pompe à essence HS

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pompe à essence HS

Message par pauldavid le Dim 24 Avr 2011 - 23:27

salut à tous.
cela fait un mois que je roule avec ma R1100S elle totalise 52666 Kms (666 le chiffre du diable01 )
et mercredi 20 /04 vers 18h00 pris dans les bouchons de Rouen un peut avant le tunnel de la grand Mare, voila ti pas que...
plus rien. Suspect
dit moi pas que c'est pas vrai...
même pas le voyant de réserve qui s'allume. Bon OK je la pousse jusqu'à la première station route de Lyons, refais le plein, essaye de
démarrer,... scratch sssdsdsdsd rien. pasdebol
vérification du fusible de la pompe à essence : OK
pas de bruit de la pompe à essence à la mise du contact gggrrrrr57
appel numéro de secours la mutuelle des motards vers 19h00
à 19h35 moto chargée sur le véhicule de remorquage Sté AAR à Rouen, hyper efficace. lévitation01
la suite des évènements, pas possible de prendre la K1 (panne alternateur) pour aller bosser, du coup je prends la Fantic 303/2.
jeudi matin appel Moto Technic Evolution à Déville lès Rouen pour se faire prêter une pompe à essence et vérifier que c'est bien le problème de pompe.
samedi matin récupération de la pompe d'occase, et du coup changement filtre essence, plus petit consommable ( joints et colliers à visser). début du démontage vers 10h00 fin du remontage 13h00. C'est bien la pompe HS violence53 et en plus il manquait le tamis, UN GRAND MERCI à Patrick et Manu de chez Moto Technic pour leurs conseils éclairés. super21
prix de la pompe occasion 100 roros.






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Re: pompe à essence HS

Message par drama le Dim 22 Jan 2012 - 18:14

salut,

Elle a lâchée comme ça ? pas de signes avant coureurs ?

La mienne fait beaucoup de bruit, ça ronfle, aprés 30 km le bruit s'attenue... avais-tu eu ce soucis ?

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Re: pompe à essence HS

Message par Forza_Bavaria le Lun 23 Jan 2012 - 13:52

Bonjour !!

Le signe avant coureur serait plutôt un bruit avant coureur.

Léger bruit de "sirène" réservoir plein, qui s'amplifie ensuite au fur et à mesure que le réservoir se vide.



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Re: pompe à essence HS

Message par drama le Lun 23 Jan 2012 - 16:27

AH! merde!!!!!!!! en colère
Ta description ressemble à ce qui ce passe avec la mienne, qui n'a que 33 000 kms !!!

n'y a-t-il pas un moyen sûr pour vérifier l'état de ma pompe? lévitation01
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Re: pompe à essence HS

Message par flatsport le Lun 23 Jan 2012 - 17:05

La mienne fait du bruit depuis 50 000 km, pas de stress fetard
Pas de moyen simple pour vérifier une pompe sauf à mesurer la pression. Mais comme le régulateur la limite à 3 bars...
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Re: pompe à essence HS

Message par drama le Lun 23 Jan 2012 - 20:17

Tu as raison, pas de stress lévitation01

ma vieille V11 (guzzi) faisait le même bruit sans jamais lâcher (=100000kms) tristebeaucoup

Je m'inquiète surement trop vite, il y a aussi cette odeur d'essence très prononcée si je mets le coupe circuit ou si je la laisse sur la latérale...le bruit en plus et je psychote....... Wink

Mais qu'est-ce que je l'aime cette bécane amour77


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Re: pompe à essence HS

Message par flatsport le Lun 23 Jan 2012 - 20:29

l'odeur d'essence par contre n'est pas normale, ça vaudrait le coup d'inspecter le circuit carburant ainsi que le dessous du réservoir (soudures des pattes de fixation) surtout si la moto a déjà chuté
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Re: pompe à essence HS

Message par drama le Jeu 26 Jan 2012 - 16:44

la moto n'a pas encore chue ! enfin, il n'y a pas de signes de chute!

il faut que j'inspecte le circuit d'essence, effectivement mais je n'ai jamais eu de pipi au sol ! c'est déjà ça

la suite au prochain numéro...

