une nouvelle S bi cylindre que le gnac n'a pas vu.............

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une nouvelle S bi cylindre que le gnac n'a pas vu.............

Message par barty le Mer 16 Nov 2011 - 18:25

avec ça bmw va encore bouffer du jap............

http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=4532

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Message par flatsport le Mer 16 Nov 2011 - 18:47

je découvre les coloris!
j'aime pas les scouts, mais ceux là se rapprochent d'une moto au niveau chassis
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Message par FAB le Mer 16 Nov 2011 - 18:50

T'es trop corporate maintenant Bruno.

humour bmwpanneau
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Message par Totentanz le Mer 16 Nov 2011 - 19:07

Trop beaux...je revends mon 12S. Je vais griller les T-Max...enfin... mrgreen
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Message par flatsport le Mer 16 Nov 2011 - 19:09

Je suis très corporate lorsque je ne dis pas ce que je vois.
Maintenant qu'ils sont montrés à la presse.............
Tu verras lorsqu'ils seront en concession qu'ils sont assez surprenants.
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Message par barty le Mer 16 Nov 2011 - 19:16

par curiosité j'en essayerais bien un
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Message par Bobby95 le Jeu 17 Nov 2011 - 13:52

flatsport a écrit:Je suis très corporate lorsque je ne dis pas ce que je vois.
Maintenant qu'ils sont montrés à la presse.............
Tu verras lorsqu'ils seront en concession qu'ils sont assez surprenants.

Mais qu'est-ce donc que tu fais maintenant, tu invente des bloc optique chez BMW violence02 ? Tu teste des scoot toute la journée ? àcheval01 Tu greffe des ailes à des 103 SP ? combat

Tu m'intrigue Bruno
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Re: une nouvelle S bi cylindre que le gnac n'a pas vu.............

Message par Le Gnac le Jeu 17 Nov 2011 - 14:22

Je les ai vu dès le début, Barty !! mais je ne vais tout de même pas assimiler un scoot', fut-il affublé du macaron munichois, à une "S" !!!

cavapa

Pour la technique, je ne me fais pas trop de soucis, ils seront au top.. si cela permet à la fois à BMW d'aller enfin foutre aux orties ce T-Max et tous les branleurs qui se font un plaisir d'aller faire chier les motards en ville, et de ramener du pognon pour nous fabriquer de vraies motos - au hasard une version S du futur flat-à-flotte - très bien !!

Mais je ne vais sauter de joie, cette catégorie de véhicules reçoit au mieux mon indifférence, au pire mon dégoût !!!

A ce propos, je remarque que la version Sport se laisse regarder, j'avoue, mais qu'au contraire, le look du GT est totalement vomitif !!!!!!

Après... dégoût et des couleuvres hein...

Sera-ce suffisant pour bouffer du T-Max ?? pas sûr, la bête est lourde !!!

A suivre... et pour Bruno: "Achh, nous Ssaffons les moyens deuh teuh faireuh parler !!"

MDR !
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Message par flatsport le Jeu 17 Nov 2011 - 17:18

Bobby95 a écrit:
flatsport a écrit:Je suis très corporate lorsque je ne dis pas ce que je vois.
Maintenant qu'ils sont montrés à la presse.............
Tu verras lorsqu'ils seront en concession qu'ils sont assez surprenants.

Mais qu'est-ce donc que tu fais maintenant, tu invente des bloc optique chez BMW violence02 ? Tu teste des scoot toute la journée ? àcheval01 Tu greffe des ailes à des 103 SP ? combat

Tu m'intrigue Bruno

Je ne sais pas si je vais te le dire, car aprés tu devras mourrir.
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Message par barty le Jeu 17 Nov 2011 - 17:36

je me doutais bien que le gnac les avait vu.............

raison de + pour le narguer le pôvre mrgreen

perso pour aller bosser ce scoot à un sens, à l’arrêt un coffre pour poser le casque, ça fait ça de moins qui ne se baladera pas dans la cabine du 8x4, pas de sac à dos qui se balade dans le dos dans les esses de mon trajet quotidien...........

bon au prix où ce sera vendu ça restera en vitrine pour bibi

m'enfin hein bon
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Message par flatsport le Jeu 17 Nov 2011 - 17:47

Pour ranger le casque et le sac à dos, il y a les B.A.R. T'aurais même plus besoin de casque!
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Message par barty le Jeu 17 Nov 2011 - 17:55

tiens tu me donnes une idée

si sortie route fofo il y a en 2012, je me ramènerais bien avec un scoot de démo, ça devrait pô être difficile de faire l'intérieur à fab avec ..........

chuiundieu01
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Message par Le Gnac le Jeu 17 Nov 2011 - 20:13

barty a écrit:tiens tu me donnes une idée

si sortie route fofo il y a en 2012, je me ramènerais bien avec un scoot de démo, ça devrait pô être difficile de faire l'intérieur à fab avec ..........

chuiundieu01


Ouais, mais prends le GT alors... parce que le Fab, faut oser le tenter l'inter', vu qu'il est "partout à la fois" dans les virages... tu va juste l'embarquer en une fois... alors le grand coffre servira...

MDR !

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Message par FAB le Jeu 17 Nov 2011 - 20:16

Pas bête d'avoir un "camion d'assistance". Wink
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