recherche regulateur 3.5 bars

salut à tous

Je recherche un regulateur de pression 3.5 bars pour ma 1100s.est ce que l un d entre vous a une combine pour se procurer cette pieces

Merci par avance

Christophe

En neuf, chez ton concess' : environ 65€
En occaz', chez Flatmania : environ 1/2 tarif

Salut
Avec une puce bbpower tu ne devrais pas en avoir besoin.

salut flatsport

comment vas tu?

mes bougies sont presque blanches et il semblerait que le regulateur tarer à 3.5 bars augment la quantité d essence

il semblerait que le tarif soit abordable,alors je suis pret à essayer

a+

cricri

le régulateur augmente la quantité d'essence injectée. Essaie tu verras bien. il suffit de déposer le support de batterie pour y accéder.

cricri34 a écrit:salut flatsport

comment vas tu?

mes bougies sont presque blanches et il semblerait que le regulateur tarer à 3.5 bars augment la quantité d essence

il semblerait que le tarif soit abordable,alors je suis pret à essayer

a+

cricri

salut
sans te connaitre , pourrais tu décrire ta situation ?

KN?
collecteur Y + sorties libres ?
puce ?

merci

salut

filtre kn + puce bbpower et pot d origine avec legere modification sur silencieux

merci par avance

a+

Salut,

Attention si tu as l'ABS, le support batterie tient aussi le bloc ABS, et c'est pas de la tarte de le démonter sans débrancher ce bloc ABS !!!

Sur la mienne, j'ai le catalyseur, un filtre KN, un silencieux Laser sans db killers et une puce Laser. Avec le régulateur, mes bougies sont plus foncées, le ralenti a monté de 50 trs, la montée en régime est bien linéaire et franche, mais le principal revient à la puce Laser

jes suis super courageux en ce moment et j en ai profité pour changer mon regulateur,je ne regrette pas mon achat, la difference est flagrante, la moto pousse sur toute la plge d utilisation,il ne me reste plus qu'à regler mon petit souci de cliquetis

a+ dans le bus

voila la pièce chez le concessionnaire si j ai bonne mémoire c est dans les 60 euros

charlier a écrit:voila la pièce chez le concessionnaire si j ai bonne mémoire c est dans les 60 euros

Salut,
Elle me dit quelque chose cette photo .
Flatsport, je ne suis pas trop d'accord avec toi !
Même si t'estime que la puce trucpower est si bien conçue qu'on peut s'affranchir du changement de régulateur.
Faut voir le problème autrement, si t'augmente les performance de ton moteur, il va falloir plus le gaver en essence, c'est comme ça!
Et le régulateur à 3 bars équipait à l'époque toute la flotte des moteurs R1100, tourisme ou sport.
Dans le cadre d'une R1100S 'normale, avec pot, puce & filtre à air d'origine, la régule est déjà limite, mais ça fonctionne.
Si tu libère le moteur, les 3 bars ne suffisent plus, c'est surtout sensible dans les reprises, et passé les 7000tr/mn.
Et avec un mélange pauvre, tu peux casser le moteur.
pour 60€, tu devrait faire l'essai, si ta moto n'est pas équipée.
A+
Fanfoué

Pour gérer la quantité d'essence, on peut jouer sur deux paramètres; La pression bien sur, mais aussi le temps d'ouverture de l'injecteur ce que fait une puce.

Dans la doc fournie, BBpower précise qu'il ne faut pas changer le régulateur, j'imagine donc que sa puce gére le temps d'injection en conséquence.

ce régulateur de pression vient d'une 4 pattes non ?

K1200

FAB a écrit:K1200

Si je me trompe pas, les R1200 aussi...

le fanfoué a écrit:

FAB a écrit:K1200

Si je me trompe pas, les R1200 aussi...

elle vient de la k1200rs et la r1200s aussi a une 3.5 bar

pour la boxer cup ils mettent le régulateur 3.5

le regulateur de pression 3.5 bars est toujours dispo chez bm sous 48 heures

avec une puce BP power la difference est flagrante

a+

Bonjour.
Je déterre le sujet.
Connaissez vous un distributeur sur internet pour ce fameux régulateur de 3,5 b ?
Merci

Site des petites annonces d'occasions, casseurs,
Pièces officielles BMW pas d'adaptable connu

Ok merci.