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Message par Totentanz le Dim 24 Sep 2017 - 18:32

Ne devrions-nous pas profiter de l'engouement autour de la BMW Nine T-Racer pour les agréger au forum, et en coller une sur le bandeau d'accueil?

A un moment où la lassitude semble gagner les rangs, les nouveaux constitueraient un aiguillon appréciable.

Et on rebaptise le site en l'appelant flatracers.forumactifs... en conservant le contenu, of course!
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Message par Boxer53 le Dim 24 Sep 2017 - 19:40

Excellente idée. Mais je crains que les Nine ´T Racer est une secte à part qui apprécie le forum exclusif destiné à la lignée.
Maintenant on peux toujours espérer. Parce que nous les papy boxer alsaciens on aimerait bien avoir un peu de sang neuf avec nous lors de nos virées vosgiennes. Quelques Nine'T Racer ce serait parfait😇


Dernière édition par Boxer53 le Dim 24 Sep 2017 - 21:22, édité 1 fois
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Message par flatsport le Dim 24 Sep 2017 - 21:21

pourquoi pas

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Message par Grogaz le Lun 25 Sep 2017 - 8:26

L'idée me parait bonne, et finalement, ça reste dans l'esprit général du forum. japansmile
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Message par FAB le Mar 26 Sep 2017 - 2:43

Pourquoi pas.
On est plus à ça près...

Changer le nom du forum me semble quasi impossible.
Changer l'image d'accueil, je regarderais car c'était MisteR1100S qui s'en occupait
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Message par Mérac le Mar 26 Sep 2017 - 14:35

Accepter les Nine T-Racer pourquoi pas, mais sans en changer le nom du forum, je pense.
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Message par Boxer53 le Mar 26 Sep 2017 - 19:46

Le S'BOXER Forum d'en face (Allemand) a déjà fait çà:
Il y a la rubrique R1100S et la rubrique R1200S

Et les ordres Boxer (hors GS et RT) sont réunis dans une même rubrique (y compris la HP2 Sport)
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Message par Totentanz le Ven 29 Sep 2017 - 1:39

Je comprends que certains restent accrochés au nom du fofo.

Il faut contacter mister1100 pour coller -un peu par démagogie- une photo de NineT Racer en page d'accueil. Elle le mérite, même sans telelever. tousrouge
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Message par Le Gnac le Mar 14 Nov 2017 - 13:40

Et si, je dis ça juste comme ça hein... et si donc, un allumé de première comme votre serviteur s'en mitonnait une totalement "ultimate", de Racer... ça vous aiderait ?
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Message par Grogaz le Mar 14 Nov 2017 - 14:52

Un moteur de HP4 dans un cadre de Nine-T?
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Message par Le Gnac le Mar 14 Nov 2017 - 15:48

Grogaz a écrit:Un moteur de HP4 dans un cadre de Nine-T?

mouhaha !!! meuuhh non ! J'aime trop le flat, justement... et qu'on le veuille ou non, le DOHC à air reste l'un des plus beaux "sons" du marché en ce moment.. surtout avec les échappements même d'origine de la famille Nine-T !
Le pied pas possible que j'ai pris lors d'un essai "de chez Kômifô" de la Racer était aussi généré par son discours !!!

Mais bon, que les vieux grigous conservateurs qui pullulent sur ce forum (... MDR) s'étouffent autant qu'ils le veulent, une Racer reste un objet qui, au moins sur le papier, reste très proche de ce qui a donné naissance à ce forum, les bien-nommées "S" !

J'avais découvert ce moteur pour la première fois lorsque les DOHC étaient arrivés sur le marché, au guidon d'un R1200R, et j'avais été surpris du peu d'écart de performances qu'il affichait en comparaison de ma S d'alors, full optimisée ! Le couple est quasiment identique, la sélection et l'embrayage me paraissaient en progrès, et la Racer en comparaison d'une R1200R DOHC, est équipée d'une transmission finale de GS, au bénéfice des perfs donc, dès que l'on se met à "tricoter" un tantinet dans du col qui va bien... et n'est-ce pas là ce qu'on lui demande ?

Pour ma part donc, et je ne pense pas que ce soit un aveu de vieillesse, une Racer a bien assez de pêche pour jouer.. Je ne parle pas d'aller chercher les dixième sur piste, je précise... Encore que la version qui pourrait être la mienne pourrait ne pas y être ridicule...

Disons qu'en négociant des prix "concessionnaire" plutôt que public pour les pièces, en coupant en deux la MO, en échange d'une sorte de disponibilité comme vecteur d'image, ma Racer n'aura plus grand chose avec l'origine, hormis l'apparence générale et le nom :-)

Pour dire les choses, j'ai en main une offre concrète qui part d'une version en stock sur laquelle ils font un gros effort pour la sortir de l'inventaire, puisque pour ne pas changer, cela ne semble pas se vendre comme elle le mérite (...), mais sur laquelle on se lâche salement...

Arriver au feu rouge avec cet avant là fera jaunir même un possesseur de S 1000RR...
La peinture n'est pas encore arrêtée.... mais il y aurait les pièces moteur "Machined", des cornets d'admission, un pot totalement hallucinant, des jantes carbone, des commandes reculées, T inférieur et supérieur en aluminium fraisé sur mesure, guidon réglable dans tous les sens, selle et cul de selle spéciaux, Power commander et shifter, Ohlins AV/AR, Brembo de la mort qui tue (en radial du coup, oeuf corse..)

Bref... un délire totalement débile et déraisonnable... mais une machine unique à la sortie...

Pas encore fait... mais un beau fantasme pour l'heure... je me décide d'ici la fin du mois !

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Message par Boxer53 le Mar 14 Nov 2017 - 16:45

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.
Vivement 2018.
Mais dépêche toi je commence à vieillir mrgreen
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Message par Le Gnac le Mar 14 Nov 2017 - 16:54

Boxer53 a écrit:Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.
Vivement 2018.
Mais dépêche toi je commence à vieillir mrgreen

Comment ça, tu n'est plus dans la zone où tu descend d'une seconde par année gagnée ?
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Message par Boxer53 le Mar 14 Nov 2017 - 17:12

Non, c'est jusqu'à 60 ans. Mais en mars 2018 c'est 65.

Sauf que je trouve que j'ai retrouvé une nouvelle jeunesse depuis 2 ans, et je trouve que ne suis toujours pas mauvais dans les Vosges, et encore plus rapide sur piste avec çà. Le dicton est donc un peu contredit

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Message par Le Gnac le Mer 15 Nov 2017 - 14:51

Boxer53 a écrit:Non, c'est jusqu'à 60 ans. Mais en mars 2018 c'est 65.

Sauf que je trouve que j'ai retrouvé une nouvelle jeunesse depuis 2 ans, et je trouve que ne suis toujours pas mauvais dans les Vosges, et encore plus rapide sur piste avec çà. Le dicton est donc un peu contredit

Ahhhh les Vosges !!!

Je sens que je devrai dealer un nuitée ou deux chez une amie de ma femme à Hésingue ou chez ma belle-soeur dans le sud de la région bâloise pour venir y sévir à nouveau, lorsque ma machine de guerre ultime sera prête, rodée et tout... riredecon

Mars 2018 pour moi, ce sera 13 de moins... j'ai de la marge alors ?
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