maheureusement....

Je recherche à mon regret et vu le nombre important de circuits avec une limite à 95 db un échappement d'origine .
je cherche surtout le gros machin avec la sonde qui se positionne entre les collecteurs et l'échappement.
voilà c'est tout snif snif

teuteuf32 a écrit:Je recherche à mon regret et vu le nombre important de circuits avec une limite à 95 db un échappement d'origine .
je cherche surtout le gros machin avec la sonde qui se positionne entre les collecteurs et l'échappement.
voilà c'est tout snif snif

Salut,

Je doit voir celà dans mon stock de pièces de 1100S. 1 qui a environ 8000 km et un autre qui a 1800 km.
Par contre il doit encore rester des circuits libres ou à la limite de 100db en France.
Il y a trois semaines je suis passé au contrôle sonomètre à ALES avec la 1200S avec ligne avant HPE et arrière AKRA sans dbkillers les doigts dans le nez

Boxer53

j'ai un échappement d'origine avec le cata si tu veux et vue qu'on habite pas loin tu peux passer le chercher ça te faira une balade

Je suis pasé aux sonomètre aujourd'hui : 93/94 avec K&N, Y lazer et silencieux d'origine pour 89 sur la carte grise

Moi aussi il me reste un silencieux d'origine avec la patte un peu tordue (mais redressable).
Regarde dans "vente pieces", j'ai une liste de pièces de R11S et il y a des tofs du pot...

merci de vos réponses....
mon problème est de prévoir des réactions intempestives des organisateurs de sessions à cause d'un nombre important de décibels...
je préfère avoir les pièces dans le coffre ou cas ou !!!!
je vais essayer de faire une petite course au circuit Carole au moi de juin (course promotion) mais après contact avec les organisateurs, c'est strict au niveau des décibels....
donc je prévois...