Installation de sa moto sur une remorque

Ca y est j'ai trouvé une remorque 2 rails, j'aimerai savoir si vous avez une méthode,ou bien des astuces pour charger et décharger miss r1200 ça m'évitera surement de mauvaises surprises, merci

LOUIS38 a écrit:Ca y est j'ai trouvé une remorque 2 rails, j'aimerai savoir si vous avez une méthode,ou bien des astuces pour charger et décharger miss r1200 ça m'évitera surement de mauvaises surprises, merci

Salut,

Il n'y a pas d'astuces particulières:
- il te faut une rampe pour monter la moto
- la moto sera arrimée avec des sangles à clicquet de boone qualité. J'ai bien dit à clicquet, d'autres types de sangles sont à à proscrire. Il te faut 4 sangles: 2 à l'avant. Tu peut les fixer en passant autour du té de fourche inférieur. 2 a l'arrière avec prise sur le cadre
- une fois la moto sur la remorque, tu met la première vitesse
- tu fixe également une sangle autour de la roue avant et le système de blocage de la roue avant

Boxer53

merci boxer, comme toujours d'exellents conseils , j'ai bien la rampe, les sangles,pour la monter dans la remorque tu le fais moteur en marche en 1ere,et pour la sangler le bloque roue suffit à la faire tenir le temps de mettre la premiére sangle? Sangle qu'il vaut mieux avoir préparé à l'avance je suppose??? En tous cas j'ai hate de te retrouver à ALES à bientôt et merci.

LOUIS38 a écrit:merci boxer, comme toujours d'exellents conseils , j'ai bien la rampe, les sangles,pour la monter dans la remorque tu le fais moteur en marche en 1ere,et pour la sangler le bloque roue suffit à la faire tenir le temps de mettre la premiére sangle? Sangle qu'il vaut mieux avoir préparé à l'avance je suppose??? En tous cas j'ai hate de te retrouver à ALES à bientôt et merci.

Re,

En principe il vaut mieux être à 2. Si tu as une remorque avec un plateau, tu peut monter en t'aidant du moteur. Si elle n'a que des profilés, je te le déconseille. Il faut accompagner la moto sur la remorque et inévitablement grimper dessus. Garder l'équilibre sur les profilés peut être précaire, j'ai déjà vu des gars perdre l'équilibre. Celà peut faire mal.
Ensuite, il n'est pas évident que la moto tienne toute seul avec le bloque roue. Il vaut mieux que quelqu'un te tienne la moto pendant que tu fixe les 2 premières sangles à l'avant.

Boxer53

Re,

Tu vois, ci-dessous retour du Mas du Clos en 2006 le deuxième jour après une grosse gamelle (à 130 km/h plein angle). Là on est à 3 mais j'étais handicapé (rupture de ligaments à un doigt de la main droite).
Depuis, j'ai une remorque Van carénée avec un plancher

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Boxer53

Salut,

Perso, je la monte tout seul, au moteur en restant en bas de la remorque.(J'ai pas de plancher)

Je joue avec l'embrayage pour la monter doucement, puis une fois dans le bloque roue je coupe le contact avec la première en enclenchée.
C'est toujours un peu stressant, mais en gardant la moto bien droite dans l'axe de la rampe, et avec douceur...
Après je met la moto en sécurité avec une sangle à cliquet que j'ai dans la poche en l'accrochant au té de fourche inférieur comme Françis la dit.
Pour le reste c'est pareil, 4 sangles à cliquet et roue avant sanglée sur la barre avant.
C'est sûr, c'est mieux à deux, mais pas toujours possible...

Momo a écrit:Salut,

Perso, je la monte tout seul, au moteur en restant en bas de la remorque.(J'ai pas de plancher)

Je joue avec l'embrayage pour la monter doucement, puis une fois dans le bloque roue je coupe le contact avec la première en enclenchée.
C'est toujours un peu stressant, mais en gardant la moto bien droite dans l'axe de la rampe, et avec douceur...
Après je met la moto en sécurité avec une sangle à cliquet que j'ai dans la poche en l'accrochant au té de fourche inférieur comme Françis la dit.
Pour le reste c'est pareil, 4 sangles à cliquet et roue avant sanglée sur la barre avant.
C'est sûr, c'est mieux à deux, mais pas toujours possible...

Je suis d'accord avec toi. Mais sur ma remorque j'avais trois rail, et je mettais la moto sur le rail du milieu. Alors rester en bas de la remorque, il aurait fallu des bras de 2 mètres

Boxer53

merci les gars, j'ai plus qu'a essayé!!!

Après t'être bien défoulé sur circuit ou trop pressé d'y arriver, toujours pendre les ronds points tranquillou sinon :





Enfin là ils avaient forcé un peu tout de même