Début de saison piste 2012......26/27/28/29 mars 2012 à Alcarras

FAB a écrit:Pour moi, même à Lédénon, cela posera le même problème

c'est vrai que pour toi ça fait 1000 bornes d'autobeurk

Boxer53 a écrit: penser au début de saison 2012,Il y aurait 3 hypothèses:

- De nouveau Alcarras avec Prospeed (4 jours)

- Ou éventuellement Ledenon avec Art Motor (3 jours)

- Ou éventuellement Aragon (circuit de Motogp)
A vos claviers comme dirait Le Gnac

Alcarras......ok quoiqu'en fin de saison , octobre , il y a Art Motor 4 jours aussi avec une course endurance de...40 ou 50'

pour le reste , suis partant sur le principe, après fonction du boulot.... un plus si hors période scolaire, que ma chérie puisse venir

Voir aussi le calendrier Boxer Cup.... ( genre 2 circuits en centre Europe dans la foulée ) non non faut y penser Francis.

flatsport a écrit:

FAB a écrit:Pour moi, même à Lédénon, cela posera le même problème

c'est vrai que pour toi ça fait 1000 bornes d'autobeurk

faut réfléchir au covoiturage...

Je ne suis carrément pas contre, bien au contraire (je peux me faire prêter un plateau 2 motos d'ailleurs) mais :
- il faut trouver quelqu'un de fiable et motivé
- à 2 motards, on fait comment? A moi tout seul j'arrive à remplir la voiture

FAB a écrit:
- à 2 motards, on fait comment? A moi tout seul j'arrive à remplir la voiture

Un p'tit régime ?

FAB a écrit:Je ne suis carrément pas contre, bien au contraire (je peux me faire prêter un plateau 2 motos d'ailleurs) mais :
- il faut trouver quelqu'un de fiable et motivé
- à 2 motards, on fait comment? A moi tout seul j'arrive à remplir la voiture

Changer de voiture ??? c'est quoi que t'as ? une Topolino ???

deja à 2 motards on peut diviser les frais et ça ca motive pour faire de la place !!!!

Bien dit Teuteuf , ça , ça parle

FAB a écrit:Je ne suis carrément pas contre, bien au contraire (je peux me faire prêter un plateau 2 motos d'ailleurs) mais :
- il faut trouver quelqu'un de fiable et motivé
- à 2 motards, on fait comment? A moi tout seul j'arrive à remplir la voiture

Francis y arrive avec Manu, la preuve que tout est possible

flatsport a écrit:

FAB a écrit:Je ne suis carrément pas contre, bien au contraire (je peux me faire prêter un plateau 2 motos d'ailleurs) mais :
- il faut trouver quelqu'un de fiable et motivé
- à 2 motards, on fait comment? A moi tout seul j'arrive à remplir la voiture

Francis y arrive avec Manu, la preuve que tout est possible

Bruno ???

euh non... rien...

flatsport a écrit:

FAB a écrit:Je ne suis carrément pas contre, bien au contraire (je peux me faire prêter un plateau 2 motos d'ailleurs) mais :
- il faut trouver quelqu'un de fiable et motivé
- à 2 motards, on fait comment? A moi tout seul j'arrive à remplir la voiture

Francis y arrive avec Manu, la preuve que tout est possible

parfois on dit bien que les opposés s'attirent.....

blague mise à part pour le co-voiturage je suis largement pour !!!
mais ca sert à rien de s'avancer trop vite surtout que les dates sont encores lointaines

attention, le covoiturage parfois ça peut faire mal au c.l

Je serai aussi partant si pas trop loin de Paname à cause des frais de transport. De plus je n'ai pas le niveau pour des circuits très rapide ou il y aura des machines de 200ch

Boxer53 a écrit:Bien que l'on soit encore en septembre 2011, il n'est pas interdit de penser au début de saison 2012. En 2011, nous avions démarré cela fin mars avec Sprint38 et teuteuf32 à Alcarras en Espagne.

