Finir un pneu sur la piste ?

Le pneu AR de ma 1200S en est tout juste au témoin d'usure (Metzeler Sportec M1) sur la bande centrale de roulement, et je dois rouler mardi prochain sur le circuit du Luc.

Comme il y a encore pas mal de gomme avant d'arriver à la corde et que ce petit circuit me semble solliciter davantage les bords du pneu, je me disais que je pourrais finir le pneu au cours de la journée de roulage.

Pensez-vous que cela soit une sage chose ou non ?

Merci à tous les pistards de me donner leur avis.

Julien a écrit:Le pneu AR de ma 1200S en est tout juste au témoin d'usure (Metzeler Sportec M1) sur la bande centrale de roulement, et je dois rouler mardi prochain sur le circuit du Luc.

Comme il y a encore pas mal de gomme avant d'arriver à la corde et que ce petit circuit me semble solliciter davantage les bords du pneu, je me disais que je pourrais finir le pneu au cours de la journée de roulage.

Pensez-vous que cela soit une sage chose ou non ?

Merci à tous les pistards de me donner leur avis.

Salut,

Et moi j'ai un stock de pneus morts sur les coté mais comme neuf sur la bande centrale. Nous pourrions faire des échanges.

Trève de plaisanterie, à mon avis tu peut parfaitement finir ton pneu au Luc. Sur circuit, un pneu n'est finalement sollicité que sur les cotés. En ce qui me concerne, un train est mort en 500 km, il n'a même pas le temps d'être rodé au milieu.

Boxer53

Nombres te diront que non il vaut mieux un pneu neuf ou presque à condition de le roder prudemment..... parafine.

Un pneu en fin de vie va te demander de forcer un peu, entre le très usé et peu usé : petite marche à franchir.

On est pas des pilotes non plus donc tu peux te faire plaisir mais en gardant à l'esprit que tes pneus ne te donnent pas 100%!!!



Ma première session piste a été faite avec des Pilot Road de récup' ayant fait beaucoup d'autoroute, j'ai bien senti cette marche!!!

Bon ben je sens qu'au Luc je finis de flinguer les M1, ce qui me permettra de basculer sur Corsa 3 avant de rouler à Alès le 12.09.

Comme la loi de l'emmerdement maximum me poursuit, il va aussi me falloir passer à la case de la révision des 20.000 et changer les plaquettes de frein.

Va falloir surveiller la prochaine cagnotte de l'Euromillions !