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Re: pompe à essence HS

Message par cricri34 le Ven 22 Mar 2013 - 20:11

ma pompe vient visiblement de rendre l ame à 50 mk,je suis vert!
pas de fusible hs et plus de bruit à la mise du contact
grosse frayeur en plein virage!!!!!
a+

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Re: pompe à essence HS

Message par flatsport le Ven 22 Mar 2013 - 21:03

ah zut!
ça vaut tout de même le coup de l'alimenter en direct pour être certain qu'il n'y ait pas un soucis dans le faisceau.
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Re: pompe à essence HS

Message par cricri34 le Sam 23 Mar 2013 - 11:56

merci pour ta réponse
Je viens de controler la batterie,les fusibles,les relais (inversion du relais klaxon)et toujours pas de jus sur le connecteur de la pompe.
Bidouillage du coupe circuit sur le commodos et la miracle la tension est de retour sur le connecteur!
Je vais essayer de demonter le commodos
a suivre
a+

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Re: pompe à essence HS

Message par flatsport le Sam 23 Mar 2013 - 17:33

penses à regarder les câbles du commodo au niveau de la fixation au guidon. Fréquentes coupures. Idem sortie Neiman.
le coupe cicuit alimente:
- le Motronic via un relais dont la masse passe par le contacteur de béquille
- la pompe via un autre relais, masse obtenue à travers le Motronic.
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Re: pompe à essence HS

Message par cricri34 le Sam 23 Mar 2013 - 19:14

merci pour ta réponse enaccord
le probleme c est que maintenant ca fonctionne,j aurai preferé une panne franche diable01
Merci
Bon dimanche (pluvieux) meteopluie

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Re: pompe à essence HS

Message par waboo le Jeu 4 Avr 2013 - 14:54

Idem pour moi. A près de 60 000 km, la pompe fait soudainement du bruit.

Cela ne serait-il pas également la cause de ma surconsommation relevée ces 3 derniers mois? (voir topic Conso en hausse...)
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Re: pompe à essence HS

Message par flatsport le Jeu 4 Avr 2013 - 17:14

sur une de mes11s la pompe a toujours été bruyante, elle a aujourd'hui 71000 km.
si ton filtre est vieux il est possible que la pompe force.
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Re: pompe à essence HS

Message par waboo le Jeu 4 Avr 2013 - 17:44

Le filtre a été changé à 40 000 km. Normal quoi.

Vais peut être le changer aussi.
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Re: pompe à essence HS

Message par flatsport le Jeu 4 Avr 2013 - 18:29

si tu veux changer la pompe il est judicieux de poser un filtre neuf
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Re: pompe à essence HS

Message par waboo le Jeu 4 Avr 2013 - 19:12

Oui, mais je ne sais pas si je change la pompe.

Quoique la panne inopinée me gaverait...
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Message par flatsport le Jeu 4 Avr 2013 - 19:48

Comme dit plus haut, la pompe est parfois bruyante, mais si c'est venu d'un seul coup je pense qu'il est préférable de la changer. Surtout que ça ne se change pas sur le bord de la route.

315€ chez BMW ou 170€ en adaptable ici.

Il y a peut être moyen de trouver encore moins cher su tu as le temps de chercher un peu.
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Re: pompe à essence HS

Message par waboo le Ven 5 Avr 2013 - 10:45

Aie !

Merci pour le lien !!
Ca va être en plus de tout le reste prévu (et pas encore fait....)

Quitte à dépouiller, autant le faire. Pas envie de me retrouver en rade avant un rdv urgent ou un avion à prendre. Ou au milieu de nulle part en ballade.
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Re: pompe à essence HS

Message par waboo le Jeu 4 Juil 2013 - 23:57

Grrr...

la pompe de chez Nedplex (enfin, un fournisseur de Nedplex) a vu une de ses cosses électriques se briser net, deux fois, au serrage...
Et pourtant, pas de barbares tortures. Un serrage normale. Qui a révélé une structure interne granuleuse... pas des plus conformes je pense
Bref, pas de bol et action en cours pour récupérer un produit ou son remboursement.

Et ma vieille pompe? Ben elle pompe...
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Re: pompe à essence HS

Message par flatsport le Ven 5 Juil 2013 - 10:16

encore un coup / coût des Chinois. brutus 

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Re: pompe à essence HS

Message par waboo le Ven 5 Juil 2013 - 11:20

Voila... c'est une évidence et j'espère que mon problème s'arrangera.
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Re: pompe à essence HS

Message par Clément le Ven 13 Nov 2015 - 18:05

Salut!

Je déterre le topic, mais ma 1100s 2003 est arrivée y'a tellement peu de dizaines d'heures que j'ai meme pas eu le temps de mettre a jour mon statut.
Donc si je saisis tout bien en résumé, ce bruit en fonctionnement, similaire a celui qu'on entend qques secondes à la mise du contact, c'est pas normal, mais c'est pas grave? Le remplacement du filtre change les choses?
Merci!

Clément

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Re: pompe à essence HS

Message par flatsport le Ven 13 Nov 2015 - 18:52

il y en a qui sont bruyantes sans conséquences particulières. Le changement de filtre n'a pas réduit le bruit su la mienne, mais il n'était pas colmaté.
tout dépend du kilométrage de ta moto et de son entretien. Le filtre est à faire tous les 40 000.

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