S Days Vosgien le 30 juin 2013

Je pensais surtout à éviter d avoir notre sortie bloquée par une fête de village sur notre trajet !

je file rendez-vous à mes potes sur le parking de la Vigie pour 8h15?!

8 Heures à Cora, le temps de faire le plein et 8h20 à la Vigie

9h a Badonviller ?

Tout a déjà été écrit.

Badonviller: 9h30

ok désolé je viens de tout relire, c'est OK pour moi à 9h30 au point de rencontre de Badonviller.
à demain

Salut à vous  , je vous attendrais à Schirmeck près de l'intermarché juste avant d'attaquer le Donon ; dites moi l'heure ?

Je serai accompagné d'un copain en GSXR.

  'Lut,

Amusez vous bien devrait être de la partie  .
Gaffe aux gravillonnage  


M'en vais réviser au château pour dans trois mois  

karim67 a écrit:Salut à vous  , je vous attendrais à Schirmeck près de l'intermarché juste avant d'attaquer le Donon ; dites moi l'heure ?

8 heures à Cora; 8h20 à la Vigie; vers 9h à Schirmeck et 9h30 à Badonviller

c'était trop cool cette journée !  
Mon dieu qu'est ce qu'ils vont vite ! je ne jouais pas dans la même court mais c'était très sympa quand même !
a bientot j'espère, et merci encore.

C'était effectivement une belle petite promenade bucolique. Nous avons flânés au gré des cols et avons bien sûr fait honneur à une petite pause repas.

Quand Gaetano54 dit qu'ils vont vite, c'est pour manger les superbes plats que nous avions pris dans le seul restaurant gastronomique des Vosges.











Par contre, ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est l'état du pneu avant de Karim. En état correct au départ (c'est lui qui le dit), il est ravagé sur sur les cotés. Bon pour la poubelle. Curieux...........il doit avoir un défaut ce pneu. heureusement que nous n'avons pas roulés très vite......... çà aurait pu être dangereux: 

certainement un pneu allergique à l'asphalte des Vosges. 

Petit arrêt sur le chemin du retour entre Alsaciens.

La F800R de Flatwin se repose un petit peu avant le dernier sommet



Tandis que Karim se dit "finalement pas si terrible une R1200S par rapport à une R1100S Randy Mamola". Je lui avais pourtant dit que j'étais en rodage. Pas plus de 5000 tr/mn

gaetano54 a écrit:c'était trop cool cette journée !  
Mon dieu qu'est ce qu'ils vont vite ! je ne jouais pas dans la même court mais c'était très sympa quand même !
a bientot j'espère, et merci encore.

Re  ! Ce fut un plaisir  de te connaitre . En espérant te revoir parmi nous bientôt !
 non non ...Nous ne roulions pas si vite , c'était la japs gex  devant toi qui te " bridais "  .

Mais c'est vrai, je n'y avais pas pensé. Déjà un pote de Flatwin en R1 qui ne vient pas. Le second pote de Flatwin en Kawa (je ne sais plus quoi) qui se barre après l'apéro....

Bien sûr, tu as raison. Gaetano54 a été bouchonné par son pote en Gsxr (modèle 1988 quand même)  

Boxer53 a écrit:Mais c'est vrai, je n'y avais pas pensé. Déjà un pote de Flatwin en R1 qui ne vient pas. Le second pote de Flatwin en Kawa (je ne sais plus quoi) qui se barre après l'apéro....

Bien sûr, tu as raison. Gaetano54 a été bouchonné par son pote en Gsxr (modèle 1988 quand même)  

Je n'avais jamais vu auparavant une gex dans cet état ( c'est pas pour critiquer  ) mais elle sortait du film mad max ! 
Le couple est bien sympathique en tout cas .

CarloZ a écrit:  'Lut,

Amusez vous bien :25:devrait être de la partie  .
Gaffe aux gravillonnage  


M'en vais réviser au château pour dans trois mois   

Nous avons eu une petite pensée pour celui qui avait proposé au départ cette sortie . 

flatsport a écrit:certainement un pneu allergique à l'asphalte des Vosges. 

Salut flatsport , mon PR3 à accumulé 5800 kms ce soir , voici les photos de son état après la sortie ( 390 kms ) d'aujourd'hui .




Sincèrement , arrêtons de déconner 5 minutes ...en quoi ce pneu a-t-il un défaut ?
J'ai eu cet aprem après le repas hyper copieux  ; quelques fois du mal à suivre le rythme des deux bourdons devant ; nous n'étions plus que 3 : Boxer53 , Flatwin et moi .
J'étais pas très à l'aise dans les cols en descente ou les virages serrés se succédaient un derrière l'autre genre droite gauche droite  , est-ce dans ces moments là que le pneu a souffert le plus ?

karim67 a écrit:

CarloZ a écrit:  'Lut,

Amusez vous bien :25:devrait être de la partie  .
Gaffe aux gravillonnage  


M'en vais réviser au château pour dans trois mois   

Nous avons eu une petite pensée pour celui qui avait proposé au départ cette sortie . 

Mais pas la date   Il y a des engagements que l'on ne peut décaler.

A une prochaine, mais avant le 4 Août ou après le 26 et les 13 et 14 Juillet seront peut être réservés au Gaschney (Championnats de France ET de Suisse de motos anciennes).

C'est sur que j'ai loupé ma place de "fermeur" de marche !  

Mais non Karim, ce pneu n'a pas de défaut. Tu devais juste un peu rentrer dans les virages encore un peu sur les freins, Ce que permet la R1100S vu qu'elle n'a pas tendance à se relever.
Et comme il était en fin de vie, il a eu le coup de grâce

D'après moi, encore 2/3 stages et tu es mur pour trajecter décontracté. Lorsque tu vas changer ton pneu avant, tu met déjà un peu plus tendre type Pilot Power. Çà te mettra en confiance lors des prises d'angle.

Boxer53 a écrit:D'après moi, encore 2/3 stages et tu es mur pour trajecter décontracté. Lorsque tu vas changer ton pneu avant, tu met déjà un peu plus tendre type Pilot Power. Çà te mettra en confiance lors des prises d'angle.

Ok , je vais voir ça cette semaine ...là je me sens comme anesthésié par les kms et lorsque je ferme les yeux ....je me sens comme dans un manège .
C'est dur dur de suivre Françis je vous le dit moi !  , allez hoplà comme ont dit ici : une tisane et au lit !

usure normale sur des routes de montagnes.

Merci à tous pour cette virée sympathique, ça fait toujours plaisir de pouvoir mettre une tête sur un pseudo du fofo!
Et ça fait toujours autant plaisir d‘ enquiller 1268 virages à gauche et 1422 virages à droite! Le tout en un peu plus de 400km de banane sous le casque!