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Question bête , sur le kit de réparation de pneu ?

5 participants

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Question bête , sur le kit de réparation de pneu ? Empty Question bête , sur le kit de réparation de pneu ?

Message par nounours Lun 12 Aoû 2013 - 22:54

hello les amis ,

je me pose une question sur le kit de réparation de pneu , qui se trouve en dessous de la selle ,

a quelle pression une bonbonne de gaz gonfle le pneu ,

comme je n'ai jamais utilisé ce type de matériel ,

j'aimerais en savoir plus , si vous avez déjà utilisé ce matériel ,

merci a vous
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Message par flatsport Lun 12 Aoû 2013 - 23:01

Il me semble qu'il faut utiliser les 3 pour avoir une pression suffisante pour rouler

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Message par nounours Lun 12 Aoû 2013 - 23:11

Merci flatsport pour l'information ,  enaccord 

mon pneu arrière qui a 1500 bornes ,

hier matin , pneu a plat a l' arrière ?

un petit clou !

heureusement j' était a la maison ,

donc j' ai réparé , a la maison je dispose d' un compresseur ,

mais sur route si une fuite , c 'est pour cette  raison que je me posait la question sur le kit de réparation , lévitation01
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Message par marzhin Lun 12 Aoû 2013 - 23:26

A priori pas de soucis. J'ai fait 10000 bornes avec une mêche à l'arrière de mon F650. Le pneu est mort de sa belle mort.
Après si ton boudin est en fin de vie, tu peux anticiper le remplacement.
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Message par nounours Lun 12 Aoû 2013 - 23:32

Merci marzhin ,

non mon pneu n'est pas en fin de vie je vient juste de le monter ils y a plus d'une semaine environ !

1500 bornes +-

je n'ai pas peur pour la mèche , mais plus pour la fuite en balade ,lévitation01 

sinon j' ai de stock une seconde chaussette ,
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Message par flatsport Lun 12 Aoû 2013 - 23:50

je n'ai pas crevé souvent avec des tubeless, la dernière fois c'était lors de la dernière sortie du forum en 2010. La pression baissait lentement et j'ai fait plus de 400 km pour rentrer.

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Message par Buzzz Mar 13 Aoû 2013 - 0:01

gaffe au kit de réparation s'il est d'origine. J'ai sorti le mien pour aider un pote la dernière fois en ballade. Bilan, il est monté derrière pour chercher une station et un kit neuf. Le kit vieux de 14 ans était bon pour la poubelle... :)
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Message par flatsport Mar 13 Aoû 2013 - 0:15

la colle devait être dure mrgreen 

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Message par Buzzz Mar 13 Aoû 2013 - 7:51

Tout à fait. Pourtant, le tube était toujours scellé. Les mèches avait également perdu de leur souplesse.
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Message par nounours Mar 13 Aoû 2013 - 8:44

Merci a vous les amis pour vos information ,

dans mon kit , ce n' est pas des mèches ,

mais comme des pastille bleue , ( mais pas du viagra ) mrgreen 

mon record avec des mèches ,

sur un pneu de quad , 8 mèches ! pour remplir un sacrés trou causé par un bout de fer en randonnée ,

et je suis rentré sans perdre de la pression au pneu Shocked 

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Message par Grobi Mer 14 Aoû 2013 - 10:32

flatsport a écrit:Il me semble qu'il faut utiliser les 3 pour avoir une pression suffisante pour rouler
A peu près. Avec 3, tu montes ta pression à 1 bar. Juste le temps d'aller à la station la plus proche...
Testé ce WE.

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Message par Grobi Mer 14 Aoû 2013 - 10:34

En revanche, gaffe à l'utilisation. Faut bien faire les choses dans l'ordre et avoir des gants. La capsule prend 50° à l'usage et chute à -xx° ensuite. C'est violent pour les mains.

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Message par nounours Mer 14 Aoû 2013 - 21:19

Merci pour le retour d' utilisation , enaccord 
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