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Filtre à essence

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Message par Selmer Jeu 19 Juin 2008 - 20:37

Je viens de changer mon filtre à essence, c'est quand même un sacré bazar pour le sortir du réservoir, avez vous une combine ?
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Message par loulou Ven 20 Juin 2008 - 7:37

Salut

ben non pas de combine juste le faire avec beaucoup de soins, moi je l'ai fait sens souci

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Message par Selmer Ven 20 Juin 2008 - 9:06

J'ai eu quelques difficultés pour le sortir, il a fallut que je déconnecte tout les tuyaux. Après impeccable.
Par contre il faut changer tout les serflex pour le remontage.
Selmer
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Message par madmatt Ven 20 Juin 2008 - 10:25

Moi aussi je l'ai changé il y a pas longtemps et c'était pas mal le bazard... J'ai mis plus d'une demi heure entre le moment de sortir le bordel et le remontage.
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Message par Murmure Jeu 15 Mar 2012 - 11:23

Désolé de déterrer mais ça m'intéresse : Faut il vider totalement le réservoir pour le changer ?
Peut on le faire sans démonter totalement le réservoir ? scratch
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Message par Buzzz Jeu 15 Mar 2012 - 12:04

Impossible sans démonter le réservoir.
Par contre, quand je l'ai fait cet hiver il restait un fond d'essence dedans (environ 1 litre) et si tu poses le réservoir correctement, ça ne pose pas de problème.
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Message par Murmure Jeu 15 Mar 2012 - 12:12

Merci, faut il le vidanger "sur la moto" ou bien l'essence coulera dés les durites débranchées ?
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Message par Buzzz Jeu 15 Mar 2012 - 13:39

De l'essence risque de couler. il vaut mieux vidanger sur la moto. Ou alors, il faut pincer les durits
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Message par Murmure Jeu 15 Mar 2012 - 15:17

Ok, merci ! japansmile
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Message par barty Dim 18 Mar 2012 - 14:36

une pompe pour poel à pétrole fait l'affaire
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Message par pauldavid Sam 24 Mar 2012 - 18:30

barty a écrit:une pompe pour poel à pétrole fait l'affaire
tout à fait, pompe manuelle + allonger le tuyau avec un tuyau souple qui permet d'aller au fond du réservoir
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