Démarrer une saison de plein pied après un long hiver fait le plus grand bien.

Je compte bien renouveler cela en 2012. Il y aurait 3 hypothèses:

- De nouveau Alcarras avec Prospeed (4 jours)

- Ou éventuellement Ledenon avec Art Motor (3 jours)

- Ou éventuellement Aragon (circuit de Motogp)

Dans les 3 cas, ce sont des organisateurs allemands, cela se passerait fin mars et il y a des courses au programme.

Il s'agit bien sur de roulages en groupes de niveau avec une organisation professionnelle, et une occasion unique pour ceux qui n'ont jamais participé à une course de rentrer dans le grand bain.


A vos claviers comme dirait Le Gnac

dans le nord de l'espagne il y a aussi catalunya près de Barcelone, speer racing y travaille

Nous savons tous que faire de la piste coûte de l'argent, et quand le budget est très serré cela peut être un problème si en plus il y a du déplacement.

Il est donc évident que quand le déplacement est conséquent, il faut se regrouper au minimum déjà à 2, sinon plus, et là les coûts se déplacement se réduisent fortement.

J'en connais qui font même mieux, mais pour cela il faut être à plusieurs (4 à 6 au moins pour une région).

Prenons le cas de Barcelone:
- location d'un utilitaire permettant de charger 4 à 6 motos
- déplacement jusqu'au circuit par 2 participants qui peuvent se relayer.
- 4 autres se rendent à Barcelone avec Easy Jet ou Ryanair (ridicules les prix). Et il y a plein de destinations comme cela en Espagne. Récupération à l'aéroport et transfert au circuit
- box à plusieurs
- hôtel à 40 euros la nuit avec petit dej

Quand on fait le calcul par tête de pipe, c'est pas plus cher que de se faire 500 km en France

pour les Parisiens (teuteuf32, Bobby95), pour la saison de piste prochaine (mars-août), je pense faire péter le véhicule avec crochet d'attelage, genre X1 quatre roues motrices gazout boitoto.
C'est moins sobre en consommation qu'un break Série 3 mais avec les 4RM la remorque pourra monter aux arbres.

Bobby95 a écrit:Je serai aussi partant si pas trop loin de Paname à cause des frais de transport. De plus je n'ai pas le niveau pour des circuits très rapide ou il y aura des machines de 200ch

On n'en a que faire des machines de 200 cv, nous on en a entre 120 et 140

tu oublies les 11s bien sous les 120

flatsport a écrit:tu oublies les 11s bien sous les 120

Oui, mais là je parlais pour les R1200S

Une 98cv bien maniés vallent toujours mieux que plus de 100cv mal maniés

ça c est sur

Le programme de début de saison 2012 des organisateurs allemands commence à se dévoiler.

Les 2 endroits qui se révèlent être au programme et qui permettent d'avoir une garantie de soleil sont (je ne parle pas du Sud de l'Espagne):
Pour la France:
- Ledenon

Pour le Nord de l'Espagne:
- Parcmotor Castelloli (à coté de Barcelone)
- Barcelone (circuit Motogp)
- Alcarras

Pour les Sudistes qu'il est assez difficile de sortir de leur trou
Nimes / Barcelone: 380 km
Nîmes / Castelloli: 420 km
Nîmes / Alcarrras: 540 km

Je n'indique pas les distance Nîmes / Ledenon pour les Sudistes

Pour les Nordistes branchés, un groupement pour le trajet en fait sérieusement baisser le coût.

La période probable sera comprise entre fin mars et début avril

A+

pour l Espagne je part mercredi pour 2 semaines près de Madrid

a voir avec mon planning je crois que mars pour moi ne va pas être facile

Tu vas aller virer Bachar El Assad en mars 2012?

Boxer53 a écrit:Tu vas aller virer Bachar El Assad en mars 2012?

non c est la période de grosse manœuvre pour moi