Rangez vos étrons poussifs

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Rangez vos étrons poussifs

Message par Julien le Ven 21 Mai 2010 - 19:49

Elle arrive ...

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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par flatsport le Ven 21 Mai 2010 - 19:58

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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par olivier59 le Ven 21 Mai 2010 - 20:22

Moi cette meule j'aimerais la testé mais sur piste.
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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par barty le Ven 21 Mai 2010 - 20:51

pffffeeeee tous ce foin pour une meule

juin approche c'est juste une meule de foin


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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par Totentanz le Ven 21 Mai 2010 - 20:59

Une 1200GS???? Tu rigoles?
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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par barty le Ven 21 Mai 2010 - 21:12

Totentanz a écrit:Une 1200GS???? Tu rigoles?


bien dit çà, dans le foin on trouve des grandes sauterelles
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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par Totentanz le Ven 21 Mai 2010 - 22:30

barty a écrit:
Totentanz a écrit:Une 1200GS???? Tu rigoles?


bien dit çà, dans le foin on trouve des grandes sauterelles

bah...en fait, j'suis juste un peu jaloux. Je ne troquerai pas mon 12s contre elle, seulement contre un HP, mais ça reste un objet enivrant. Une moto pour les jours où on se sent en forme, pour les jours de piste, égoïstes, excitants.

Eclate-toi, Julien!
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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par barty le Ven 21 Mai 2010 - 22:54

Totentanz a écrit:
barty a écrit:
Totentanz a écrit:Une 1200GS???? Tu rigoles?


bien dit çà, dans le foin on trouve des grandes sauterelles

bah...en fait, j'suis juste un peu jaloux. Je ne troquerai pas mon 12s contre elle, seulement contre un HP, mais ça reste un objet enivrant. Une moto pour les jours où on se sent en forme, pour les jours de piste, égoïstes, excitants.

Eclate-toi, Julien!


heu !!!! tu devrais lui dire prends ton pied gars...........
parce que éclates toi, vu ce qu'a subit ton némo ça fait trop pousse au crime...........
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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par Totentanz le Ven 21 Mai 2010 - 22:57

barty a écrit:

heu !!!! tu devrais lui dire prends ton pied gars...........
parce que éclates toi, vu ce qu'a subit ton némo ça fait trop pousse au crime...........

Arrête...mon Nemo a juste pris un peu d'angle.
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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par barty le Ven 21 Mai 2010 - 23:09

disons plutot que c'est un némo d'angl' ette

allé pas d'a némo sité entre nous
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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par Julien le Ven 21 Mai 2010 - 23:50

Totentanz a écrit:Une 1200GS???? Tu rigoles?
Ah si tu savais comme la 1200GS est une machine extraordinaire ...

Totentanz a écrit:Eclate-toi, Julien!
Merci Totentanz !
Je ne mourrais pas riche, je n'aurai pas vu les plus beaux endroits du monde, mais je me serai fait plaisir à moto et là je sais que les journées pistes vont prendre une autre dimension !
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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par Boxer53 le Sam 22 Mai 2010 - 8:02

Julien a écrit:
Merci Totentanz !
Je ne mourrais pas riche, je n'aurai pas vu les plus beaux endroits du monde, mais je me serai fait plaisir à moto et là je sais que les journées pistes vont prendre une autre dimension !


Cà tu peux le dire. Il va falloir sacrément s'accrocher aux branches

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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par barty le Sam 22 Mai 2010 - 9:03

pas si simple mon gars, tes branches je vais te les zigouiller à skill ça donnera un style

elle a l'RR sympa cette trotinette, faudra voir avec le temps si elle vieillit bien et ne ruine pas son pilote par son cout de fonctionnement..........

vu ce qu'elle dut couter en recherche et développement, nos antiques flats devraient subir une énorme baisse de tarifs, enfin ça serait logique, mais bon avec les teutons rien est logique

mais bon notre modo alsagot aura certainement une explication

au fait julien, en bossant chez bmw , la ristourne est importante sur la belle 4 pattes ?

