11 s, fumée inquiétante...

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11 s, fumée inquiétante...

Message par dub11s le Jeu 4 Aoû 2011 - 16:49

Bonjour,

gggrrrrr57 j'ai remarqué depuis quelques jours que ma bécane fumée (pas toujours) de très peu à pas mal du pot gauche (avec une bonne odeur d'huile ...), lorsque que je la redémarre après l'avoir béquillé sur la latérale... d'après le mécano, il n'y a rien d'inquiétant et cela est normal, à 88000 km ? ...remarque : avant le démontage pour réfection de l'embrayage, je n'avais jamais remarqué ce problème... je pense évidemment à une usure de la segmentation, quelqu'un a-t-il quelques infos ?
merci d'avance E

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Re: 11 s, fumée inquiétante...

Message par FAB le Jeu 4 Aoû 2011 - 16:59

C'est un pot d'origine?
Si oui, c'et normal vu la fabrication du pot que le silencieux gauche sorte plus d'air que le droit.

Concernant la fumée, c'est quasi systématique ou plutôt rare?
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Re: 11 s, fumée inquiétante...

Message par flatsport le Jeu 4 Aoû 2011 - 17:03

c'est vrai qu'il arrive qu'un flat fume un peu au démarrage. Vérifie que ton niveau d'huile ne soit pas trop haut. Surveille la consommation d'huile pour t'assurer du bon état des segments.
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Re: 11 s, fumée inquiétante...

Message par dub11s le Jeu 4 Aoû 2011 - 17:12

La fréquence difficile à dire... 1 fois sur 5 cinq, c'est pas systématique... ce qui est certain c'est que sur la centrale rien ! mais tout à l'heure c'était un beau nuage ! je vérifie le niveau d'huile régulièrement, mais depuis le changement d'embrayage il y a une dizaine de jours, j'ai peu roulé peut être 500 ou 600 bornes tout au plus... alors difficile de dire si j'en consomme, ce week-end je roule, je pourrais me faire une idée plus précise... merci pour votre rapidité !

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Re: 11 s, fumée inquiétante...

Message par barty le Jeu 4 Aoû 2011 - 18:48

plusieurs pistes :

niveau d'huile trop haut,
stockage long sur la béquille latérale, si tu as une centrale sers toi en un peu
temps humide au démarrage et condensation dans le pot
huile fatiguée

à savoir si pot d'origine :
les gaz d'échappement entre en 1er dans le silencieux gauche et repartent aussitôt dans le droit, là une partie en sort après franchissement d'une chicane, l'autre revient sur le gauche et sort enfin..... donc si fumée en sortie de silencieux gauche, il n'y a pas de cause à effet avec le cylindre gauche
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Une piste

Message par dub11s le Ven 5 Aoû 2011 - 12:00

Je suis allé revoir mon pote mécano ce matin, il s'agit peut être d'un segment qui tourne laissant dans ce cas, passer de l'huile lorsque que la moto est penchée sur la latéral, cela arrive sur les flats, la bonne nouvelle c'est que ce n'est pas grave (il faut cependant vérifier le niveau d'huile!) et que ce segment "tourneur" reprend généralement ça place... wait and see

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Re: 11 s, fumée inquiétante...

Message par flatsport le Ven 5 Aoû 2011 - 21:10

Sur les flats, on met la coupe du râcleur vers le haut, mais même si elle se retrouve en bas ce n'est pas bien grave. Essaye de la stationner sur la centrale ou de mettre une petite cale sous la béquille latérale pour voir si ça perdure de cette manière
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Re: 11 s, fumée inquiétante...

Message par bruno33 le Mer 31 Aoû 2011 - 21:43

flatsport a écrit:Sur les flats, on met la coupe du râcleur vers le haut, mais même si elle se retrouve en bas ce n'est pas bien grave. Essaye de la stationner sur la centrale ou de mettre une petite cale sous la béquille latérale pour voir si ça perdure de cette manière
On fait un "tierçage", c'est ça ?
Racleur à 0°, intermédiaire à 120°, segment de feu à 240°.
Le passage d'huile se trouve bien entravé.

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