filtre k&n

Salut a tous

Une petite question, aprés avoir modifié l'injection et l'echapement (ligne complet lazer), j'ai acheté un KN, mais je voulais savoir ceux qui l'on si au grosse desaccélération des jolie petite flamme bleu sortent :bom: du pot, elle le fesai déja un petit peu avant mais depuis avec le KN c'est pire, et si sa crain pour le moteur!!!

L'avantage c'est sa fait palir certaine jap

merci d'avance

Salut doumdoum76 moi aussi j’ai monté une ligne complète lasser sur ma moto et elle pétarade également en décélération j’ais demandé à un mécano et il m’a dit que c’est normale, l’explosion est du à la combustion du surplus d’essence et qu’il n’y a aucune incidence pour le moteur.

doumdoum76 a écrit:Salut a tous
Une petite question, aprés avoir modifié l'injection et l'echapement (ligne complet lazer), j'ai acheté un KN, mais je voulais savoir ceux qui l'on si au grosse desaccélération des jolie petite flamme bleu sortent :bom: du pot, elle le fesai déja un petit peu avant mais depuis avec le KN c'est pire, et si sa crain pour le moteur!!!
L'avantage c'est sa fait palir certaine jap
merci d'avance

Salut,
Je sais pas si tu connais mon site, j'en parle de ce pb de flammes.
T'as quoi? la puce, le filtre K&N, le Y à la place de la marmitte, le pot lazer, avec ou sans sourdines???
Perso, on parle de pb de casse de soupapes en libérant trop l'injection, ce qu'il faut regarder, c'est la couleur de tes bougies, si t'es trop pauvre, tu peux avoir de la casse. Quant aux petites flammes bleus, accompagnées d'un "TOUUUFFF", si t'es libéré sur l'échappement, c'est quasi normal.
A+
Fanfoué

Merci de vos reponse, pour info je n'ai pas la puce, le pot est homologé (avec le petit tube a la sorti), par contre pour les bougie je sais pas je la fait suivre par mon concessionnaire bm, et vu que tous vien de chez eu il y aurai un probleme il me l'aurai dit surtout que j'ai toujour le meme mecano qui lui aussi avais une S donc il me la bichonne :flower:

Effectivement moi aussi j'ai remplacé en début de semaine mon filtre à air par un KN ; et j'ai le meme bruit à l'echappement .
Et de plus j'ai remarqué qu'a chaud la moto avaint un ralenti plus haut qu'avant ? Pas vous ?
De toute manière je vais la déposer pour la révision des 10 000 kms , j'en parlerais aussi au mécano .