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ça y est ,c'est officiel,le retrait du catalogue des motos neuves chez bmw de la r1200s .information lu dans le moto revue de jeudi passé.bien triste nouvelle.

Tu peux scaner l'article ?

damn.. la 1200S ne figurait déjà plus au catalogue du site bmw motorrad; sauf sous la forme hp2

tazz a écrit:ça y est ,c'est officiel,le retrait du catalogue des motos neuves chez bmw de la r1200s .information lu dans le moto revue de jeudi passé.bien triste nouvelle.

Salut,

Ils en ont mis du temps vu que la fabrication a été stoppée fin 2006. Mais vu les stock à écouler, il ne fallait pas trop inquiéter les acheteurs potentiels.
Maintenant, plus de S dans la gamme des R. Et fin 2009, ils veulent commercialiser la 1000R de Superbike. Celà sent également le bide commercial, parce que pour contrer les R1, Gsxr1000, ZX10R à moins de 15000 euros, il va falloir se lever tôt.
Mais bon, j'ai ma 1200S et celà est le plus important......et j'ai toujours ma R1150S qui marche du feu de dieu

Boxer53

Disons que la page d'histoire du R1200S n'aura pas été trés longue Dommage pourtant elle fait tellement craquer cette moto !

ben oui ca fait deja plus de 2 ans non ?

arturo a écrit:ben oui ca fait deja plus de 2 ans non ?

Début de commercialisation en France en Mai 2006 (mon neveu a eu la première à Strasbourg), et fin de fabrication fin 2006. C'est effectivement très très court. Mais il ne fallait pas s'étonner. Malgré que BMW essaie ne de se donner une image sportive, ce sont toujours que les GS, RT, LT qui se vendent bien. Et celà n'est pas prêt de changer à mon avis.
A part quelques "branchés" celui qui cherche une moto sportive va se tourner vers les japonais, et les plus riches vers Ducati.
A titre de comparaison:
- BMW 1200 HP2: environ 22000 euros
- Ducati 1098S: idem mais +40CV; -20kg et le prestige Ducati
A votre avis, celui qui a 22000 dans son portefeuille pour une sportive, il va acheter quoi????

Boxer53