clefs Torx nécéssaires et ou les acheter

Cher tous, j'aurai bien voulu démonter ma roue arrière et une goulotte au dessus, mais malheureusement je n'ai pas la clefs torx qui va bien, ni celle pour les autres vis.

Aussi j'ai fait un tour chez leroy merlin et chez castorama mais ils n'ont pas la taille qu'il me semble être la bonne pour la roue (40 max).

Savez qu'elles sont les deux tailles (non inclus dans la trousse à outils) qui me permettra de démonter la roue et le pont arrière et ou je peux commander ces clefs

Les foiurnisseurs de pièces adaptables pour l'automobile vendent aussi de l'outillage: Facom, mais aussi des marques un peu moins chères.
A éviter, le cochonium appauvri que l'on trouve chez Norauto et autres!

https://r1200s.motards.net/technique-f49/outils-torx-sur-ebay-us-t2067.htm?highlight=outil+torx

ya de quoi demonter la roue arriere et bien plus

L'annonce sur Ebay n'est plus active mais de toutes façons, je ne comptais pas m'acheter un jeu complet. Et puis sur internet, il y a de quoi trouver son bonheur ailleurs je pense.

En fait j'ai déja un jeu qui sort de je n'sais où et qui est tout neuf car c'est ma première moto en torx.
Le soucis que j'ai, c'est que mes plus grosses sont 40 puis 50.
Or, pour démonter l'étrier arrière de la R12S il faut une taille intermédiaire.
Quelqu'un peut-il me dire quelle est cette taille?

Merci

Au fait, la 50 est utile, il te la faut.

Bonsoir,
essaye le lien ci-dessous, je viens d'acheter 2 jeux torx males et femelles ( c'est mieux dans la servante, les clés peuvent jouer ensemble lorsque tu ne les utilise pas)!!! Aucun problème avec ce vendeur, produits de qualité et costaud!


http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150457329843

du 45 pour l'etrier arriere de la 12s, 50 pour la vis du tirant et des 5 vis de la jante, 25 pour les petites vis du carrenage et des commodos.

Ok, merci bien.

Il y a aussi le site HORNIG qui fait plein de trucs BM à prix correct:

http://www.motorcycleparts-hornig.com/BMW-S-1000-RR/Tools/Torx-keys.html

Ma préférance va au embouts plutôt qu'au cléfs coudées... car j'ai une clefs dynamométrique et c'est super pour serrer la jante et les étriers de freins au bon couple... (indiqué dans le manuel fourni avec la moto...)