Elle me fait des blaques (pas droles...)

Salut à tous,

Depuis quelques temps ma bien aimé à roues me fait des blagues.
Je m'explique.
En fait, je n'arrive plus à rouler en régime stabilisé. Elle se met à hoqueter et je suis obliger de réaccélérer pour arrêter les désagréments. J'ai ce souci depuis quelques mois mais j'ai l'impression que ca empire.
Pour plus d'infos, mon r11s a 77000 kms, révisions faites par moi comme il faut.
ON m'avait dit que ca pouvait venir des bougies, j'ai vérifié, elles sont nickel.
Pensez vous que cela puisse venir de l'injection? faire une synchro de l'injection pourrait aider?
Si vous avez eu le même problème (ou pas) j'attend vos conseils...

La mienne marque une plage à hauteur des 6000 trs/min lors des accélérations.


Et part ensuite comme un de canon

Si c'est une double allumage c'est certainement les crayons bobines qui merdent c'est courant à ce kilométrage......

Il me semble que Madmatt comme moi a une simple allumage

madmatt a écrit:Salut à tous,

Depuis quelques temps ma bien aimé à roues me fait des blagues.
Je m'explique.
En fait, je n'arrive plus à rouler en régime stabilisé. Elle se met à hoqueter et je suis obliger de réaccélérer pour arrêter les désagréments. J'ai ce souci depuis quelques mois mais j'ai l'impression que ca empire.
Pour plus d'infos, mon r11s a 77000 kms, révisions faites par moi comme il faut.
ON m'avait dit que ca pouvait venir des bougies, j'ai vérifié, elles sont nickel.
Pensez vous que cela puisse venir de l'injection? faire une synchro de l'injection pourrait aider?
Si vous avez eu le même problème (ou pas) j'attend vos conseils...

Salut,
pour moi, les pb de régimes non stable, ça peu venir des vis d'air... lors de ta synchro, t'as nettoyé ces vis?
Je viens d'apprendre qu'on peut les nettoyer avec du nettoyant pour frein (sur le forum d'à coté), faut surtout faire aussi les puits de ces vis.
Va voir sur mon site, c'est expliqué.
Sinon, si c'est fait, j'ai pas trop d'idées à par les bougies, mais je pense qu'elles sont nickel!
Sinon, mets les anciennes pour voir.
A+
Fanfoué

salut regarde si ta sonde lambda n est pas trop encrassée

Merci pour vos réponses.
J'ai bien une simple allumage.
Dans l'ordre, je vais voir pour la synchro, je regarderais sur ton super site le Fanfoué...
Et pis en deuxieme lieu, je vais voir ce que me dit ma sonde Lambda.

Encore merci les gars

à tous hazard, mets un peu d'aditif décrassant dans ton carburant, double dose au premier plein, dose normal au suivant et roule dans les tours en charge

genre, molly, win's etc

conseillé tous les 5000km

ça nettoye tout le circuit de carburant, les soupapes (pas le vrai pape, pourtant il en aurait besoin benoit qu'il est )

l'échappement , les chambres comustions etc..... hélas pas celle à coucher


moi j'en ai des litres, mais bon je le transportais en citerne alors j'en ai pour des décénies, sachant qu'un litre traite 7000L de carburant..........

barty a écrit:moi j'en ai des litres, mais bon je le transportais en citerne alors j'en ai pour des décénies, sachant qu'un litre traite 7000L de carburant..........

Tu n'as que des produits de la ferme chez toi.

t'es vache là !

non, j'ai des pêchers, çà plait pas aux curés çà !

bientôt je planterais une plétore de tomates de variétés anciennes, jaunes, blanches, oranges, rouges etc........
des courgettes vertes et blanches, des courges spaguetti, de potimarrons (pas des potes marrons) etc................
ben vi quoi j'ai un potager, et pitétre aussi des potes agés

tout ça pour découvrir pourquoi la 11s à mattmatt ratatouille.................

barty a écrit:t'es vache là !

non, j'ai des pêchers, çà plait pas aux curés çà !

bientôt je planterais une plétore de tomates de variétés anciennes, jaunes, blanches, oranges, rouges etc........
des courgettes vertes et blanches, des courges spaguetti, de potimarrons (pas des potes marrons) etc................
ben vi quoi j'ai un potager, et pitétre aussi des potes agés

tout ça pour découvrir pourquoi la 11s à mattmatt ratatouille.................

barty a écrit:t'es vache là !

non, j'ai des pêchers, çà plait pas aux curés çà !

bientôt je planterais une plétore de tomates de variétés anciennes, jaunes, blanches, oranges, rouges etc........
des courgettes vertes et blanches, des courges spaguetti, de potimarrons (pas des potes marrons) etc................
ben vi quoi j'ai un potager, et pitétre aussi des potes agés

tout ça pour découvrir pourquoi la 11s à mattmatt ratatouille.................

Quelle solidarité chez les S

Tu nous inviteras pour la

Alors je déterre un vieux sujet car il n'est pas !!!

Et oui j'ai toujours ces put*** de problèmes pour garder une vitesse stabilisée!