à+ les pisses tards
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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par Julien le Sam 22 Mai 2010 - 10:38

Boxer53 a écrit:
Cà tu peux le dire. Il va falloir sacrément s'accrocher aux branches
Ave la carto slick je pense que je vais faire drapeau vu la violence de la remise des gaz
mrgreen

barty a écrit:elle a l'RR sympa cette trotinette, faudra voir avec le temps si elle vieillit bien et ne ruine pas son pilote par son cout de fonctionnement..........
Je pense que c'est surtout le budget pneumatiques qui sera important .. pour le reste c'est certain que watts avec gommes tendres + chaîne c'est une équation plus onéreuse qu'un bon vieux flat avec des gommes mi sport/mi tourisme.


barty a écrit:vu ce qu'elle dut couter en recherche et développement, nos antiques flats devraient subir une énorme baisse de tarifs, enfin ça serait logique, mais bon avec les teutons rien est logique
Bah en même temps un flat avec le cardon et le telelever ça coûte forcément plus cher à produire qu'une fourche classique et une transmission par chaîne ...

barty a écrit:au fait julien, en bossant chez bmw , la ristourne est importante sur la belle 4 pattes ?
La même que sur toute la gamme !
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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par barty le Sam 22 Mai 2010 - 10:46

ça c'est une réponse de curé, je dirais même récurante
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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par Totentanz le Sam 22 Mai 2010 - 12:00

Julien a écrit:
La même que sur toute la gamme !

Les français détestent parler argent, mais là, fais un effort... c'est 15% sur 18000? 15 300...
parce que rassure-moi: tu as les options qui vont bien? Surtout le fameux DTC... Je l'ai vue atomiser la concurrence -R1 crossplane comprise- à Carole. C'est de la bombe!
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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par Julien le Sam 22 Mai 2010 - 12:03

Totentanz a écrit:
Julien a écrit:
La même que sur toute la gamme !

Les français détestent parler argent, mais là, fais un effort... c'est 15% sur 18000? 15 300...
parce que rassure-moi: tu as les options qui vont bien? Surtout le fameux DTC... Je l'ai vue atomiser la concurrence -R1 crossplane comprise- à Carole. C'est de la bombe!

Je n'ai aucun tabou à parler d'argent rassure-toi, étant financier de formation.
Simplement c'est une donnée confidentielle donc je la garde pour moi, tout comme la marge des concessionnaires japansmile

J'ai toutes les options qui vont bien : peinture replica - abs + dtc - shifter diable01
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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par barty le Sam 22 Mai 2010 - 12:09

avoir une idée de la marge concess ça aiderait à savoir combien on peut négocier

sur les voitures lamda, ça tourne aux allentours de 30% sur le prix hors taxe, ça je le savait du temps ou je bossais en transport (par l'activité porte-voiture) ça m'a servit pour acheter mon breack

en moto-culture dans les ans 80 c'était 30% ht aussi

en moto ?
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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par Julien le Sam 22 Mai 2010 - 12:25

En voiture, chez BMW du moins, c'est très inférieur à 30 %.
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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par barty le Sam 22 Mai 2010 - 12:39



sans sortir de secret prof, combien peut on obtenir de ristourne en euros ou accessoires ?
sur une bec neuve de la gamme

ou secretement en ce moment il y a t'il des promos non dites pour aguicher le client hésitant ?
pratique commerciale courante

perso guzzi renouvelle sa gamme et son réseau, puisque bmw semble délaisser les flats autres que RT et GS, si rien apparait dans une paire d'ans............. le V twin pourquoi pas
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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par BABAOU le Sam 22 Mai 2010 - 13:38

Julien a écrit:En voiture, chez BMW du moins, c'est très inférieur à 30 %.

30% c'est énorme!!!

Je bosse pour le premier distributeur de marques étrangères en France et les remises ( personnel ) varient entre 12 et 20%. Après il est certain que certains modèles en " fin de vie" ou encore " invendables " peuvent bénéficier d'un coup de pouce du constructeur.

