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Message par gaetanrsv le Mer 25 Mar 2015 - 13:41

Bonjour à tous

j'ai refait la synchro de la R11 avec le twinmax en suivant les differents tuto
mais j'ai toujours un comportement pas top a bas regime comme des "sursauts".

j'ai changé les bougies et nettoyé les vis d'air ainsi que le filtre KN mais c'est tjs pas top !

que faire ? j'ai vu une histoire de reset du motronic a faire ?!


Merci

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Message par goumise le Mer 25 Mar 2015 - 21:03

Essaye le reset , mets le contact , à la fin du cycle de mise au point tourne trois fois la poignée des gaz à fond et coupe le contact .
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Message par flatsport le Mer 25 Mar 2015 - 21:39

tu n'as pas des claquements, moteur au ralenti?

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Message par gaetanrsv le Mer 25 Mar 2015 - 21:41

A froid si !

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Message par flatsport le Mer 25 Mar 2015 - 22:10

vérifie le jeu des paliers de papillon de gaz

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Message par gaetanrsv le Mer 25 Mar 2015 - 22:14

Euh ca veut dire quoi ? La tension des cables ?

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Message par flatsport le Jeu 26 Mar 2015 - 7:59

Le papillon, c'est ce qui obstrue ou laisse passer l'air dans le corps d'injection. Il pivote autour d'un axe quand tu tournes la poignée.
Les paliers dans lesquels pivote ce papillon s'usent. Ca provoque des claquements au ralenti, mais ça rend aussi le moteur très difficile à régler.

Mais avant de tout démonter, il faut aussi savoir que ce moteur provoque naturellement ce genre de comportement. Dû je pense à un mélange pauvre.
Tes sursauts sont récents ou ils ont toujours été là?

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Message par gaetanrsv le Jeu 26 Mar 2015 - 16:49

c'est plutot récent j'ai vu ce matin que mon starter ne "fonctionnait" pas et en fait mes cables etaient trop detendus.

j'ai retendu le tout et regler a nouveau avec le twinmax , le ralenti est un peu haut mais en statique ca me parait pas mal je verrais en rentrant ce soir ce que ca donne !

ce qui me gene c'est surtout dans les ronds points quand la moto "tousse" c'est pas top comme sensation !



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Message par flatsport le Jeu 26 Mar 2015 - 18:54

le levier n'est pas un starter, mais un accélérateur de ralenti. L'enrichissement à froid est fait de façon automatique par le Motronic.
De combien as tu desserré les vis d'air?

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Message par pierro 22 le Jeu 26 Mar 2015 - 19:39

débranche le relais jaune
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Message par gaetanrsv le Jeu 26 Mar 2015 - 21:14

J'ai environ 1 tour de desserrage pour les vis.ce soir elle tourne mieux !
C'est quoi cette histoire de relais jaune ?

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Re: effet yoyo

Message par flatsport le Jeu 26 Mar 2015 - 21:41

C'est un shunt qui est dans la boîte électrique gauche.

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