Alors dans l'ordre, j'ai vérifié:
- Changer les bougies
- nettoyage des vis de richesse
- reglage de l'injection

Et pourtant elle me fait toujours le même cirque!!!
Ce qui est encore plus déroutant, c'est qu'elle ne le fait pas tout le temps.

Je n'ai pas encore vérifié ma sonde Lambda...

Est ce que vous avez une idée d'ou ca pourrait provenir sinon?

Vends là !

Ouep, attention, la Synchro doit etre faite à regime ralenti ET à 3000tr (reglage du jeu des papillon)...ne pas négliger...

Salut,

il y a encore 2 choses que tu peux vérifier,

-le jeux aux soupape et bien vérifier que le jeux sois identique sur le même culbuteur
-nos belle on un défau bien connu chez bmw c'est sur le boitier injection coté droit quand tu es sur la moto
l'axe du papillon à tentance à prendre du jeux (usure) pour le vérifier tu met la moto en route tu là laise chauffer tu aproche l'oreille de l'injection droit si tu entand un clicti met ton doigt sur la demi lune de commande du boitier injection si le bruit s'arrète tu as trouver ton problème

si tu as des question je suis dispo

A+
Loulou

Bonsoir.

Perso je vérifierais le filtre à essence et nettoierais le réservoir. Si tu ne l'as jamais fait, à 80ml il se pourrais bien que celui ci soit encrassé après quelques fonds de cuve effectué dans des station merdiques.

Maintenant j'dis ca, j'dis rien, chuis pas mécano.

G.V.B.

Rien à voir :

J'adore ton avatar madmatt.

misteR1100S a écrit:J'adore ton avatar madmatt.

1/ Mister poste dans topic mécanique, c'était louche
2/ Mister pourri les posts
3/ Mister poste pour faire gonfler son nombre de posts total

FAB a écrit:

misteR1100S a écrit:J'adore ton avatar madmatt.

1/ Mister poste dans topic mécanique, c'était louche
2/ Mister pourri les posts
3/ Mister poste pour faire gonfler son nombre de posts total

tu es vraiment un p'tit c*n.

Merci Mister pour le compliment...

La vendre???? Non mais t'es pas bien!

Dans un premier temps, merci pour vos commentaires.

Bon alors concenrnant les différentes remarques:
1. La synchro a bien été faites au ralenti et à 3000 tours avec l'outillage BMW.
2. Le jeu aux soupapes a été fait et aucun soucis de ce côté la.
3. Par contre pour le boitier d'injection, je vais regardé ca de pres. Je ne savais pas. Merci Loulou pour l'info, je regarde dès que possible.
4. Pour la pompe à essence ou le filtre effectivement ca faisait également parti d'une de mes hypothèses. Je vais changer le filtre et peut être la pompe aussi (elle est fait beaucoup de bruit quand le réservoir est à la moitié et ensuite... Ca peut être aussi lié.)

Bon du boulot en perspectve...

barty a écrit:t'es vache là !

non, j'ai des pêchers, çà plait pas aux curés çà !

bientôt je planterais une plétore de tomates de variétés anciennes, jaunes, blanches, oranges, rouges etc........
des courgettes vertes et blanches, des courges spaguetti, de potimarrons (pas des potes marrons) etc................
ben vi quoi j'ai un potager, et pitétre aussi des potes agés

tout ça pour découvrir pourquoi la 11s à mattmatt ratatouille.................

ça vire au "gnacquisme" parfois ici....

MDR

FAB a écrit:

misteR1100S a écrit:J'adore ton avatar madmatt.

3/ Mister poste pour faire gonfler son nombre de posts total

Ahhhh !!! ça me rassure de constater que je ne suis pas le seul à le penser !!!!!!!!!

Mister semble très fort pour poster à tout va... je ne suis pas près de le rattraper, malgré des efforts soutenus !!!!!!!!!!!!
MDr




PS:A ce jeu là, je viens de faire l'intérieur à Momo, et suis en train de filer le train à Babaou !!!!!!!!

Sinon, pour répondre "un peu dans le topic et pas à coté", et de mon expérience R 1100 S gardée 6 ans tout de même.. je dirais ceci :

Si t'étais pas une lopette intergalactique, t'aurais pas de problème de "senti" à la poignée, d'abord !!!!!!!!!!

Je ne savais même pas qu'on pouvait maintenir les gaz sur ces motos... ??? y a plus que 2 positions ??? (on / off)
Dingue....






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Le Gnac a écrit:Sinon, pour répondre "un peu dans le topic et pas à coté", et de mon expérience R 1100 S gardée 6 ans tout de même.. je dirais ceci :

Si t'étais pas une lopette intergalactique, t'aurais pas de problème de "senti" à la poignée, d'abord !!!!!!!!!!

Je ne savais même pas qu'on pouvait maintenir les gaz sur ces motos... ??? y a plus que 2 positions ??? (on / off)
Dingue....










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Parce que je t'aime bien, je ne vais te lancer de réponse sanglante....

Quoique....

Et ton poisson rouge, il connait parfois la position ON!!!!!





Voila, ca s'est fait....




On peut revenir au sujet initial siouplai?