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Alès, le 24 mai 2011 avec la Mutuelle des Motards

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Message par BABAOU Mer 18 Mai 2011 - 22:26

Bonsoir les gars.

Inscrit en moyen. Bruno, as-tu réussi à te libérer?
Green, je prendrais le jeu de bougies iridium dont nous avons parlé.
Pour le box je suis partant.

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Message par flatsport Mer 18 Mai 2011 - 22:33

Pour l'instant toujours pas possible de venir, mais ça change tous les jours alors je garde espoir.
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Message par PierR Sam 21 Mai 2011 - 15:56

La météo s'est arrangée, donc autant économiser le box !

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Message par BABAOU Sam 21 Mai 2011 - 21:21

Ouais, vivement mardi soleilbrillle01 . J'espère que la GS ne me fera pas trop de block pass histoire de descendre sous les 1'29 riredecon

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Message par green Dim 22 Mai 2011 - 9:01

En tous cas, moi je te laisse passer sans problème, mode lopette on ange27
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Message par flatsport Lun 23 Mai 2011 - 22:10

bon, aujourd'hui j'ai cru que j'allais finalement pouvoir aller à Alès et je n'ai donc pas appelé la mutuelle pour annuler ma participation. Mais après une journée de taré je dois me rendre à l'évidence, je ne roulerai pas demain!
Il était trop tard pour joindre la mutuelle, je compte sur PierR pour informer Edith en espérant que quelqu'un pourra prendre ma place.
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Message par Julien Mar 24 Mai 2011 - 8:03

Faites-nous de beaux chronos les gars !
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Message par BABAOU Mar 24 Mai 2011 - 20:27

Bien rentré, une journée vraiment sympa sous un soleil de plomb. Avec Piert et Green nous avons roulé en confirmé avec comme instructeur Kenny Foray. C'est un pilote vraiment sympa et accessible qui nous a donné quelques conseils avisés. J'ai encore amélioré mon chrono en 1'29''04 donc je suis satisfait mais j'aurais quand même aimé tourner sous les 1'29. Pas grave, ce sera l'occasion d'y retourner rennes noel

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Message par green Mar 24 Mai 2011 - 20:33

Bien rentré, super journée en compagnie de PierR et Babaou. Avec la visite de Claude avec sa HP2.
Très (trop) chaud mais on ne va se pleindre lol!
PierR s'est fait harponner par une Gex, qui ralais de ne pas pouvoir le doubler à la régulière, devant mes roues affraid . Pas de bobos, le pare cache culbuteurs en alu de la GS testé et approuvé.
Sinon pour moi, première journée piste avec la Némo, je confirme c'est une moto d'homme. J'étais le plus lent de l'équipe, mais ce n'est pas grave et le niveau confirmé dans lequel nous roulions était très moyen.
Les + de la Mut. Mot. c'est les briefings super avec Kenny FORAY, et la bonne ambiance, à refaire. Wink
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Message par charlier Mar 24 Mai 2011 - 21:24

super les gars je suis comptent que tout c est bien passer enaccord
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Message par flatsport Mar 24 Mai 2011 - 21:44

charlier a écrit:super les gars je suis comptent que tout c est bien passer enaccord

PierR qui chute, c'est pas ce qu'on peut définir par "tout c'est bien passé'
Comment va le bonhomme?
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Message par charlier Mar 24 Mai 2011 - 21:54

oups j avais pas lu que pierR c est fait harponner par une Gex tousrouge

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Message par BABAOU Mar 24 Mai 2011 - 22:34

La moto n'a rien ( protège culbu griffé et légères traces de carénage nippon sur l'échappement) et le bonhomme non plus. Certe c'est une chute mais sans gravité pour la mécanique et son pilote. Donc finalement tout c'est bien passé.

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Message par charlier Mar 24 Mai 2011 - 22:50

oufff pas de gros bobo c est le principal hoptial
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Message par flatsport Mar 24 Mai 2011 - 23:37

rien de méchant, c'est l'essentiel.
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Message par Julien Mer 25 Mai 2011 - 0:13

Merde pour Pierre, lui qui est si propre dans ses dépassements et sa conduite ... (je tente de t'appeler demain l'ami).

Bravo à GVB pour ses chronos, ça sent bon pour Bresse !
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Message par Nenesse Mer 25 Mai 2011 - 7:51

salut
c etait donc très chaud ,j espere que PieR va bien et que c est pas grave ,si ce n est le moral
Allez ça va aller PieR, et tu va en degoutter d autres de par ton style et ta precision sur la piste

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Message par flatwin Mer 25 Mai 2011 - 8:13

Bon rétablissement Pier... morningcoffee
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Message par PierR Mer 25 Mai 2011 - 10:06

Encore une très bonne journée de roulage V.I.P. avec la Mutuelle aux petits soins pour les Motards (20 pilotes par groupe c'est quand même un tantinet royal, non ?), à peine entachée par le contact percutant d'un GSXR (monté en slicks et sûrement excédé de ne pouvoir se faire à la régulière un GS gourdin ).

