Red Bull Ring 2014: 12 et 13 juillet 2014

Course 1: sur le sec ; 5 tours

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Course 2: sur le mouillé ; 6 tours ; peu de participants   



Course 3: sur le sec ; 9 tours

Ihr seit super gefahren vom Team France, im Regen sogar ausgezeichnet, GRATULATION

Et le Boxer Racing Team France

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Super belle aventure...
Vous etes attendu du cote de Barcelone...

il marchait fort le R100S, Sprint a du entendre le souffle de ses deux soupapes dans son dos   

Et même pas dégonflé sous la flotte.   

  

Quelques photos glanées sur le site du photographe:

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Salut à tous , le périple Autrichien s'est bien passé, on a fait les 3 courses , pas de chute , j'ai juste jardiné un peu sous la pluie . Je pense qu'on a fait honneur à notre étendard, déjà il a fallu persuader Francis de le porter et de traverser tout le paddock avec , lui sur sa coupé et moi sur ma roulotte , voyez ça :



et bien les quelques vigiles , commissaires et autres personnes croisés nous ont salué , cool   ( enfin pas tous les (z)Au (z)Au sont plutôt froids...)

On a aussi relevé le défi pour  la course sous la pluie , je disais aux autres ( allemands , suisses...qui ne couraient pas sous la pluie ) " par respect pour les spectateurs qui se sont déplacés , les Français vont rouler " , et il y en avait des spectateurs sous la pluie , sur les balcons , dans les gradins... Au moins grâce à cette météo on s'est entraîné au changement de train fisa ...  parce que bien sûr on a opté pour les pluies 15-20' avant...  

Pour faire court = super circuit , rapide , ça monte ++ et ça descend aussi  , je l'ai fait le soir en VTT pour voir , et bien j'ai mis pied à terre entre le virage 1 et 2 pour un Alpin ça craint...,  manque juste un tire fesse comme au ski...après faut gérer les descentes  

allez 2-3 tofs , je n'en fais plus beaucoup ... :

le magazine de la concentre :


y a mon nom dedans    :



Les allemands commencent le Seitenwagen très jeune :



Le paddock ( anarchie ++ , heure d’accès non respectée... ) ça s'entasse entre potes , j'ai eu du mal à trouver une place... pour des teutons c'était le bazar..



La grande classe , mieux qu'au Paul Ricard , ils ont osé , même les douches 4 étoiles...





Bizarre cette carcasse qui a atterri dans l'escalier :



Race Contrôle de classe , Corvette ou Ferrari , l'Audi j'en parle même pas... :



On est bien là pour regarder la course :




Une mob à 27 ou 37000 € :




ah j'ai oublié les douches 4 étoiles , rien vu de mieux sur les circuits français , bien sûr avec casiers à clef , masseuses .... dans mes rêves... :



Voilà pour les infos , on arrête de rigoler , la vidéo est en ligne dans quelques minutes , patience...

Je vois que pendant que j'envoie du concret , Francis nous expédie ses photos , avec sa nouvelle combi pour nous faire baver...
ben tiens vla la 1° vidéo , j'ai changer la position de la cam sur la brêle et c'est pas terrible , désolé , je ferais mieux la prochaine fois... 

Encore faut-il pouvoir la regarder     

t'as fait la course , tu n'es pas autorisé à la regarder 

c'est visible

Super vos photos et commentaires

t'as pas osé lui faire les freins au dos argenté?
Belle course

flatsport a écrit:t'as pas osé lui faire les freins au dos argenté?
Belle course

S'il l'avais fait, j'aurais eu assez de réserve pour reprendre la position initiale... hihihihihi.

tu roules en course avec des réserves? Pas bien!  

flatsport a écrit:t'as pas osé lui faire les freins au dos argenté?
Belle course

après mon jardinage de la course sous la pluie je suis resté "dedans" , objectif atteint quand même, après les essais à 1'51 j'ai dit que je visais les 1'50 , ambition modeste mais c'était  une première pour moi au Red Bull Ring. Une seule séance d'essais puis une chronométrée... c'est peu pour ce circuit qui semble facile mais pas tant que ça. Pour la première j'ai dit à Francis , "comme je ne connais pas tu me coaches comme un marschal..." , tu parles d'un coach , il s'est fait la malle , je me suis demmer...tout seul .

visite des box , on doit être une bonne vingtaine sans compter les "anciennes" qui sont sur le paddock. Avant les courses elles nous rejoignent sur la pite lane, je n'ai pas de tofs de ces machines , dommage...

Il y avait celle là (un pur proto)

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Mais il s'est mis au tas pendant les essais

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Et il y avait les 3 R100S dont une nous collait aux basques pendant la course de dimanche après midi. (enfin pas tout à fait)

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Une vidéo prise en bord de piste. Pas terrible au niveau image, mais il faut monter le son. C'est çà des Boxer sur piste

https://www.youtube.com/watch?v=eRSNL3Aus4M&feature=youtu.be

J'ai aussi des vidéos arrière (1 qualif, 1 pluie, 1 course dimanche après midi). Dommage celle de la première course n'a pas fonctionné, et c'est celle ou je n'avais pas encore de dribble à l'avant.

Il va falloir attendre lundi...

C'est la première fois que je vois un flat à transmission par chaine.
Bizarre le moteur de ces R100s, pas du tout d'origine. Refroidissement à eau?

   

flatsport a écrit:C'est la première fois que je vois un flat à transmission par chaine.
Bizarre le moteur de ces R100s, pas du tout d'origine. Refroidissement à eau?

Les motos du trio en R100S ressemblent à çà

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