Amotisseurs OLHINS BMW HP2 sport et couple conique.

Bonjour à tous. Si cela intéresse quelqu'un.....
Je vends deux Amortisseurs OHLINS, avant et arrière.
15000 km, parfait état, provenant d'une BMW HP2 sport.
Pouvant certainement équiper une BMW R 1200 S
Photos sur site ci dessous :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/173061239.htm?ca=13_s
Je vends également un couple conique, un carénage de réservoir, provenant de la même moto.
je reste à votre dispo pour tout renseignements.

A ce prix, ça ne devrait pas traîner!

+1 !!


Et je ne pense pas que cela pose de problème de montage pour les 1200S

Et tu as mis quoi à la place de tes öhlins?

allez mes pistards en 12s, c'est le meilleur investissement possible.

J'ai de grands doutes pour le montage sur la R1200S, surtout à l'avant, parce que la R1200S n'a pas de double molette de réglage de compression et détente (1 seule molette en bas), et pas de molette du haut qui traverse le cadre avant.

Pour l'arrière peut être.

Boxer53

c'est vrai ça, l'avant à le même système de fixation que les 11s

Bonjour.
Effectivement, vous avez certainement raison le montage est plus adapté au 1100 S, pour l'amortisseur avant.
Concernant la question posée, j'ai toujours sur ma moto des ohlins. Ce sont des amortisseurs que j'ai en double.
Pour info, les entr'axes sont pour l'avant de 31/315 mm et pour l'arrière de 360/365 mm. Si cela peut vous aider pour l'adaptation à un 1100 S....

J'ai oublié, ...le lien pour voir la vente et les photos :
http://www2.leboncoin.fr/vf/689205472

La fixation inférieure de l'amorto arrière ne sera pas compatible avec les 1100s.

J'ai fait une erreur sur le lien. Voici le bon....
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/173319443.htm?ca=13_s

Pour la fixation de l'amortisseur arrière, je pense que la fixation se démonte et se change.
Une platine d'adaptation est également possible, ans grande difficulté.

Merci pour les tofs Claude , mais là suis vraiment à sec

Pourtant je sais que vais le regretter d'ici quelques semaines