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Combien en moins ???

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Message par El bernardo Mer 26 Aoû 2009 - 17:15

En voyant le sujet "polémique" ici https://r1200s.motards.net/en-roue-libre-f12/recherche-missile-sol-air-de-courte-portee-compact-et-rapide-a-mettre-en-oeuvre-pour-besoin-urgent-t1285-15.htm#19567 , je me pose la question suivante.

Sommes nous des délinquants routiers nous les flats-boys autant en 1100 qu'en 1200 mrgreen ???

Pour ma part, juste un point de retirer par un distributeur automatique du côté de Chambery languerouge


Allez on se jette et on dit tout a ses potos ange27

Combien en moins et en combien de fois crazy

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Message par FAB Mer 26 Aoû 2009 - 17:19

Jamais perdu de point.......à moto.


A chaque fois, c'était en bagnole, sur un itinéraire modifié à la dernière minute suite à de l'inattention.

Donc 2 points suite à un très léger dépassement de vitesse en ville et en descente.
Et je crois bien 5 d'un coup suite à un umbroglio, j'aurais contourné un haricot et par le fait pris à contresens un morceau de route tout en grillant un feu rouge, le tout sans disposer sur moi de mon permis de conduire, assurance et papiers du véhicule. 999
Je tiens à signaler que l'interprétation gendarmesque était faussée car ils n'ont pas vu ce qui s'est passé avant car en fait je faisait demi tour mais ça, ils s'en tamponnenent


Je ne sais donc plus exactrement combien il m'en reste entre 5 et 7 gggrrrrr57




Merci de me le rappeler Bernardo gourdin
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Message par Charles Kerry Mer 26 Aoû 2009 - 18:00

Moi j'ai tous mes points,
mais je dois dire qu'à moto j'ai ma methode... mrgreen

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Message par Julien Mer 26 Aoû 2009 - 18:29

Seulement un point en moins, perdu en voiture.

Avec mon kilométrage annuel auto + moto c'est raisonnable, mais avec les véhicules de fonction, si je ne me fais pas intercepter, mon employeur ne me dénonce pas donc je n'ai que l'amende à payer.

Donc au début comme je roulais en permanence à 150 je me faisais bien une petite prune par mois.
En voyant que cela ne me faisait pas gagner beaucoup de temps mais perdre 45 € par mois j'ai abaissé ma vitesse, me suis doté d'un avertisseur de radar qui ma rappelle les sections à 110, et depuis il est rare que je me fasse flasher.

A moto j'avoue moins faire gaffe mais j'écrase moins qu'avant, quand j'étais le champion du kilomètre lancé en ligne droite.
La découverte du circuit m'a fait relativiser ce genre d'exploit inutile japansmile
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Message par comani44 Mer 26 Aoû 2009 - 18:36

Salut

Pour moi , je touche du bois , je roule toujours avec un permis vierge de 12 points.

Je suis comme Charles Kerry, ma plaque je l'a nettoie pas , je laisse la graisse de la chaine dessus mrgreen
Je ne sais pas si c'est encore lisible en passant devant les boites à coucou riredecon

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Message par misteR1100S Mer 26 Aoû 2009 - 19:06

Jusqu'à cet été j'étais vierge, depuis toujours mais plus maintenant.

Un après midi sur le Prado en contre allée dans le sens nord, je reprend l'avenue en la descendant. Bingo ! Une ligne blanche franchie involontairement et 2 motards en blanc (vierges eux aussi !) m'en colle une et quatre points (en moins). Aujourd'hui, je suis en thérapie pour essayer d'oublier ce moment.

Je ne fanfaronne plus, je compatis. mrgreen

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Message par FAB Mar 23 Mar 2010 - 5:52

Encore 3 ans à attendre, à moins qu'il ne faille le rendre avant Combien en moins ??? 577849
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Message par Le Gnac Mar 23 Mar 2010 - 12:20

Beuhâarhhh ???

J'suis suisse, ça compte pour ce topic ????

Combien en moins ??? Drapeau-suisse5


Bon, j'ai l'impression que ce topic est plus une "liste" des points perdus ou un confessionnal, alors je garde mes coups de gueule et mes programmes politiques "à la corse" pour l'autre topic dont tu parlais, Fab !
Combien en moins ??? 000203FB

Mais sinon, je confirme ce que j'ai lu de plusieurs autres, mes pires problèmes sont issus de la conduite de la voiture, et non de la moto... oh rien de "dangereux", plutôt de l'inattention ou de l'imprudence... non pas en terme de "sécurité", mais bien en terme d'endroits "stratégiques" pour les caisses de l'Etat... et non, ce n'est pas un prétexte facile pour justifier quoique ce soit, je n'ai jamais été impliqué dans un accident avec des tiers en 23 ans de permis moto et 25 de permis bagnole, si je roulais "dangereusement", cela se saurait !!

Mais pour ce que je disais entre l'auto et la moto, je suis persuadé que je suis infiniment plus concentré à bord de la moto... ceci explique cela...

Pour l'essence de ce topic, boarf... on a pas de permis à points, chez nous, mais des sanctions fort chères et un "plafond" des choses "tolérables" de plus en plus bas, ce qui conduit de plus en plus souvent et de plus en plus facilement à un "retrait de permis", allant de 1 mois au minimum à "beaucoup plus" selon le facteur de "gravité" ou de récidive...

