98 ou 95

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98 ou 95

Message par fazermikey le Mer 22 Sep 2010 - 19:28

D'après le manuel on peut éventuellement mettre du 95 dans l'HP2 sport, je n'ai pas tenté l'expérience, mais est ce vraiment possible ? et pour les autres modèles R1100s R1200s K et s1000rr ?
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Re: 98 ou 95

Message par Totentanz le Mer 22 Sep 2010 - 19:32

Notre spécialiste en carburation, Phil78, explique très bien les risques liés au 95 dans un topic sur le même thème. Reste à le re-trouver!
Bonne quête.
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votre monture : Darth Nemo & Defender & beetle cab
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Re: 98 ou 95

Message par yvesd21 le Mer 22 Sep 2010 - 20:28

Je pense que c'est ce sujet :
http://r1200s.forumsactifs.com/technique-f49/carburant-t2391.htm?highlight=carburant

Plus de doute désormais sur ce que l'on peut mettre dans nos réservoirs :

1100s = 95 ou 98 (éviter le 95 E10)
1200s = 98 impératif
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yvesd21

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Humeur : Se pose des questions au sujet de la fiabilité BMW

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Re: 98 ou 95

Message par APEMA le Mer 22 Sep 2010 - 22:41

Pour la HP2, 98 impératif !!! et en général pour tout moteur un peu "poussé"...En plus, on consomme un peu moins qu'avec le 95...

Le manuel de la HP2 est d'ailleurs très clair : SP 98, il est précisé que le SP 95 est "possible", avec "pertes de performances" !!!
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votre monture : K 1200 LT - NORTON 850 Commando - GS 800
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Re: 98 ou 95

Message par L'olive bleue le Jeu 23 Sep 2010 - 0:50

En France peut importe le carburant, y'a quand même une perte de performances. !!!!!!!!!!!!! gggrrrrr57
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votre monture : Dans mes rêves ???
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http://luomoeladonna.xtens.fr/

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Re: 98 ou 95

Message par misteR1100S le Jeu 23 Sep 2010 - 8:16

L'olive bleue a écrit:En France peut importe le carburant, y'a quand même une perte de performances. !!!!!!!!!!!!! gggrrrrr57

_________________
...à pied
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votre monture : à pied et en saab
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