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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par barty le Sam 22 Mai 2010 - 14:15

babaou, là tu parles de remises

15% sur le hors taxe c'est correcte, surtout qu'ensuite au proratta la tva parait moins chère

quant j'étais en transport les remises qui nous étaient accordées via le CE du groupe étaient de 15% chez le losange, 12% chez le gros chat et 18% chez les spaguettis, parfois en négociant chez le concess on obtenait mieux

en 86 sur mon gex 750 j'ai obtenu 15%, sur un modèle de l'année

maintenant les temps sont durs , mettre 15000€ dans une trotinette ça fait réfléchir, c'est le prix d'une caisse potable voir d'un 4x4 dacia

ps hors sujet
Mr babaou tu as mené une fronde contre H2 0 sur un jeu de mots pas si méchant que ça, en réponse à un autre forumeur en 12s, mon pote légio avait joué des mots sur para-pluie, mais lors de la sortie auvergnate le 12s iste a filé à la parisienne........
ce qui est arrivé ensuite aux parigots est déplorable, donc je ne polémiquerais pas là dessus.

voilà je tenais à te le dire, surtout que pour ceux qui le connaissent H2 0 est un gars cool et sympa
sans rencune et au plaisir de te relire

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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par Julien le Sam 22 Mai 2010 - 16:17

barty a écrit:

sans sortir de secret prof, combien peut on obtenir de ristourne en euros ou accessoires ?
sur une bec neuve de la gamme

Au quotidien je me bats contre des vendeurs qui ne savent pas mettre en avant le produit et le service, et bradent tout, donc je ne vais pas donner ce genre d'information, surtout que ce n'est pas dans mon intérêt et qu'à nouveau je m'astreins à un silence complet sur ces choses-là.
La marge n'est pas énorme, les frais fixes importants, le produit suffisamment bon pour justifier son prix.


barty a écrit:ou secretement en ce moment il y a t'il des promos non dites pour aguicher le client hésitant ?
Il y a une promo des plus officielles sur les F 650GS - F 800GS - F 800R qui a donné lieu à un communiqué de presse.

barty a écrit:perso guzzi renouvelle sa gamme et son réseau, puisque bmw semble délaisser les flats autres que RT et GS, si rien apparait dans une paire d'ans............. le V twin pourquoi pas

A l'heure où les flats passent en 2 ACT je ne comprends pas où tu vois que BMW délaisse le flat, motorisation historique de la marque (rappel : 1923, 1ère moto BMW avec flat et transmission acatène).

Essaie une Guzzi et on en reparlera ... ça freine mille fois moins, le poids est super haut donc c'est bien plus fin à emmener, le cardan n'est pas aussi souple que sur nos BMW.
J'ai passé une semaine avec un pote qui a une 1200 Sport, et bien pour rien au monde je ne l'aurais troquée définitivement contre ma R1200R qui me permettait de passer partout comme un cochon en toute confiance.
Reste le moteur de la Guzzi plus sympa car plus vivant, mais ça fait mince.

BABAOU a écrit:
Julien a écrit:En voiture, chez BMW du moins, c'est très inférieur à 30 %.

30% c'est énorme!!!

Que veux-tu, il est persuadé que BMW veut arrêter les flats ...

barty a écrit:en 86 sur mon gex 750 j'ai obtenu 15%, sur un modèle de l'année
Peut-être y'avait-il une aide du constructeur.
J'ai connu un concessionnaire assez con pour filer toute sa marge sur une vente et se coltiner une reprise de merde ...
Ne pas prendre un cas isolé pour une généralité, une marque pour une autre.

barty a écrit:maintenant les temps sont durs , mettre 15000€ dans une trotinette ça fait réfléchir, c'est le prix d'une caisse potable voir d'un 4x4 dacia
Certes mais tu compares un véhicule de loisir à un déplaçoir.

Merci à un admin de faire le ménage, parler de remise et autres n'est pas vraiment le sujet initial de ce message japansmile
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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par teuteuf32 le Sam 22 Mai 2010 - 16:48

Le principal est de se faire plaisir
avec une s1000rr une 1100's ou même une Dacia 4x4....
C'est la première chose que j'apprends à mes stagiaires...
La deuxième étant que la moto sert à épater les filles....
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Re: Rangez vos étrons poussifs

Message par Julien le Sam 22 Mai 2010 - 17:08

teuteuf32 a écrit:
La deuxième étant que la moto sert à épater attraper les filles....

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