La moto n'a quasiment pas souffert car je suis resté entre elle et la piste, ce qui m'a permis d'apprécier pendant quelques longues secondes tout le confort et la protection de mon cuir Vidal et la solidité des bottes TCX. Et puis ma dernière chute remontant à novembre 1987, ça m'a rappellé des souvenirs de jeunesse.

Merci à vous tous pour votre sollicitude.

Cela confirme néanmoins mon choix de m'inscrire en "moyen" pour éviter ce genre de comportements de la part de "pilotes", d'autant que mes temps avec le GS sont à 2/3 secondes de ceux réalisés avec le Street Triple R ou le F800R.

@Bruno : J'ai passé l'info en arrivant : un gars était venu sans engagement et à donc pu rouler, mais je ne sais pas si c'est grâce à ton désistement ou à la place laissée par Babaou (qui a lui-même profité d'un désistement dans notre groupe pour rouler avec nous, puisque Edith nous avait mis en confirmé)
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Message par Le Gnac Mer 25 Mai 2011 - 10:08

Ben merde alors... moi je voudrais surtout savoir si le Gexiste optimiste a eu le nez qui saigne... plus tard au box... ah ah ah !!

La description de la scène par PierR m'intéresserait bien aussi...

"saloperie de japoniaise" !!

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Message par flatsport Mer 25 Mai 2011 - 19:49

PierR a écrit:Encore une très bonne journée de roulage V.I.P. avec la Mutuelle aux petits soins pour les Motards (20 pilotes par groupe c'est quand même un tantinet royal, non ?), à peine entachée par le contact percutant d'un GSXR (monté en slicks et sûrement excédé de ne pouvoir se faire à la régulière un GS gourdin ).

La moto n'a quasiment pas souffert car je suis resté entre elle et la piste, ce qui m'a permis d'apprécier pendant quelques longues secondes tout le confort et la protection de mon cuir Vidal et la solidité des bottes TCX. Et puis ma dernière chute remontant à novembre 1987, ça m'a rappellé des souvenirs de jeunesse.

Merci à vous tous pour votre sollicitude.

Cela confirme néanmoins mon choix de m'inscrire en "moyen" pour éviter ce genre de comportements de la part de "pilotes", d'autant que mes temps avec le GS sont à 2/3 secondes de ceux réalisés avec le Street Triple R ou le F800R.

@Bruno : J'ai passé l'info en arrivant : un gars était venu sans engagement et à donc pu rouler, mais je ne sais pas si c'est grâce à ton désistement ou à la place laissée par Babaou (qui a lui-même profité d'un désistement dans notre groupe pour rouler avec nous, puisque Edith nous avait mis en confirmé)

Merci PierR
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Message par green Jeu 26 Mai 2011 - 18:34

Pour info les photos sont sur le site:
PierR: http://www.dianarauch-photo.com/galerie/index.php?rep=Ales%2FAMDM%2024%20mai%2011%2FGroupe%20Confirm%E9s%2FBM%20gris
BABAOU: http://www.dianarauch-photo.com/galerie/index.php?rep=Ales%2FAMDM%2024%20mai%2011%2FGroupe%20Confirm%E9s%2FCBR%20blanc%20jaune%20bleu
et moi-même: http://www.dianarauch-photo.com/galerie/index.php?rep=Ales%2FAMDM%2024%20mai%2011%2FGroupe%20Confirm%E9s%2FBM%20rouge
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Message par PierR Jeu 26 Mai 2011 - 19:36

enaccord
Hier soir elles n'y étaient pas encore
Merci Eric

(Je me demande si sur la 5523 c'est pas le GSXR vexé)


Dernière édition par PierR le Jeu 26 Mai 2011 - 19:40, édité 1 fois
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Message par Julien Jeu 26 Mai 2011 - 19:38

Ca donne quoi alors en chronos la GS ?
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Message par PierR Jeu 26 Mai 2011 - 19:45

Julien a écrit:Ca donne quoi alors en chronos la GS ?

2 secondes de plus qu'avec le F800R, et à 3 secondes de ton S1000RR tristebeaucoup

Mais c'est plus reposant vacancessoleil01

.....Au fait..... ça me fais penser à l'Alfano.... scratch
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