J'ai eu en 1994 un retrait d'un mois, pour avoir été suivi (qui a dit "incité" ?) par une bagnole banalisée munie d'une caméra, dans une zône en travaux sur une bretelle autoroutière autour de Berne, rien depuis en terme de "sanctions", hormis quelques radar de faibles vitesses de dépassement... jusqu'à l'été 2006... où j'ai réussi à m'en tirer (par un acquittement lors d'un recours en justice) en arguant que je n'étais pas sur la moto photographiée, certes la mienne... il y avait un radar mobile sur une longue, très longue ligne droite hors agglomération de deux pistes en chaque sens.. j'avoue que la vitesse m'avait surpris le premier... vu où c'est je parierais que je venais de foutre un coup de gaz vengeur à l'encontre de l'un de ces enflures de gros scoots' qui passent leur temps à venir nous faire chier... et j'assume cette image que je leur donne, que celui qui ne l'a jamais pensé ou vécu me jette la première pierre !

Et grosse série noire l'an passé, en mars, où à 10 jours d'intervalle je me fait dénoncer par une pétasse qui prétendait que j'avais réalisé un dépassement horriblement dangereux, et ensuite un radar sur un échangeur d'autoroute... pile là où l'on quitte "l'axe de merde" entre Berne et Zurich, le plus emprunté de Suisse et toujours en deux pistes, sur lequel les gens roulent TOUS comme des merdes, pour "monter" sur le Jura pour rejoindre Bâle derrière... il y a une belle courbe à gauche pour rejoindre l'autre portion, "bêtement" régulée à 80kmh... j'avoue que je la passais pas "aussi bien" toutes les autres fois où je suivais des autres bagnoles ou m'y faisaient dépasser, tout le monde à plus de 80 bien sûr, sans le moindre flash... à force, on n'y croit plus au panneau... et ce soir là, petit coup de gaz "de détente" après avoir été emmerdé pendant les derniers 40 bornes à suivre tout le monde à 60 kmh, je suis passé à 124 kmh..
Forcément, ils ont pas aimé...

Du coup, ils ont "mêlés" les deux affaires lors de la fixation de la durée du retrait... 5 mois !!

J'ai fait recours, arguant que si je n'avais rien à dire pour le radar autoroutier (j'ai tout de même prétendu que ce devait être le tempomat activé, vu la vitesse, bêtement remis trop tôt...) je n'acceptais en revanche aucunement le "mélange" car je réfutais totalement la dangerosité du dépassement, qui plus est dénoncé par une quidam qui n'a aucune expérience ou formation professionnelle pour juger de la manoeuvre, et n'est pas non plus une fonctionnaire assermentée (genre policier, justement à sa place dans un tel rôle) pour prétendre avoir plus raison que moi sur ce coup là !

Du coup, entre le "service des automobiles" qui prononce un retrait, et la "caisse de l'état" qui encaisse les émoluments et amendes, cela fait au moins deux entités, plus le tribunal administratif qui devait statuer sur mon recours...
Et comme j'ai "joué au con" pour des motifs linguistique tout au long de la durée, je pense qu'ils ont gentiment oublié le truc quelque part..
Car ils m'ont lâché la grappe sur le truc du dépassement, malgré qu'ils me renvoient un rappel pour une amende qui va avec... (sont carrément à coté de leurs pompes, là !), du coup ils sont supposés prononcer une nouvelle décision de retrait qui ne tiennent plus compte de la première affaire (sur quoi je m'attends à un truc genre 3 mois) mais cela commence vraiment à faire long.. je pense très sérieusement qu'avec tout ce que j'ai envoyé à chacune des officines, et sachant que les uns doivent attendre les autres, le truc est totalement dans le flou, et si cela se trouve, je n'en entendrai plus parler...

Bien sûr, à la première incartade aussi insignifiante soit-elle... ils risquent de se souvenir de moi...

Mais pour répondre à ce que tu disais: (Sommes nous des délinquants routiers ) "non, je pense plutôt qu'on risque tous les jours bien plus pour notre liberté individuelle et notre style de vie, ou même pour notre intégrité corporelle rien qu'à nous, que nous représentons un quelconque risque pour autrui" !!! Enfin... je sais qu'une telle assertion n'est pas valable pour tous les motards roulant sur les routes... on est forcé d'admettre qu'il y en a bien assez qui passent leur temps à faire "le pire possible" pour notre image et notre réputation !!

A vous lire !
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Message par yoyo041080 Mar 23 Mar 2010 - 17:36

comani44 a écrit:Salut

Pour moi , je touche du bois , je roule toujours avec un permis vierge de 12 points.

+1 Combien en moins ??? 532689

je roule rarement au delà de 10 km/h plus vite que les limitations, sauf sur autoroute où je croise à 140/150 km/h (en même temps, compteur moto = 130/140 GPS/réel...)

Lors des grandes virées, je roule très souvent avec le TomTom histoire afin qu'il sonne dans les zones potentiellement "dangereuses", il m'a sauvé la vie, enfin le permis a de nombreuses reprises... Combien en moins ??? 532689

pour la voiture, sauf faute d'inatention, j'ai une conduite trop papy pour avoir des problèmes puisque je me défoule sur la BM Combien en moins ??? 463360
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Message par olivier59 Mar 23 Mar 2010 - 21:32

Aucuns point de perdu, malgré le 15000 kilomètres annuel en agglo et 20000 à moto.

Mais j'ai pas encore la 12S Combien en moins ??? 573917
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Message par barty Mar 23 Mar 2010 - 21:33

Combien en moins ??? 614371
vierge en bec et pourtant, ya quelques ans j'ai déposé 2 mibs blancs sur l'a 43 (à déclancher la rupture)

depuis novembre de nouveau complet (en auto et spl), ce qui est dégue c'est que ce n'est pas 12 pionts par permis

km annuels :
trop peu en 11s
15000 en break
60000 en 8x4 (en tp on fait moins de routes, mais les journées sont aussi longues)
mon boss actuel est réglo, ça aide aussi pis en pl les véhicules sont limités d'origine en vitesses et régulateurs sont ok
barty
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