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Message par Pol Jeu 1 Mar 2012 - 8:48

Dimanche après midi avec 2 collegues nous decidons d'aller faire quelques zones à coté de chez moi.
Je sors ma scorpa qui hibernait depuis l'été,vidange du reservoir,je fais le plein (2,5l) et 3 coups de kick après nous voici partis
Quelques zones plus tard nos décidons de changer de coin,on prend un petit sentier que j'ai du faire 100 fois à pied,en vélo ou à moto et dans un petit virage à droite à 10/15 km/h une branche bloque mon frein avant en venant appuyer sur la poignée.Bilan: salto avant non maitrisé= épaule déboitée.Heureusement en essayant de la bouger,j'entends un petit "clac,clac "m'indiquant que celle çi vient de remettre en place.Tant bien que mal j'arrive à ramener la moto à la maison pour aller directement à l'hosto controler que rien n'est cassé,ce que confirmera la radio.
Faut dire que le week end avait plutot mal commencé car vendredi après midi quasiment au meme endroit j'avais cassé la chaine du vtt (font ch...avec leurs chaines pas plus épaisses que du papier à cigarettes ne resistant pas à une légère pression de 100 kgs) j'avais du me taper 6 kilometres à pied pour rentrer.
Vu que c'est l'épaule gauche,je peux encore taquiner le mulot
Bonne journée.
Pol

P.S: La moto n'a youpiiiii rien.

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Message par green Jeu 1 Mar 2012 - 12:20

Il faut voir le bon coté, elle s'est remise toute seule et c'est l'épaule gauche. lol!
Pour le vélo, si tu prends une bonne marque (Lapierre par exemple) la chaine est plus solide qu'un vélo Décatlon, il n'y a pas de secret, tout se paye...
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Message par Murmure Jeu 1 Mar 2012 - 14:18

Tien tu es vététiste ?

Moi aussi ! Tu as quoi comme vélo ?
J'adore ça même si du haut de mes 110kg c'est dur de suivre mes potes beaucoup plus affutés physiquement, comme en moto l'important c'est de se faire plaisir !

Autrement pour ta mésaventure clair que ce n'est pas de chance.
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Message par Pol Jeu 1 Mar 2012 - 14:33

un giant anthem,mais pour peter la chaine faut dire que j'avais voulu garder le grand plateau dans un raidillon et que j'ai appuyé sur les pedales comme un goret

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Message par Murmure Jeu 1 Mar 2012 - 14:51

Pol a écrit:un giant anthem,mais pour peter la chaine faut dire que j'avais voulu garder le grand plateau dans un raidillon et que j'ai appuyé sur les pedales comme un goret

lol!

Moi je roule Allemand aussi en VTT : Canyon Strive ES 8.0 Wink
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Message par teuteuf32 Jeu 1 Mar 2012 - 14:53

En vtt faut mouliner !!!!
tu devais le savoir maintenant c'est confirmer riredecon
Soignes toi bien même si l'épaule se remet toute seule faut se rétablir tranquillement sinon ils vont te mettre des vis et des cales pour stabiliser tout ça.....
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Message par Nenesse Jeu 1 Mar 2012 - 16:48

salut Pol
tu as un chat noir a ta maison ?
allez soigne toi bien

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Message par flatsport Jeu 1 Mar 2012 - 17:27

Belle série¨Pol mais va falloir penser à s'arrêter hoptial

Mais je vois que je ne suis pas le seul bien portant de ce forum crazy
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Message par Slowdré Jeu 1 Mar 2012 - 18:07


Ah voilà pourquoi je ne t'ai pas vu Lundi au Pôle d'Alès. ange27

Bon rétablissement

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Message par Pol Jeu 1 Mar 2012 - 18:12

Nenesse a écrit:salut Pol
tu as un chat noir a ta maison ?
allez soigne toi bien

Non mais je vais peut etre clouer à un arbre celui du voisin pour conjurer le mauvais sort gourdin

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Message par flatsport Jeu 1 Mar 2012 - 18:16

c'est pas celui là?

