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poid 11 s ?

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Message par bougnat Lun 20 Sep 2010 - 18:45

Salut. Quelqu'un pourrait il me donner le poids exact (vérifié ) d' une R 1100 s ? Jusque la, entre les fiches techniques, et les essais dans les revues moto, il m'est impossible de savoir le vrai poids de la bête ! en colère . Cela va de 208 kg à 248kg: ça fait pas mal d'écart non ?
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Message par Boxer53 Lun 20 Sep 2010 - 19:06

Il faut regarder le livre de bord, c'est écrit dedans.

Et en général c'est exact.

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Message par Boxer53 Lun 20 Sep 2010 - 19:12

Et pour encore être plus précis, c'est:

- 208 kg à sec

- 229 kg tous pleins faits

Ce n'est donc en aucun cas une enclume de 248 kg

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Message par bougnat Lun 20 Sep 2010 - 20:07

Boxer53 a écrit:Et pour encore être plus précis, c'est:

- 208 kg à sec

- 229 kg tous pleins faits

Ce n'est donc en aucun cas une enclume de 248 kg

Boxer53

super21 C'est la valeur donnée par RTA .
Merci à toi.
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Message par flatsport Lun 20 Sep 2010 - 20:26

208 kg à sec c'est plus commercial que réel, la mienne en configuration piste pèse entre 201 et 202 kg réservoir vide.
208 ce doit être sans aucun fluide, batterie, trousse d'outils, etc.
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Message par bougnat Lun 20 Sep 2010 - 20:30

Surtout que une moto sans huile, ni essence, je ne vois pas bien à quoi ça peut servir ? résigné
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Message par flatsport Lun 20 Sep 2010 - 20:33

à la vendre à ceux qui ne savent choisir une moto qu'en lisant le poids et la puissance sur la fiche technique!
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Message par flattwin1100s Lun 20 Sep 2010 - 22:01

et puis après, ça varie en fonction des options....

j'imagine que la béquille centrale doit faire au moins 2-3kg

l'abs pèse son poids aussi...

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Message par Omega Mar 21 Sep 2010 - 2:29

Toute façon, mon pote fan de Bm, en essayant la mienne a eu pour impression:
"ah ou, c'est une Bm, ça a l'air énorme, et pourtant c'est ultra maniable!"
Je propose: la nique à toutes les Japs, pas dur quand on pilote Wink
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Message par L'olive bleue Mar 21 Sep 2010 - 10:48

flattwin1100s a écrit:et puis après, ça varie en fonction des options....

j'imagine que la béquille centrale doit faire au moins 2-3kg

l'abs pèse son poids aussi...


Sans parler du cata !!!!!! Cata + centrale tu dois avoisiner les 10 Kg affraid
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Message par Le Gnac Mar 21 Sep 2010 - 11:50

Bah... tout ça pour une question si simple !!!

Suffit d'aller sur le site internet de "Leroy-Merlin", rayon outillage, et de prendre le poids moyen des enclumes !!!!!

Simple non ??

Merci qui ???

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Message par bougnat Mar 21 Sep 2010 - 12:02

Ah ouais mais moi c'est le poids réel qui m'intéresse. Parce que si on commence à parler du poids "ressenti", on a pas fini hoptial exemple: le 11 s fait 5 kg de plus que l'Aprilia 1000 Falco sur la balance, sur la route, l'impression fait que l'écart est plus grand que ça (en faveur de l'italienne peureux... )
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Message par flatsport Mar 21 Sep 2010 - 19:14

A première vue tu possède une 11s, pourquoi ne la mets tu pas sur la balance?
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Message par bougnat Mar 21 Sep 2010 - 20:27

flatsport a écrit:A première vue tu possède une 11s, pourquoi ne la mets tu pas sur la balance?

Parce que la dernière fois que j'ai fait ça, la balance elle a pas aimé ! jairienfait . C'était avec un Godier-Genoud que j'allégeais pour la piste, et après avoir pesé toutes les pièces que j'enlevais, je l'ai mise sur la balance. Eh ben j'le f'rais plus !!! sssdsdsdsd ( le résultat était quand même encourageant mais c'est un autre sujet .)
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Message par Le Gnac Mar 21 Sep 2010 - 20:34

bougnat a écrit:
flatsport a écrit:A première vue tu possède une 11s, pourquoi ne la mets tu pas sur la balance?

Parce que la dernière fois que j'ai fait ça, la balance elle a pas aimé ! jairienfait . C'était avec un Godier-Genoud que j'allégeais pour la piste, et après avoir pesé toutes les pièces que j'enlevais, je l'ai mise sur la balance. Eh ben j'le f'rais plus !!! sssdsdsdsd ( le résultat était quand même encourageant mais c'est un autre sujet .)


Aux dernières nouvelles, aucun modèle de balance connu n'est en mesure de supporter une telle charge....


Je suis dehors.....



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Message par flatsport Mar 21 Sep 2010 - 20:44

deux balances, une sous chaque roue
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Message par APEMA Mar 21 Sep 2010 - 22:31

Boxer53 a écrit:Et pour encore être plus précis, c'est:

- 208 kg à sec

- 229 kg tous pleins faits

Ce n'est donc en aucun cas une enclume de 248 kg

Boxer53

Une enclume, sans doute pas, mais 229 kgs, ce n'est pas exactement un vélo....
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Message par flatsport Mar 21 Sep 2010 - 23:12

Pas grave, moi je ne la pousse pas! crazy
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Message par Le Gnac Mer 22 Sep 2010 - 9:55

flatsport a écrit:Pas grave, moi je ne la pousse pas! crazy
Mouhahaha !!!

Voila qui sent le retour de bâton !

Laisses tomber mon flatounet, ces mecs en brelon carbonique ne peuvent pas comprendre..
mrgreen

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