Essai S1000RR sur piste à Maison Blanche (72)

Le concess' du Mans va organiser une journée d'essai de la S1000RR sur le "petit" circuit manceaux le 11 octobre.

4 à 5 sessions pour 40 € la journée


Contact auprès du concess' 02 43 28 29 61
Inscription non encore ouverture mais je vous tiendrais au courant

Remontage du topic pour les nouveaux.

Ben il a le moral, le concessionnaire : Essayer une S 1000 R sur le petit circuit de Maison-Blanche, sur lequel je passe tout juste la 4éme sur ma Duke mono de 70 CV !!!

Bon, ca permettra au moins de voir si la moto est maniable dans les petits coins...

Yeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhh




On fera la route ensemble Fab !

Ride

Excellente journée placée sous le signe astral (comprenez ici : le )


En l'absence de Sam qui a été retenu pour une raison absolument grotesque : Voyage de noce ou assimilé, c'est donc ma pitgirl/photographe/masseuse/mécanicienne qui m'a accompagné

RDV 8H, arrivé 8h30, normal quoi !!!
Manquerait plus que je sois à l'heure maintenant

Accueil froid :
- Bonjour!
- Désolé mais vous n'êtes pas sur mon fichier
-
- Ah si ! voilà vos tickets à présenter au contrôle technique ainsi que votre feuille de groupe





Contrôle technique un peu spécial : le controleur ne devait qu'échanger mon ticket contre un autoccollant à poser sur ma moto
Si tous les CT étaient aussi simples

Direction le paddock :
Tiens 2 Replika qu'il me semble avoir déjà vu par le passé : et oui ce sont bien Gilles et Godemichel (alias "le Vieux couple") qui étaient déjà prêts.
re-Tiens, des casques que j'ai déjà vu au Vigeant lors du stage BMC/BMW de mai 2009.
Cool, ça va être sympa

Présentation de la journée par l'homologue de Julien et présentation des pilotes qui nous accompagnerons durant la journée : Erwan Nigon et Alexandre Perrault, tous deux fraîchement sortis de la grille du FSBK. (D'ailleurs Nigon sur un 1200GS, c'est assez sympa à voir !!! Mais ne rêvez pas, il vous mettra minable quand même )





Petit Déj au choix :
Café, Thé, Jus d'orange, Muffins, Cookies, Brownies


Les premières séances commencent, j'ai le temps, je fais partie du dernier groupe, du coup un tour de paddock s'imposait. 135 participants
Enormément de BMW (étrangement)
Les japoniaises habituelles GSZXR1/6, 2 Buell, aucune Triumph, très peu de roadster, mais des S1000RR, des K1200GT, des GS, nombreuses HP2, Par quantité je dirais 25-30 S1000 y compris les 10 de l'organisation, 10-12 HP2, 10 R11s, 8 R12S
















Mon heure sonne : on s'équipe car Timing serré, il faut par respect tenir les horaires
Le pipi de la peur et c'est parti !!!

Les sessions ont été faites par "type" de machines :
Groupe 1 : principalement Routières GS/RT , quelques S et japonaises
Groupe 2 : K 12/13 R/S et quelques flats S et japonaises
Groupe 3/4/5 : Hypersport Japonaises et S1000RR
Groupe 6 : Rebus

, je suis dans quel groupe déjà?

J'avais demandé lors de mon inscription à être dans l'un des premier groupe afin de me libérer de bonne heure : j'avais réussi à échanger avec mon collègue de travail mon dimanche soir contre son vendredi soir mais pas d'impasse possible sur le lundi soir


Sur la grille de départ :



Let's go !!



La matinée s'enchaîne bien malgré des chutes bénines à chaque session

J'attire votre attention sur ce type de personne, le type de personne, qui finissent leurs nuits assis sur leurs selles, dont on ne se méfie pas suffisamment, mais lorsque l'on arrête le regard sur certains détails comme la visserie freinée, on se pose des questions
Il m'est arrivé de poser une fois une question à un membre du forum :
- Visserie freinée, pourquoi?
- Dans mon métier on freine tout, c'est par habitude !
Ce coup-ci j'ai pas posé de questions, j'ai compris de suite







Je me renseigne sur les modalités du prêt de la belle qui est mise à l'honneur aujourd'hui :
- Avant une session tu viens me voir, tu rempli un papier et zou !
- Okaydac

1h00 entre chaque session, ça laisse de temps de fureter un peu et aller voir les essai depuis les tribunes pour voir des motos tourner sur le Bugatti, et surtout :




Fin de matinée, Repas organisé par un buffet mais j'ai passé le midi à me reposer et à négocier mon changement de groupe afin de profiter de toutes sessions, coup de bol, je suis tombé sur la personne que j'avais eu au téléphone
- OK, vous irez dans le groupe 1
- Pour l'étiquette?
- On s'en souviendra...
- ???

Bon cool,


Au fait, c'était quoi le groupe 1?

Superbe ambiance, on a eu la visite du side propulsé par moteur BMW ainsi que leurs pilotes qui se sont montrés ultra ouverts




1er roulage de l'après-midi et en effet c'est un groupe de routières baleines dans lequel Gilles nous a rejoint pour son essai de la S1000. Je m'efforçait de rattrapper Gilles qui m'a servi de lièvre durant cette session (la seule que l'on a fait ensemble), je l'ai eu longtemps en point de mire mais la puissance le laissait partir devant malheureusement pour moi ou heureusement pour lui des baleines me ralentissaient, ce qui n'a pas échappé à Godemichel, le fourbe, qui profita de ces moments d'accalmie pour placer son attaque fatale




Un magnifique Trio : Godemichel vient de passer Gilles mais ils vont se faire donner une leçon de pilotage par le Champion de FSBK en Titre



Dans une autre session, Gilles (au fond) qui s'est fait préter une Hp2 par un autre participant à la journée





Une ducatti en panne?





