R1200S - problème avec Ohlins AR

Voila, la conduite de ma R1200S donne une sensation très désagréable à l'arrière lors des changements de revêtement de la route.
La S est un modèle 2006 avec 26000KM.
J'ai essayé de changer les réglages détente et compression, mais rien n'y fait. Elle cogne, tape, comme si quelque chose était cassé. n'ayant pas les outils Ohlins, je n'ai pas pu régler la précharge.
Je suis très déçu par cette situation.
Le bas du vérin Ohlins est gras, comme si l'amortisseur avait une fuite.
Quelqu'un a t il déjà vu ça ?
SVP, sur vos S, quelle est la hauteur du ressort pour votre réglage AR et AV ? quels réglages utilisez vous (je fais +90kg) pour les vis détente et compression ?
Merci pour vos conseils.



Taz

on dirai qu il y a une fuite ca c est sur , et la premiere chose a regler sur les ammotiseurs c est la precharge et apres tu regles la detende et la compresion

on dirait bien une fuite
ça doit pouvoir se faire reconditionner par ohlins
j ais une clé pour regler l amorto ar si tu es pas trop loin de Beaucaire tu viens la chercher je te la donne

Si l'amortisseur a une fuite, tout réglage ne sert à rien, il faut d'abord le reconditionner.

Tu appelle: http://www.ohlins-france.com/principal.htm , tu explique que tu souhaite faire un reconditionnement de ton amortisseur arrière de R1200S, ils te donnent le prix.

Cela dure à peu près 1 semaine, et tu aura un amortisseur en retour comme neuf et pré-réglé.

Mon contact technique s’appelait Laurent.

Boxer53

J'apprécie votre rapidité à commenter mon post.
Ben maintenant il faut démonter l'amortisseur. Y a t il un tuto sur le forum, ou sur un autre site BMW ?
J'imagine que la béquille d'atelier ce n'est pas utile car il faut tomber la roue arrière pour libérer l'amortisseur.
Je retiens la proposition du prêt des clef Ohlins par Nenesse. je te contacterai par MP.
Encore une fois, à l'aide !
Taz

si tu as une béquille central ça va tout seul , sinon avec un cric ça va aussi bien

Je déterre ce post plutot que d'en ouvrir un autre pour ça :