Modification de l'entrée d'air

Boxer53 a écrit:

Sam a écrit:

D'après la garage, le Top, ça serait de mettre une entrée d'air forcée histoire de gagner encore un peu. Vous confirmez ???

Je ne confirme pas. D'une manière générale, un Boxer est un moteur ou une entrée d'air forcée n'a pour ainsi dire une influence proche de nul, contrairement à un 4 cylindres qui tourne à 15 000 tr/mn
Sur la R1200S, l'entrée d'air n'a aucun étranglement contrairement à la R1100S, et qui fonctionne donc pas mal. Le changer entraine des coûts inutiles.
Perso j'ai juste adjoint une prise d'air à l'extérieur de l'entrée d'air, qui va juste augmenter un peu la pression, vu que la surface de captage de l'air est beaucoup plus importante que d'origine. Vu le coût cela ne peut pas faire de mal.

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Sam a écrit:Salut à tous,


Enfin de bien poster je reprends ici un début d'échange avec Boxer 53


Tu pourrais-n'en dire plus sur la fabrication/achat/fixation ?

Merci !

A+
Sam