bulle laquelle choisir ?

Comme indiqué dans le titre je recherche une bulle pour remplacer celle d'origne.
J'aime bien celle d'endurance avec double courbure,
qu'en pensez vous ? la fête des pères approche.
Bonne journée
Frank

contact LibOflat en mp, il cherche aussi la même chose que toi et il a des photos..

Répondu à Frank en MP. Peut-être commande groupée de 2 bulles Wunderlich.
A suivre....

Satisfait de l'acquisition du modèle Racing de chez Puig - db courbe - couleur noire - 75 Euros... après, le coût et la couleur

je pense que la double courbure est plus marquée chez wunderlich que chez puig...
il y en a pour tout les gouts...

https://r1200s.motards.net/t1020-photo-de-ma-belle

https://r1200s.motards.net/t1062p30-sabot-replicat-hp2-pour-echappement-sous-le-moteur

Au vu de tes photos Golgo, la bulle c'est la même que la mob que j'ai essayé à Toulouse: une Wunderlich.
Vraiment très sympa, bien personnalisée ton poussin.
La bulle puig a un joli design mais doit moins protéger: chacun ses goût. En tous cas, elle va bien sur ton avion de chasse Flatouineur.

LibOflat a écrit:...La bulle puig a un joli design mais doit moins protéger: chacun ses goût...

Effectivement la bulle Puig protège un peu moins que celle d'origine, mais c'est là qu'il faut prendre en compte les autres paramètres : taille du pilote et qualité du casque. Je me suis rendu compte avec le changement de bulle (et puis la conversion au guidon haut) que la résistance à l'air se faisait maintenant au niveau des épaules et non plus du casque, ce qui soulage la nuque et rend la conduite moins bruyante... Quand la mécanique des fluides s'en mêle...

pas toujours évident de choisir la bonne bulle, ça dépend du savon



enfin comme d'hab

Erreur, la bulle de la moto de mon essai était une Bullster.




Désolé pour l'erreur....et je vais m'empresser d'en commander une ICI.

Merci pour l'info Frank

Bonsoir la bande,

Finalement pour ceux que ça intéresse, la bulle BULLSTER-SECDEM a été commandée ICI pour 125€ et 13€23 de port.
Y a plus qu'à la monter. Si quelqu'un a un tuyau pour ne rien déteriorer.

Bonsoir la bande,

La bulle BULLSTER-SECDEM haute protection (BB05HP) a été montée sans trop de difficulté. et voici le résultat.





et moi à côté de la belle



Ps: je ne suis pas balaise, c'est la faute au blouson.

Côté essai: 160 kms dont 20 de 2x2voies.
Royal à côté de la bulle d'origine. Je mesure 1m80 avec buste court par rapport aux jambes.... un tétard quoi. Peu de différence d'impression d'air entre 120 et 160 kms/h.
Il ne faut pas s'y tromper, ça ne vaut pas la protection royale de la bulle haute bmw de la R11S configurée avec les bracelets en bas comme l'était ma précédente "S".
Côté estétique, elle me donne l'impression d'une bulle d'endurance et ça me plaît bien.
Côté conduite, cette R12S est vraiment un bijou de tenue de route et une perle à mettre sur l'angle. Je suis aux anges et je cherche tous les mauvais prétextes pour la sortir.
Pour toutes précisions, n'hésitez pas.
Flattement vôtre,

LibOflat

Magnifique

super beau

la bulle origine et la bulle MRA HP fumée clair

Salut Pierro22 J'ai cette bulle aussi.

Comme je suis petit, sous 100 k/h l'air passe bien, mais au dessus de cette vitesse le flux d'air vient au niveau du casque. Du coup j’hésite, à remettre celle d'origine mais je vais avoir froid aux bronches. Avec ce modèle l'autoroute demande des bouchons d'oreilles. Bref il faut que pense à acheter une RT

moi avec la bulle d'origine j'avais le flux d'air en dessous de la mentonnière de mon intégral , et avec celle si je peu rouler mêmes avec mon djet ( a grande visière )