Re: Et la "R"

par Momo Mar 4 Nov 2008 - 20:24

misteR1100S a écrit:Un peu de bon gout pour nous détendre les pupilles.

Ben moi, je la trouve classe cette mob... C'est la force tranquille, l'efficacité sans esbrouffe enaccord

par Charles Kerry Mar 4 Nov 2008 - 20:43

oui si on enleve le bloc compteur elle a quand meme un beau profil... c'est vrai

par misteR1100S Mer 5 Nov 2008 - 8:27

Est ce que bm re-style leurs modèles en cours ?

par Charles Kerry Mer 5 Nov 2008 - 8:31

misteR1100S a écrit:Est ce que bm re-style leurs modèles en cours ?

Par le passé oui sur le R1100 R qui avait au depart un petit phare immonde, il ya eu un restyling.
C'etait bien çà le sens de ta question?

par madmatt Mer 5 Nov 2008 - 9:20

Voici un R1200R préparé par AC Schnitzer

http://www.ac-schnitzer.de/no_cache/en/bmw-motorcycles/products/r-1200-series/r-1200-r/imagegalerie/?tx_photogals_elementid=1479&tx_photogals_image=1#zoom

admin : ton lien ne fonctionne pas

par Antoine Mer 5 Nov 2008 - 9:32

beurkk .... couleures criardes dégueulasses ....

par misteR1100S Mer 5 Nov 2008 - 14:33

Charles Kerry a écrit:
misteR1100S a écrit:Est ce que bm re-style leurs modèles en cours ?

Par le passé oui sur le R1100 R qui avait au depart un petit phare immonde, il ya eu un restyling.
C'etait bien çà le sens de ta question?

Oui c'est bien ça. M'ci japansmile

Toi comprendre moi à merveille. 0082

par ludo Sam 8 Nov 2008 - 23:54

désolé mais la proprio l'ait récupéré sinon pour la voir il suffit d'aller sur le site panda moto et de se regardé les article de presse prostené01

par Charles Kerry Dim 9 Nov 2008 - 23:26

Momo a écrit:
misteR1100S a écrit:Un peu de bon gout pour nous détendre les pupilles.

Ben moi, je la trouve classe cette mob... C'est la force tranquille, l'efficacité sans esbrouffe

Même si à l'époque le rockster n'a pas obtenu le succes escompté,à cause je pense de son optique et ses etranges coloris,
BMW aurait du decliner une version Rockster du 1200 R.
J'aurais bien vu un bloc optique et guidon du Naked K 1200, compteurs du R 1200 S ainsi que ses jantes, un pont court, une jante 6'...et bien sur moteur noir!

par misteR1100S Lun 10 Nov 2008 - 18:12

Charles Kerry a écrit:Même si à l'époque le rockster n'a pas obtenu le succes escompté,à cause je pense de son optique et ses etranges coloris,
BMW aurait du decliner une version Rockster du 1200 R.
J'aurais bien vu un bloc optique et guidon du Naked K 1200, compteurs du R 1200 S ainsi que ses jantes, un pont court, une jante 6'...et bien sur moteur noir!

Un 1200 plus fun ça pourrait être très bien en effet. Qui a ses entrées chez bm pour savoir s'ils vont nous le sortir en plus joueur ?

par Invité Lun 10 Nov 2008 - 23:35

Moi aussi je pense que le marketing est nul j'ai vu une 1200R à la mode R90S dans le catalogue Wunderlich, superbe ! Mais une R1300S dans le style de la K1300S, cela serait pas mal, qu'en penses-tu ? Et la "R" - Page 3 Image010

misteR1100S a écrit:Je l'ai essayé une journée sur circuit et j'ai été bluffé. Bluffé d'avoir la moto en main dès les premiers tours de roues. Le moteur avec ses 600kms au compteur était d'une souplesse et d'une allonge sans fin. De la prise d'angle avec déhanché plus naturellement qu'avec le 1100S. Si monsieur bmw m'avait présenter un bon de commande en fin de journée, j'aurais signé à deux mains. Je sais que je reviendrai au roadster qui est LA moto par excellence pour moi. L'essence même du deux roues qui te fait participer à tous, un binôme de plaisir même aux vitesses légales.
Les mois ont passé depuis cette journée de circuit et j'ai cherché où était ma petite retenue, à force de creuser, j'ai fini par trouver. Le moteur, eh oui, ce fabuleux moulin de 1200 cm3 est une réussite mais il lui manque du caractère. Le 1100 est déjà avare en sensation et le 1200 a complètement gommé les dernières aspérités. Quelles maitrises messieurs les ingénieurs, mais que le marketing aille voir ailleurs que dans nos mobes, moi qui les aiment avec de gros morceaux de défaut un peu partout.
J'attends dans touver une en occaz pour compléter le 1100 ou peut être une 850T3 motoguzzi california pour le quotidien.

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