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Message par charlier Jeu 1 Mar 2012 - 19:45

bon rétablissement pol 0079bisous
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Message par BABAOU Jeu 1 Mar 2012 - 19:48

green a écrit:Il faut voir le bon coté, elle s'est remise toute seule et c'est l'épaule gauche. lol!
Pour le vélo, si tu prends une bonne marque (Lapierre par exemple) la chaine est plus solide qu'un vélo Décatlon, il n'y a pas de secret, tout se paye...

Sauf que ni LAPIERRE ni D4 ne fabriquent de chaine. La seule chose que l'un et l'autre fabrique c'est le cadre, le reste est acheté chez des équipementiers (SRAM, SHIMANO etc...) puis assemblé.

En fait le vélo c'est comme la moto, il ne sert à rien d'avoir le plus cher, l'important c'est d'appuyer sur les pédales.

Bon rétablissement Pol.

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Message par flatwin Jeu 1 Mar 2012 - 21:31

bon rétablissement!

Pour ce qui est de la chaîne, je recommande de partit avec son dérivé-chaîne dans le sac. Parce-que tu peux toujours rentrer avec les freins en moins, une pédale (auto) en moins mais pas la chaîne! (ni la selle , mais ça n'a rein à voir!!!)

Sinon pour les marques, je te conseille comme Babaou SRAM ou SHIMANO...

Ah au fait de bien beau vélo que vous avez!!!

On pourrait faire un petit poste, histoire de voir ces petits joujoux!
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Message par Pol Jeu 1 Mar 2012 - 23:17

A force de partir en vtt sans rien,ça devait bien m'arriver un jour. arf
pour la chaine je vais prendre une shimano de la meme marque que le derailleur,j'en profiterai pour acheter une boite de clous.
Et enaccord pour vos messages

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Message par TOM88 Ven 2 Mar 2012 - 8:01

salut

si tu change ton dérailleur fait attention a la compatibilité avec la commande
sram et shimano ont une très faible différence de tirage de câble ce qui engendre des vitesse qui saute régulièrement. c'est surtout valable pour le dérailleur arrière.
perso mon vtt est équipé de shimano slx et c'est largement suffisant
pour info ma pratique est orienté vers l'enduro
comme vélo j'ai un Labyrinth Agile pour rouler et un specialized big hit de 2003 monté avec une triple 8 pour la descente

le quart d'heur promo:
pour ceux qui ne connaissent pas labyrinth bikes, c'est une marque française créée par un de mes pote il y as de ça 8 ou 9 ans
il a commencer créer un cadre rigide, le Icarus, orienter 4 cross, qui est un cadre indestructible (quand je voie ce qu'il as subit sans jamais broncher) puis a continuer quelque année après avec son premier cadre tout suspendu, le Altaïr, un freeride offrant un débattement arriéré de 160 ou 180 mm suivant le réglage. ensuite il s'est attaqué a l'élaboration d'un cadre de descente : le minotaure, qui a beaucoup évoluer entre le proto et le model de série actuel. en parallèle un cadre d'enduro a vu le jour :l'Agile, offrant un débattement arrière de 140 (officieusement 160) dont la particularité est d’avoir été testé en descente avec des fourche de descente (marzocchi 888) et je suis l’heureux propriétaire d'un des 3 modèles de présérie dont je ne me lace pas tellement il est efficace.

et j'oubliais le plus important: c'est une marque VOSGIENNE

pour les curieux: http://web.labyrinthbikes.com/

fin du quart d'heur promotion

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Message par LibOflat Ven 2 Mar 2012 - 23:12

Salut Pol,

Pol a écrit:Bilan: salto avant non maitrisé= épaule déboitée.Heureusement en essayant de la bouger,j'entends un petit "clac,clac "m'indiquant que celle çi vient de remettre en place....... à l'hosto controler que rien n'est cassé,ce que confirmera la radio.

