poly pour HP2

Bonjour à vous tous amis du forum,
me revoilà après quelques périodes d'absence, je suis en pleine réflexion pour acheter une HP2 pour rouler sur piste, le problème toutes les coques coutent horriblement chères en cas de gamelles! Je cherche en vain un fabricant de poly pour équiper la belle, aussi si quelqu'un connait l'oiseau rare capable de reproduire toutes les coques HP2 ne pas hésiter à me communiquer ses coordonnées. Merci et longue vie au flat!
@+ Michel

Godemichel a écrit:Bonjour à vous tous amis du forum,
me revoilà après quelques périodes d'absence, je suis en pleine réflexion pour acheter une HP2 pour rouler sur piste, le problème toutes les coques coutent horriblement chères en cas de gamelles! Je cherche en vain un fabricant de poly pour équiper la belle, aussi si quelqu'un connait l'oiseau rare capable de reproduire toutes les coques HP2 ne pas hésiter à me communiquer ses coordonnées. Merci et longue vie au flat!
@+ Michel

Via les participants de la BoxerCup de Speed.to, il y a moyen de pouvoir se procurer un habillage complet pour HP2. Masi prévoir quand même 2000 euros ce qui fait plus du double que pour la R1200S.

Le jour ou tu te sera décidé, je peux te communiquer les pistes.

Boxer53

Merci pour ta réponse, le coût est certes élevé mais toujours en deça des pièces carbone originales. Donc le moment venu, je te recontacterais pour avoir les tuyaux! En parlant de tuyaux, les akra (HP2) sont introuvables sauf en Amérique! Je suppose qu'il doit y avoir malgré tout des filières en Europe!
@+ Michel

Salut
A première vue c'est disponible en Allemagne, rien de plus normal pour une BM
A+
http://mtec.eshop.t-online.de/epages/Store_Shop00527.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop00527/Categories/%22HP2%20Sport%22/%22HP2%20Sport%20Auspuff%22

Content de te relire Michel!

Et ton café Racer, ça avance?

Salut Fab,
le café racer est au point mort, j'attends des pièces spécifiques tournées pour la fourche cela fait maintenant 5 mois dur dur! Et comme je monte tout à blanc avant de faire le poudrage définitif du chassis, tout est à l'arrêt. Je me suis donné deux années pour mener à bien le projet... et en plus je restaure pour un pote une série 5 état concours!!
Comme tu peux le constater , j'envisage très sérieusement l'achat d'une HP2 pour bouffer du jap.
Au Vigeant la dernière fois cela c'est on ne peut mieux passé, mais les ducatis and co me bananent en ligne droite à la réaccélaration . Depuis tout frotte sur la piste; les carters, les sliders les dessous de repose-pieds...mais rien y fait ils sont plus vites sur les bouts droits!!!La HP2 va s'imposer tout naturellement, mais avant je vais mettre en route la planche à billets!
@+ Michel

flatsport a écrit:Salut
A première vue c'est disponible en Allemagne, rien de plus normal pour une BM
A+
[url=http://mtec.eshop.t-online.de/epages/Store_Shop00527.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop00527/Categories/%22HP2%20Sport%22/%22HP2%20Sport%20Auspuff%22

http://mtec.eshop.t-online.de/epages/Store_Shop00527.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop00527/Categories/%22HP2%20Sport%22/%22HP2%20Sport%20Auspuff%22[/quote[/url]]
Salut flat sport,
merci pour le tuyau, mais sur ce site il s'agit de deux silencieux indépendants, alors que certaines HP2 sont équipées d'un unique akra double comme les 1200 S!
@+ Michel

Godemichel a écrit:
Au Vigeant la dernière fois cela c'est on ne peut mieux passé, mais les ducatis and co me bananent en ligne droite à la réaccélaration . Depuis tout frotte sur la piste; les carters, les sliders les dessous de repose-pieds...mais rien y fait ils sont plus vites sur les bouts droits!!!La HP2 va s'imposer tout naturellement, mais avant je vais mettre en route la planche à billets!
@+ Michel

Salut,

Au risque de te décevoir, les Ducati and Co continuerons à te bananer en ligne droite même en HP2. Parce que en ligne droite

il n'y a que la puissance qui parle. Et les 135 cv de la HP2 ne peuvent lutter avec une Ducati qui en a 20 à 30 de plus.

Il faudra donc prendre de l'avance dans les virages pour en avoir assez dans le bout droit.


Boxer53

Boxer53 a écrit:...il n'y a que la puissance qui parle. Et les 135 cv de la HP2 ne peuvent lutter avec une Ducati...

Si, si, on peut lutter avec les 900 SS ou les 916 !!!

APEMA a écrit:

Si, si, on peut lutter avec les 900 SS ou les 916 !!!

Je suis d'accord avec toi, mais les dernières tu oubli

Boxer53

Bah j'ai connu des poireaux en 999 ou 1098

Julien a écrit:Bah j'ai connu des poireaux en 999 ou 1098

C'est vrai. Mais je parle de gars qui savent rouler

Boxer53