laser et puce 11s

bonjour a tous,
je cherche pour ma nouvelle monture un 11s de '99 simple alum' un "Y" et éventuellement les silencieux avec la puce qui va avec.
J'en trouve que chez wunderlich mais avec les frais de port ça fait vite très cher, alors des tuyaux pour des revendeurs ou encore mieux des pots et des puces sont les bienvenus.

A+

si tu as un minimum de connaissances en soudure, le Y tu peux te le fabriquer toi même à partir d'un silencieux d'origine




pour info voilà ce qu'il y a à l'interieur du silencieux d'origine

Quand il parlait du Y, il pensait décatalysation

salut
ebay.de peut être ton ami, mais attention de ne pas payer trop cher. Certains s'emportent sur les enchères.

j'en ai trouvé un en Allemagne, effectivement, mais est-ce que la puce est obligatoire ?
et qu'apporte-elle ?
pasque ça fait salement monter la note, ce petit machin...
pis est-ce que je peux monter ces silencieux sur ma bécane sachant que le cata a été viré mais que tout le reste est d'origine ?

sans la puce tu as de fortes chances d'avoir des soucis de carburation.

Ben c'est justement ce que je ne comprends pas... Bon en même temps, je suis pas mécano !
Mais il me semblait que la sonde lamba était justement là pour gérer ce genre d'infos, ce qui ne pouvait pas se faire avec les bons vieux carbus
Mais bon, il y a sûrement un truc que j'ai pas (encore) pigé ...

Donc merci pour l'info ... Mais du coup ça amène une autre question : qu'est ce que ça peut poser concrètement comme souci ? Et du coup est ce que ça reste roulable, quitte à consommer un peu plus ou avoir un peu moins de patate (mais un joli son) ou bien il faut redemonter en attendant davaoir la puce ?
Et pis si quelqu'un peut répondre aux autres questions...
Merci les collègues !

La plage de fonctionnement de la sonde est assez étroite et sans la catalyseur tu rn sors. Elle devient incapable de gérer l'injection.

sans puce, tu vas avoir des pétarades et des flammes à l'échappement. Certains roulent comme ça et ne s'en pleignent pas, mais ça ne doit pas être trop bon pour le moteur

flatsport a écrit:La plage de fonctionnement de la sonde est assez étroite et sans la catalyseur tu rn sors. Elle devient incapable de gérer l'injection.

sans puce, tu vas avoir des pétarades et des flammes à l'échappement. Certains roulent comme ça et ne s'en pleignent pas, mais ça ne doit pas être trop bon pour le moteur

flatsport a raison il faut mettre la puce sinon tu va avoir des problèmes avec l injection tes bougies toute noire et un ralenti de merde une horreur quand j ai mis la puce je l ai fait régler chez bm tellement que toute les cote était trop dérégler

C'est sympa des flammes
Bon, après si ça abime le moteur...
En tout cas merci pour les infos

Ok ok ok...
Et c'est compliqué à monter ce petit machin en or massif ?

Yspodo a écrit:C'est sympa des flammes
Bon, après si ça abime le moteur...
En tout cas merci pour les infos

avec tout les problèmes que j ai eu un conseille laisse ta moto d origine elle va déjà super bien comme ca

Yspodo a écrit:Ok ok ok...
Et c'est compliqué à monter ce petit machin en or massif ?

non très simple mais ne pas oublier de couper la batterie a cause du courant statique sinon la puce risque de morfler

charlier a écrit:

Yspodo a écrit:C'est sympa des flammes
Bon, après si ça abime le moteur...
En tout cas merci pour les infos

avec tout les problèmes que j ai eu un conseille laisse ta moto d origine elle va déjà super bien comme ca

Je dis pas qu'elle va pas bien comme ça,
D'ailleurs ça va très bien coté motricité
C'est juste que le bruit de dedeuche...

mais juste le silencieux elle va craquer d enfer mais touche pas au catalyseur sinon bonjours les problèmes . la puce c est plus pour le catalyseur

si tu change que le silencieux et quelle tourne mal au ralenti c est juste une syncro des rampes d injections
a faire chez bm

charlier a écrit:mais juste le silencieux elle va craquer d enfer mais touche pas au catalyseur sinon bonjours les problèmes . la puce c est plus pour le catalyseur

Bon, vous allez finir par croire que je suis contrariant, ce que ma femme risque de confirmer, mais je ne peux pas remettre le catalyseur et pour cause : je l'ai pas !
J'ai acheté la moto sans à un négociant normand (très sympa du reste) qui l'avait lui même ramenée d' Angleterre ...
Donc on en revient au point de départ :
Comment je peux faire pour avoir un joli son (celui des laser me va très bien, m'enfin je dis ça, je dis rien...) sans me ruiner et sans bousiller ma brèle ?
Merki...

avec le pot tu n as pas les db killer elle fera moins de bruit

mettre la puce laser ou comme moi une bbpower.
http://www.bbp.homepage.t-online.de/r1100se.htm

charlier a écrit:avec le pot tu n as pas les db killer elle fera moins de bruit

?????
C'est pas ce que j'ai entendu sur YouTube ...

Yspodo a écrit:

charlier a écrit:avec le pot tu n as pas les db killer elle fera moins de bruit

?????
C'est pas ce que j'ai entendu sur YouTube ...

comment ca avec ma 1100s j avais les db killer ca réduit le pot a 89db

flatsport a écrit:mettre la puce laser ou comme moi une bbpower.
http://www.bbp.homepage.t-online.de/r1100se.htm

Kezako bbpower ???
Une puce ?

Pasque moi, honnêtement c'est surtout pour le son ...

yspodo a écrit:

?????
C'est pas ce que j'ai entendu sur YouTube ...

comment ca avec ma 1100s j avais les db killer ca réduit le pot a 89db [/quote]

Avec les chicanes, je dis pas...
Mais quel intérêt de changer le son d'une machine en y collant de nouveaux (et chers) pots, si c'est pour les laisser bouchés ???

pour pas faire chier les voisins le matin quand démarre ta bête

https://www.youtube.com/watch?v=OUr5tC6OOec&feature=related

Yspodo a écrit:

flatsport a écrit:mettre la puce laser ou comme moi une bbpower.
http://www.bbp.homepage.t-online.de/r1100se.htm

Kezako bbpower ???
Une puce ?

Pasque moi, honnêtement c'est surtout pour le son ...

Tu demandes des conseils, je t'en donne. Mais tu fais comme tu veux!