Il semblerait que ce soit une sub-luxation. Si cela fait plusieurs fois que cela t'arrive, ça risque de ne pas s'améliorer. Quoi qu'il en soit et même si c'est la 1ère fois, il y a soit une laxité qui va s'installer, soit une légère entorse des ligaments de l'articulation gléno-humérale qui pourrait justifier qqs séances de kiné afin de cicatriser ces ligaments et éviter la chronicisation de cette sub-luxation.
Tu as aussi la solution du caneva pour ne rien risquer. ange et démon
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Message par L'olive bleue Ven 2 Mar 2012 - 23:49

A te lire LibOflat.... t'es dans la mécanique .... Wink
L'olive bleue
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Message par Pol Sam 3 Mar 2012 - 9:47

LibOflat a écrit:Salut Pol,

Pol a écrit:Bilan: salto avant non maitrisé= épaule déboitée.Heureusement en essayant de la bouger,j'entends un petit "clac,clac "m'indiquant que celle çi vient de remettre en place....... à l'hosto controler que rien n'est cassé,ce que confirmera la radio.

Il semblerait que ce soit une sub-luxation. Si cela fait plusieurs fois que cela t'arrive, ça risque de ne pas s'améliorer. Quoi qu'il en soit et même si c'est la 1ère fois, il y a soit une laxité qui va s'installer, soit une légère entorse des ligaments de l'articulation gléno-humérale qui pourrait justifier qqs séances de kiné afin de cicatriser ces ligaments et éviter la chronicisation de cette sub-luxation.
Tu as aussi la solution du caneva pour ne rien risquer. ange et démon
Je te remercie pour tes explications qui vont dans le meme sens que celles du médecin des urgences.Pour le caneva je vais quand meme attendre quelques années ou .....quelques gadins de plus japansmile

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Message par LibOflat Dim 4 Mar 2012 - 20:42

L'olive bleue a écrit:A te lire LibOflat.... t'es dans la mécanique .... Wink

.... dans la mécanique humaine exactement, et c'est on ne peut plus complexe que la mécanique moto.
On ne peut prétendre maîtriser la mécanique humaine, par contre celle de la moto, y a de sacrés artistes sur le forum.
.... certains reconstruiraient des r12s dans leur garage .... femme colère
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Message par flatwin Dim 4 Mar 2012 - 21:23

TOM88 a écrit: c'est une marque VOSGIENNE

pour les curieux: http://web.labyrinthbikes.com/

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Sympa les cadres de ton potes...! Niveau tarifs ça donne quoi?
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Message par Le Gnac Lun 5 Mar 2012 - 1:01

Ah ben mince, on a des "rois de la pédale" ici !!!!

rigolo

Pour ton épaule, c'est une chance qu'elle se soit remise toute seule si vite.. car plus elle reste longtemps dehors, plus cela est pénalisant pour la suite... et plus ça fait mal.. accessoirement...

J'ai pu tester quelques formules... en huit tentatives...

Sûrement la faute de ces munichoises, tiens, certains disent que cela coute un bras... arf arf... nan j'déconne, la moto est le seul truc où je me suis pas sorti l'épaule... par contre deux vértèbres une fois... et une année après une clavicule... un virage plus tard... Mouarf !

Bon rétablissement !!
Wink

_________________
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Message par TOM88 Lun 5 Mar 2012 - 7:39

flatwin a écrit:
TOM88 a écrit: c'est une marque VOSGIENNE

pour les curieux: http://web.labyrinthbikes.com/

fin du quart d'heur promotion


Sympa les cadres de ton potes...! Niveau tarifs ça donne quoi?

pour les cadres seul je ne sais plus
pour le agile il fait des montages complet allant de 2500€ à 4500€
le mieux est de le contacter ou de trouver un revendeur, il y a la liste sur le site
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Message par flatwin Lun 5 Mar 2012 - 15:42

TOM88 a écrit:
pour les cadres seul je ne sais plus
pour le agile il fait des montages complet allant de 2500€ à 4500€
le mieux est de le contacter ou de trouver un revendeur, il y a la liste sur le site

Merci, j'ai vu la liste... je préfère monter mon vélo tout seul question de confiance!
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Message par flatsport Lun 5 Mar 2012 - 18:58

des biclous à 4500€ et certains trouvent les 11s d'occasion trop chères. MDR
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