Nouvelle rubrique - sortie annuelle 2011

petit petit petit, petit petit, petit... !!!???

Non, rien ne bouge...

la virée suisse de manu me botte bien, même si poser le vendredi et le lundi pour les trajets aller retour sur zone ne sera pas chose facile coté job
coté santé, l'os devrait être ok, coté mob j'espère garder la 11s avec des reposes pieds plus bas

si la sortie suisse ne se fait pas, on sera chocolat
en espérant que les mibs locaux fassent grève pour ne pas grèver notre plaisir

Pour les "MIB's" sauce chocolat, c'est pas vraiment différent de chez vous les gars, je veux dire question heures et lieux de pose des contrôles, hormis certains exemples de tracasseries particulièrement frappants, il "suffit" de savoir quels sont les endroits et les horaires les plus visés, généralement cîblés pour donner dans la "prévention" quand ce n'est pas dans l'opération de communication !

Bien que par moment certains cols soient volontairement cîblés sur les motos, il ne faut pas non plus croire que c'est le goulag... en prime, c'est tout de même "mon terrain de jeu", et je connais les pratiques locales ou plus simplement, je reconnais facilement les lieux où il n'est pas question de déconner... de façon générale en Suisse, vu les dimensions du territoire et la densité de villages, les "liaisons" sont facilement chiantes, mais "rien n'est vraiment loin", donc on est relativement vite au "bon endroit", en l'occurence les cols... et en saison, vu le nombre de motos qui s'y rendent, s'il devait y avoir un "piège" en aval de notre position, on a 90% de chances de la savoir à l'avance...

Bref, c'est un point à ne pas négliger, certes, mais pas du tout rédhibitoire !

Et puis on a tendance à beaucoup parler de la Suisse comme un "enfer" en terme de répression, les pratiques et les punitions ne sont pas les mêmes que chez vous, mais la vérité est qu'on en parle parce que nous avons commencé cela depuis bien, bien plus longtemps que la France par exemple... mais les évolutions de ces dernières années chez vous ont amplement comblé les différences... Enfin, en tant que conducteurs étrangers, vous risquez bien-sûr de passer à la caisse, mais pas d'avoir de suites administratives chez vous, hormis de très grands excès, mais sinon, en lieu et place qu'un retrait de permis pour un "local", cas échéant, vous vous verriez notifié une interdiction de circuler sur le territoire suisse durant un ou trois mois maximum !

Pour le reste, une fois passé les "liaisons" et les tracasseries de sécurité routière, on est amplement "remboursé" en découvrant les routes des grands cols, souvent simplement sidérantes ! J'ai beau les avoir pratiquées souvent, cela continue de me faire le même effet, grosse banane sous le casque et bol d'air pur géant !

Allez, assez de campagne éléctorale, vous déciderez d'y venir ou pas, mais sachez que lors de ma première édition, ainsi que l'an dernier un poil plus à l'est, nos roulages "suisses" n'ont occasionné aucun problèmes avec les autorités, ni engendré le moindre accident.. juste quelques sympathiques histoires entrées dans nos mythes à nous, comme le téléscopage d'une valises de RT par sa jumelle derrière lord d'un feinage pas vraiment prévu, des disques de frein un rien bleuis en fin de descente (arf.. le mien !) ce genre de choses...

L'un d'entre nous a réussi bêtement à se faire flascher, hors itinéraires de la rencontre, sur le retour, dans une zône en travaux... mais ce n'est pas vraiment à rentrer dans les statistiques de la rencontre...

Sans compter que mes actuels déboires en matière de permis (encore presque 6 semaines..) n'ont rien à voir avec la moto... pourtant je suis bien plus "lent" en bagnole... mais moins concentré sur les pièges aussi... je reste donc un "guide" crédible dans le territoire suisse pour savoir où trouver à arsouiller et se faire plaisir, et pour éviter de s'y mettre comme un con !



Allei, A +

mais manu comment veux tu qu'on prévoit une virée dans ton pays sans savoir si on aura de l'essence pour arriver à la frontière

barty a écrit:mais manu comment veux tu qu'on prévoit une virée dans ton pays sans savoir si on aura de l'essence pour arriver à la frontière

vient faire le plein en belgique

charlier a écrit:

barty a écrit:mais manu comment veux tu qu'on prévoit une virée dans ton pays sans savoir si on aura de l'essence pour arriver à la frontière

vient faire le plein en belgique

Arf, très fort mon bon Charlier !!!

Tu sais, au rythme où roulent ces mangeurs de cuisses de Grenouilles, même du fin fond de la Bretagne ils arriveront jusqu'en Gèle-bique pour faire le plein !!!!!!!

Pour les sudistes, z'ont qu'à aller jusqu'à Menton, à la frontière italienne... de toute façon ça va pas les dépayser, vu que frimer en bord de mer, c'est à peu près tout ce qu'ils savent faire...




Arf... hop, plein de nouveaux copains, que je me fais là...

Je ferai le plein en Suisse, ma carte bleue fonctionne, MOI!

trop bon

De toute façon en Belgique les diesels tournent à l'huile de friture recyclée mais quid des motos?

flatsport a écrit:De toute façon en Belgique les diesels tournent à l'huile de friture recyclée mais quid des motos?

en France si les moteurs pouvaient rouler au vin il n y aurai pas de problème avec les pompes

En France, Monsieur, on ne boit pas de vin tiré à la pompe. Ca c'est pour les sauvages. On le préfère bouché et si possible pas vendangé l'année précédente!

et les motos a la 98 tu en veux

flatsport a écrit:En France, Monsieur, on ne boit pas de vin tiré à la pompe. Ca c'est pour les sauvages. On le préfère bouché et si possible pas vendangé l'année précédente!

ca va venir pour remplacer l essence

Nous j'utilise de l'avgas 100/130 car ma chiotte est un vrai avion!