R1200S , avant trés lourd

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Re: R1200S , avant trés lourd

Message par flatsport le Mar 28 Jan 2014 - 18:43

On voit de temps en temps des gars avec des pneus sport GT sur piste, généralement dans le groupe débutant. Un collègue à Nénesse vient régulièrement à Alès avec son ZX6r équipé de Z6.

Je ne suis pas sur que ce soit une bonne idée, ce genre d'enveloppe surchauffe vite sur piste et les gars manquent de ressenti. L'été ( dans le sud) ça finit parfois en high side. Ca n'arrive pas à des pilotes plus expérimentés ou des journaliste car ils savent ne pas demander l'impossible à ces pneus.

Et ce soucis de montée en température concerne aussi dans une moindre mesure la gamme sport

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Re: R1200S , avant trés lourd

Message par flatsport le Mar 28 Jan 2014 - 18:44

flatsport a écrit:On voit de temps en temps des gars avec des pneus sport GT sur piste, généralement dans le groupe débutant. Un collègue à Nénesse vient régulièrement à Alès avec son ZX6r équipé de Z6.

Je ne suis pas sur que ce soit une bonne idée, ce genre d'enveloppe surchauffe vite sur piste et les gars manquent de ressenti. L'été ( dans le sud) ça finit parfois en high side. Ca n'arrive pas à des pilotes plus expérimentés ou des journalistes car ils savent ne pas demander l'impossible à ces pneus.

Et ce soucis de montée en température concerne aussi dans une moindre mesure la gamme sport

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Re: R1200S , avant trés lourd

Message par waboo le Mar 28 Jan 2014 - 19:12

Oui, bien sur, que ce soit trop froid (ca me rappelle les Bridg S20 à Portimao...) ou trop chaud, les enveloppes intermédiaires GT-S demandent plus de retenue.

La gamme Sport est déjà bien plus permissive. J'ai testé des Pirelli Diablo Supercorsa SP sur une S 1000 RR HP4... ca va plutôt bien. Ok, ça m'a valu une virgule en sortie de courbe, en fin de session.
Avec les slicks, c'est le bonheur mais la moto devient limite "trop violente"...

Mais on parle d'une meule de + 200 ch
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Re: R1200S , avant trés lourd

Message par nailsmith le Lun 10 Mar 2014 - 21:39

salut,
bon avancement du shmilibilik....

grace à la grande compétence mécanique de bobby95, on a retiré les amorto ohlins av & ar pour les remplacer momentanément par des standards. temps pour réaliser ce "petit démontage"....4h30 env.
bon on a eu quelques petits soucis avec l’arrière standard qui passait un peu trop juste dans le bras oscillant.

encore un grand merci à phil pour le pret de son matériel et de ses amorto! (et désolé pour les pioupiou qui ont mangé à 15h00...)

pas eu le temps de vraiment tester si ça changeait beaucoup donc retour d’expérience bientôt
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Re: R1200S , avant trés lourd

Message par flatsport le Lun 10 Mar 2014 - 21:51

Après passage dans les "ateliers" de Bobby, tu as vérifié le serrage de la visserie?  mrgreen  mrgreen  mrgreen 

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Re: R1200S , avant trés lourd

Message par nailsmith le Mar 11 Mar 2014 - 0:11

bah , c'est moi qui est vissé, donc si ça bug, c'est de ma faute...
je vais faire quelques bornes et remettre un coup de vis..là où on peut

ah pour l'histoire j'ai cassé un des embouts dans une vis pour mes freins (je les changeais aussi)... le truc très con.

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Re: R1200S , avant trés lourd

Message par nailsmith le Mar 11 Mar 2014 - 21:05

ayé test effectué!
eh bien voilà , ça venait bien de là.
donc pas des pneus (que j'ai quand même changé car > 20000km).
pas l'amorto de direction (vu sur le net)

mais bien l'amorto sur le telelever.

en soit c'est une bonne nouvelle car je connais maintenant d'où ça vient, et ça explique pourquoi mon ancienne glisssouyait sévère vers la fin (env 55000km avec ohlins non changés)
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Re: R1200S , avant trés lourd

Message par Bobby95 le Mer 12 Mar 2014 - 23:22

Bonne nouvelle nailsmith. En tous les cas nous avons bien rigolé a faire ton niveau d huile
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Re: R1200S , avant trés lourd

Message par nailsmith le Jeu 13 Mar 2014 - 0:05

ah ben 4h30 pour un niveau d'huile, on a pas été mauvais!

bon la prochaine fois , faut que je change la selle.

me demande si on doit pas déposer le moteur quand même. t'es partant?
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Re: R1200S , avant trés lourd

Message par Bobby95 le Lun 17 Mar 2014 - 9:45

Pour sur :)

Je pense qu'il faut prévoir le W.E. pour ce changement de selle. (En s'y mettant à deux bien sur)
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Re: R1200S , avant trés lourd

Message par Totentanz le Mar 18 Mar 2014 - 20:27

...et la réfection des Ohlins, ça se joue comment???  Shocked 
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Re: R1200S , avant trés lourd

Message par flatsport le Mer 19 Mar 2014 - 21:15

tu contactes FMP, un spécialiste Öhlins

http://www.fmp-racing.com/

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