db killers

je viens de retirer la chicane de droite sur mes laser et le bruit change vraiment dans le bon sens biensur
j'ose pas retirer l'autre
qui l'a fait?
zep

zep a écrit:je viens de retirer la chicane de droite sur mes laser et le bruit change vraiment dans le bon sens biensur
j'ose pas retirer l'autre
qui l'a fait?
zep

Tu veux pas plutôt dire "qui l'a pas encore fait" ?

A+
Fanfoué

qui ose pas répondre alors?
vous allez pas me dire que vous rouler tous avec ces chicanes !!!!!!!!!!!

désolé, moi j'ai toujours le trés silencieux d'origine , sisi c'est vrai
le bruit est insignifiant ça fait même po gueuler les chiens voisins quant je part bosser à 5h30
ben vi, y veux po rouiller pour que je le change !!!!
ça coute combien ton lazer ?
y a t'il d'autres trucs à modifier après la pose de ta trompe de brume ?


à++

je ne sais pas combien coute le silencieux laser car ils etaient sur la moto mais je suis certain que le bruit sans la grosse boite en feraille est plus melodieux .
j'ose tjs pas enlever la deuxieme chicane car si c'est trop bruyant cela devient compliqué pour la remettre car elle souffre un peu au démontage.

Je roule avec de l'origine, du filtre à air jusqu'à l'échappement.

Même le conducteur est d'origine

FABR1100S a écrit:Même le conducteur est d'origine

C'est mal de pourrir les topics des copains, surtout pour raconter que des niaiseries.

Je reprends le fil du sujet donc :

- Nombres de possesseurs de S ont le problème des chicanes déssoudées dans le cata d'origine, de plus il vieillit assez mal. Les exceptions confirment la règle

- Pour les tarifs et les sonorités : https://r1200s.motards.net/les-accessoires-f5/echappements-divers-et-varies-t338.htm


Dis Zep c'est un Y ou un 2 en 2 que tu as car rouler avec une seule chicane doit créer un étouffement et déréguler les gaz, non? 5par ici ça passe mais pas par là??? )

je parle des chicanes qui sont dans les 2 silencieux laser et qui sont soudées
j'ai un 2en 1
donc pour le moment j'en ai déssoudé une (tres beau bruit)

Il est vrai que la 1100 a la réputation d'avoir un bruit de deudeuche.

Un retour à la réalité, le nombre de décibels doit être conforme à celui noté sur la carte grise.
89 dB pour la 1100.
Au delà, d'une amende tu t'acquiteras.



Ouvrons, libérons le cata et les cheveaux ne laissont pas les écologistes nous empêcher de nous faire plaisir avec nos machines,
Montons ce Y, mais nous voilà obligé de ne plus avoir que le droit de tourner en rond (ou tout autre forme géométrique) que sur piste car tout véhicule homologué n'est autorisé à ne rouler que route qu'équipé de son dispositif de catalisation.


C'était le post moralisateur

bien entendu je roule sur piste...............en tout cas j'ai tjs pas ma réponse

zep a écrit:bien entendu je roule sur piste...............en tout cas j'ai tjs pas ma réponse

Bon, puisque t'insistes:
http://pagesperso-orange.fr/523I-R1100S/010%20decatalysation%20R1100S.html

A+
Fanfoué