Je vais donc prévenir que je prendrais bien la S1000 pour ma prochaine session :
- ok, mais si tu veux dans 2 session elle est libre
- Cool, ça me fera un roulage ne plus

Je remplis donc la feuille, et pas de caution , bon faudra pas être le seul couillon a la planter

Je l'avais déjà appréhendée sur route ouverte, encadré lors de journées "portes ouvertes", ça ne devrais pas poser de soucis

Le gars qui revient de piste me prévient
-Elle est en Full

J'étais certain que l'essai se ferait en version castrée mais non, coup de bol ou pas j'ai la version Replica en mode Sport

Pas le temps de détailler la planche de bord
La poignée de gaz réponds suffisamment, par là, je veux dire que ma peur de manque de couple à bas régime est disparue instantanément
J'ai vraiment été impressionné par la délivrance de puissance, la douceur du shifter, le délestage de l'avant , les accélérations démoniaques donnent envies d'essorer cette poignée encore et encore, malheureusement les virages arrivent vite très vite, il suffit d'effleurer la poignée pour ralentir la furie.
A mon humble avis cette machine a vraiment uniquement sa place sur circuit fermé, efficace, précise, elle me ferait surement oublier mon allergie aux 4 pattes

Quelques photos








Une pour Teuteuf => J'ai trouvé la corde




Belle brochette de S





Regard, position, trajo il ne me manque que le rythme




J'y arriverais






C'est ainsi que pour moi se clôture la saison 6 session de 15 minutes sur un tracé certes petit mais bon, on ne va pas faire la fine bouche non plus
Une bien belle journée, très bien organisée, pas facile de fédérer 10 concessionnaires dans un but commun


Allez, merci et à l'année prochaine

super report!!! merci Fab. Du beau linge, en effet. Et quelques 12S bien originales.

Merci Fab !!

Voilà un CR qui transmet bien l'ambiance à bord !!



Tellement qu'on y ressent tout de suite ton style inimitable..

Bonjour à vous, en particulier à FAB,
Regarde bien la baleine bleue blanc rouge, qui taxe la K 12 noire; c'est qui la baleine dans ce cas de figure?

[img]http://i20.servimg.com/u/f20/13/40/54/98/th[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=119&u=13405498][img]http://i20.servim[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=120&u=13405498]g.com/u/f20/13/40/54/98/th/img_4312.jpg[/img][/url]/img_4311.jpg[/img][/url]

Aller FAB sans rancune, si tu es mignon et gentil , tu auras des photos te concernant, mais un peu plus nettes!!

Quand je parlais de baleines, je faisait référence à la RT (bleue baleine )

Je voulais savoir d'ailleurs, ils étaient sympa les 3 tours derrière moi?

Godemichel a écrit:Bonjour à vous, en particulier à FAB,
Regarde bien la baleine bleue blanc rouge, qui taxe la K 12 noire; c'est qui la baleine dans ce cas de figure?

[img]http://i20.servimg.com/u/f20/13/40/54/98/th[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=119&u=13405498][img]http://i20.servim[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=120&u=13405498]g.com/u/f20/13/40/54/98/th/img_4312.jpg[/img][/url]/img_4311.jpg[/img][/url]

Aller FAB sans rancune, si tu es mignon et gentil , tu auras des photos te concernant, mais un peu plus nettes!!

facile avec la noire vient faire ca avec moi tu vas bouffer mes DB

FAB a écrit:Quand je parlais de baleines, je faisais référence à la RT (bleue baleine )

Je voulais savoir d'ailleurs, ils étaient sympa les 3 tours derrière moi?

Comme je te mettais 1 tour tous les 3 tours, il est normal qu'à plusieurs moments moment je sois derrière toi, donc pour les costauds en math. combien de tours Fab a fait en moins par rapport à moah!
Comme on dit chez nous sans rancune et topet, (ne pas confondre avec lopette)

Très fort ce Fab, il peut passer à côté d'une bougie allumée sans l'éteindre, un vrai magicien ce gars la!!

La vraie défonce!!

A moins que ce soit cela plutôt

et la vidéo elle est ou .ben oui j ai vu la camera sur la bulle

Godemichel a écrit:

Comme je te mettais 1 tour tous les 3 tours, il est normal qu'à plusieurs moments moment je sois derrière toi, donc pour les costauds en math. combien de tours Fab a fait en moins par rapport à moah!
Comme on dit chez nous sans rancune et topet, (ne pas confondre avec lopette)

Bien possible en effet, ce que je ne comprends pas ce sont les photos prises 3 tours consécutifs dans le même virage, et tu es à chaque fois derrière

On verra pour les échanges de photos/vidéos, comme la dernière fois?

charlier a écrit:et la vidéo elle est ou .ben oui j ai vu la camera sur la bulle

Sur mon PC

Rêves pas, elle ne sera jamais sur Youtube...

FAB a écrit:

charlier a écrit:et la vidéo elle est ou .ben oui j ai vu la camera sur la bulle

Sur mon PC

Rêves pas, elle ne sera jamais sur Youtube...

snnniiiiiiffffffff