Remplissage liquide de frein

Bonsoir à tous,

Je veux faire l'appoint du liquide de frein avant.
Donc, j'enlève les 4 vis (jusque là, tout va bien)
Puis, j'enlève le "support" (là aussi, parfait)

enfin, ça se complique :
Je mets le guidon le plus à gauche afin de rendre le bocal le plus vertical possible. Je remplis "ras la gueule" (d'ailleurs, ça déborde du coin haut droit)
Je referme le tout, remets le guidon droit et là, ben le niveau du liquide est à la moitié (avec des plaquettes neuves je précise).
Et le manuel est très clair, je devrais être au max.
Quelqu'un a déjà eu ce souci ?
D'avance merci pour votre réponse.

c'est parce que tu as un réservoir extra terrestre, non soumis à la gravité et qui déborde par le coin le plus haut!
Sans rire, moi je desserre un peu la cocote pour le mettre le plus à plat possible, je ne le remplis pas à fond sinon quand tu mets le caoutchouc ça dégueule et je ne regarde pas à travers l'œilleton en plastique.
J'y pense, as tu remis le caoutchouc en forme, c'est à dire appuyé de chaque côté pour qu'il prenne le moins de volume possible?

Aaaahhh, je comprends mieux !! Je me disais aussi que ce jaune moutarde n'était pas tout à fait humain... ;op
Bon, je me rends compte que mes explications manquent d'objectivité.
Et bien merci pour tout ces conseils....
Oui, je pense avoir bien tout remis comme il fallait.
Maintenant, ton petit GIF m'a fait penser à un truc. Peut-être que je devrais faire le remplissage avec la béquille latérale et non la centrale.
A voir. Dans tous les cas, d'après ce que tu me dis, remplis à fond ou pas, ce n'est pas si important....
Je te tiens au jus.

il faut tout de même qu'il y en ai assez pour compenser l'usure des plaquettes

flatsport a écrit:...
J'y pense, as tu remis le caoutchouc en forme, c'est à dire appuyé de chaque côté pour qu'il prenne le moins de volume possible?

Perso j'ai déjà eu ce soucis avec ce caoutchouc mal remis !!