rappel BMW

Bonjour, j'ai tenté de voir si un post avait déja été écrit sur le rappel destiné aux R 1200 GS- R 1200 R et HP2S concernant le remplacement de la roue cible de capteur d'arbre cames.
J'ai recu un courrier la semaine dernière.
Pourrais avoir une petite précision de la part des pros de la mécanique ? intervention compliquée ?
merci
ps : la HP2 a remis les roues dehors samedi am

fredoc a écrit:Bonjour, j'ai tenté de voir si un post avait déja été écrit sur le rappel destiné aux R 1200 GS- R 1200 R et HP2S concernant le remplacement de la roue cible de capteur d'arbre cames.
J'ai recu un courrier la semaine dernière.
Pourrais avoir une petite précision de la part des pros de la mécanique ? intervention compliquée ?
merci
ps : la HP2 a remis les roues dehors samedi am

Salut,
J'ai pu me procurer la roue cible concernée par le rappel technique sur l'hp2. Son remplacement ne semble pas compliqué mais fait appel à deux outils spécifiques:
- l'un pour bloquer les deux aac
- l'autre pour celui du pignon via une pression sur la chaine de distribution.
Du moins, c'est ce que j'ai compris à la lecture de la doc technique!
Le premier outil est réalisable à la fraiseuse. Le second, plus complexe, peut sans doute être remplacé par un substitut plus simple...
Qui connait le principe de fonctionnement des tendeurs sur hp2 ou R 1200 RT?
Pour plus d'info, SVP MP ou adresse mail.
A+

Bonjour Gaspard. En fait, je ne suis pas un pro de la mécanique. Je voulais surtout avoir des précisions sur le type d'intervention et si elle pouvait être faite sans soucis particulier par la concession BMW.
Tu as la doc technique de la HP2 ?

fredoc a écrit:Bonjour Gaspard. En fait, je ne suis pas un pro de la mécanique. Je voulais surtout avoir des précisions sur le type d'intervention et si elle pouvait être faite sans soucis particulier par la concession BMW.
Tu as la doc technique de la HP2 ?

J'ai le CD fourni à l'achat de la moto et la doc concernant le changement de la cible du capteur. Mais je n'ai pas d'expérience sur ce moteur...

c'est un rappel, donc il suffit d'apporter la moto en concession et ils s'occupent de l'opération gratuitement. Pas d'outil à réaliser donc!

Il y a un post dédié pour les HP2S.
https://r1200s.motards.net/t3558-rappel-tecdhnique-pour-les-hp2-sport?highlight=rappel