Box'RMag mars/avril 2011

Salut à tous,

quelle fut ma surprise en voyant une photo de mon étron à côté de celui de Boxer53, l'Olive bleue et Flattwin1100s. Cette photo fut prise par Pierre lors du départ de la virée...

Vous trouverez la photo page CouRrier (c'est l'avant dernière du mag)

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Je n'ai pas l'original, mais dommage qu'ils n'aient pas pris celle-ci!

A part une photo, il n'y a rien d'autre?

Si un petit texte... mais là j'suis au boulot et le mag est à la maison!
Je rajouterai le texte ce soir.

Voilà l'article au complet:

Fan de R1100S

Je suis un fidèle lecteur, mais pas abonné: j'aime aller chercher mon magazine préféré chez le buraliste du quartier. Je suis chez BMW depuis le 1er jour: une F650, puis une R1100RS, puis une R11100S, puis une R1150 rockster, puis une R1100S encore. Je suis fan de la marque même si j'ai goûté à la diversité (Ducati, Triumph, Yamaha, Honda). Voici quelques photos de ma dernière virée 2010 dans les Vosges avec d'autres amateurs de Boxer. J'ai aussi fait une super virée dans les Alpes, avec l'Izoard au programme: génial!

Pierre

C'est juste dommage qu'il ne parle pas du fofo S'iste!...

Et Flattwin1100S est lui aussi d'un silence.........................

Boxer53

C'est une bonne petite propaganda ça!!! Bravo!!

Je cours l'acheter !!!!!

hello messieurs

désolé pour le silence radio..pas vraiment d'excuse..
la frustration de pas la sortir ? pas trop le temps...(sale saison l'hiver pour l'immobilier...) bref, je reviens, promis...

j'ai effectivement envoyé cette photo à Boxermag, mais pas pour le courrier des lecteurs, je pensais juste qu'elle irait alimenté la double page de photo...
si j'avais su qu'elle irait au courrier, j'aurai moins parlé de moi, et plus de la moto, et du forum....

mais ça veut dire qu'on peut encore y participer ! on a surement plein de photos à partager..
pour faire vibrer l'âme des Boxer...

flattwin1100s a écrit:hello messieurs


mais ça veut dire qu'on peut encore y participer ! on a surement plein de photos à partager..
pour faire vibrer l'âme des Boxer...

Ce qui me fait penser que le fofo' aurait tout lieu de se voir consacrer un article à lui tout seul, rien qu'en évoquant le nombre de membres (tant pis pour les fantoches, pardon, fantômes ) les sorties, les sorties piste et la foule de réponses aux interrogations les plus diverses, sans compter bien-sûr la grosse ambiance épaisse et ce coté "gardien du temple" à forte connotation passionnelle !!!

Je pourrais me charger de motiver leur rédaction, en choississant les mots !!

Mais je tiens tout de même à préciser que lors des débûts de parution de ce magazine, je leur avais adressé un courrier (au boss en fait), pour à la fois les féliciter de la bonne nouvelle consistant à voir débarquer un magazine dédié à cette marque, et à la fois pour relever quelques imprécisions ou erreurs dans le contenu ! Je n'ai jamais reçu la moindre réponse... pas plus qu'un pote à moi grand connaisseur de la marque, sans réponse lui non plus !!!

Bref...

Mais objectivement, s'il y a un magazine où nous aurions tout lieu de figurer un jour en bonne place, c'est bien celui-ci, malgré un prix totalement prohibitif du titre...

Qu'en pensent le reste du conseil des ministres ???

A +

Que c'est pas étonnant qu'ils ne t'ont pas encore répondu !
Ils ont pas encore fini de le lire (faut dire aussi un courrier en 6 tomes...)

Pareil que Fab!
Je commence à te connaitre et je suis sure que tes 60 pages leur ont fait peur.
Mais si t'arrive à résumer façon "courrier", tes mots seront justes, j'en suis sure.
Et pour les photos, il en faudrait avec un maximum de motos, c'est à dire durant vos sorties pistes ou autre.

Ticon......

Bah tu vois que tu sait être bref quand tu veux!

Moi un jour je leur ai envoyé un mail avec un résumé des améliorations apportées à ma R1200S de piste et quelques photos top.
Je pense qu'elle sort quand même de l'ordinaire ma R1200S.
Et bien ils ne m'ont jamais répondu non plus.
Perso, à part le papier glacé et 30% des pages voire plus destinées aux motos d'occasion des concessionnaires,il n'y a rien de révolutionnaire.
Soit ce qu'ils racontent concernant les Roadsters et les GT ne m'intéresse pas, soit le reste je sais déjà.

Boxer53

Boxer'Mag, avant tout une pub pour la marque donc, pour moi, sans grand intérêt!

Tout' façon ils veulent plus nous faire de R....S alors on va pas leur sucer les boules non ???

Il y a quand même, de temps en temps, quelques infos qu'on ne trouve pas ailleurs. Exemple : (page 23) les ventes de Boxer en 2009 et 2010. J'étais intéressé d'apprendre que 81 HP2 Sport ont été vendues en 2009, et seulement 66 en 2010. Ce qui signifie qu'au total (en supposant 100 en 2008, année de sa sortie, et peut-être 25 en 2011, année de son départ de la gamme), un total de moins de 300 vendues en France.

Le futur statut de "moto de collection" s'affirme !!!

Et aussi une belle pub en 3éme de couverture de PANDA MOTOS, sur la très belle F 800 R préparée "rallyes" (annonçée à plus de 100 CV pour 170 kgs !!!), sortié à 10 exemplaires, et que j'ai vu à l'oeuvre aux mains de Nicolas Derrien au dernire SUN RALLY, qui s'est classé 4éme au scratch avec cette moto....

APEMA a écrit:Il y a quand même, de temps en temps, quelques infos qu'on ne trouve pas ailleurs. Exemple : (page 23) les ventes de Boxer en 2009 et 2010. J'étais intéressé d'apprendre que 81 HP2 Sport ont été vendues en 2009, et seulement 66 en 2010. Ce qui signifie qu'au total (en supposant 100 en 2008, année de sa sortie, et peut-être 25 en 2011, année de son départ de la gamme), un total de moins de 300 vendues en France.

Le futur statut de "moto de collection" s'affirme !!!

Les 12S "basiques" ne doivent pas avoir fait mieux...