Fuite vis couvre culasse

Hello,

ma moto (la R1150GS, pas la S) est tombée à l'arrêt, il m'a fallu 10 mn avant de la redresser. Je remarque une tache d'huile au sol là ou était posé le couvre culasse (protégé par un parer carter plastique). De l'huile suintait aussi de la vis inférieure du couvre culasse, celle la plus proche du pilote.
Pas de fissure visible.

Que dois-je en déduire ?  (à part qu'il y a de l'huile dans le moteur...)

Problème de serrage de cette vis ? Joint ?, choc ?

Merci .

bonjour,

Je ne suis pas devin, on est en confinement tu as le temps de démonter ton cache culbuteur et d'analyser toi-même. Courage c'est pas bien difficile.

cordialemenr

Oh, c'est prévu. Je devais le changer car il est en sale état, de précédente chute du précédent proprio.

Et puis je dois faire le jeux aux soupapes.

C'est surement un joint fatigué.

Change les deux joints tant qu'à faire. J'avais vérifié la première fois le jeu aux soupapes à 80 mkm et tout était ok. J'applique pour principe de ne pas toucher à quelque chose qui fonctionne. J'arrive à prés de 100 mkm avec une seule vite chez BMW à 10 mkm. Ils m'avaient complètement dérèglé l'injection. Comme quoi ces motos sont très fiables et durent longtemps.