jantes carbone BST

Salut à tous,

Le Père Noêl m'a dégoté une paire de jantes carbones BST pour ma 1200S a un prix canon (enfin canon, il faut le dire vite, disons beaucoup moins cher que le prix tarif).

Mais comme il n'avait pas assez de liquide, il me demande de participer un peu (beaucoup), et m'a promis de me les apporter pour fin janvier 2010.

Boxer53

Et bien ,on peut dire que le père Noël t'as vraiment gâter , elles sont superbes ces jantes ! Le montage des pneus doit être assez délicat a faire ?

Non Goum' certes il faut faire attention, mais ces jantes sonts trés robustes, bien plus que des magnésium ( il me semble ) par exemple


Boxer avec ça ta 1200S va détonner

Voua c'est magnifique....
J'attend de voir ca sur ton avion!!!

J'ai hâte d'avoir un jour le plaisir de croiser cette splendide bête de course chaussée de slicks montés sur des jantes carbone !

salut c est vraiment du beau matos

Notre samouraï s'habille de carbone pour 2010, très tendance notr' Boxer.

J'ai hâte de voir ses umbrella girls.

moi je dis que c'est parce que tu n'as plus trop de force à ton age pour la pousser dans les stands que tu cherche par tous les moyens à alléger ta bête de course.

Dis Boxer53, tu pourra me vendre ta R12S à pas cher quand tu auras fini ses amméliorations ?

C'est quoi le gain de poid ?

Bobby95 a écrit:moi je dis que c'est parce que tu n'as plus trop de force à ton age pour la pousser dans les stands que tu cherche par tous les moyens à alléger ta bête de course.

Dis Boxer53, tu pourra me vendre ta R12S à pas cher quand tu auras fini ses amméliorations ?

C'est quoi le gain de poid ?

Salut,

Ne t'en fait pas, j'arrive encore à pousser ma 1200S dans les stands même avec des jantes alu.

Pour ce qui est de te vendre ma 1200S lorsqu'elle sera finie, je pense que tu pourras attendre longtemps, sa vente n'est pas du tout au programme

Pour ce qui est du poids, je n'ai pas encore pesé les roues d'origine.
Ce que je sais c'est que la roue avant carbone pèse 2.49kg et la roue arrière 2,71kg.
Comparé par exemple à une GsxR1000, les jantes d'origine pèsent 9,8 Kg, donc le gain est d'environ 4.6 kg: énorme pour une masse en mouvement.
Dans le milieu averti, il se raconte qu'une paire de jantes carbone a le même effet dynamique que +10 cv et - 20kg

On verra celà.

Boxer53

Dis, le poids du pilote c'est de la masse en mouvement comme les jantes parce que si oui, un déjeuner un peu arrosé et tu perds des secondes précieuses à chaque tour.

Ne parlons même pas d'un régime ...


Joyeuses fêtes à tous et vous voilà averti pour le sur-poids et les perfs à la ramassent.

C'est promis j'arrête.....pour 2009

oufti !!! comme on dit à Liège.... Magnifique !!!

Ça me rappelle quand le me suis explosé la tronche au Vigeant , pendant les 600 miles ducati , la jante arrière avait explosé dans le début de la ligne droite des stands ..vive le carbone !

n'empêche que ça a une sacré gueule quand même ...

Plus que quelques jours


Boxer53

Bonjour à tous,

quel est le bon "filon" pour un prix optimisé?

merci
Gérard