Trahison, j’ai rajouté un R à mon S… !
R1200S :: Briefing :: En roue libre
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Trahison, j’ai rajouté un R à mon S… !
Ce week-end j’ai pris la douloureuse décision de me séparer de mon R1100S, objet de toutes mes passions depuis bientôt 2 ans :( .

En effet, c’était sans compter avec le souhait ardant de ma compagne de renouer avec la moto (en tant que passagère), après une interruption de 2 ans (agrandissement de la famille oblige :sunny: ).
Compte tenu de la faible aptitude au duo du R11S (amortissement relativement sec, poignées mal placées et vibrations mal filtrées), je suis parti à la recherche de la routière idéale qui conserverait quelques aptitudes sportives. Etant converti au flat twin, mon choix s’est rapidement limité au R1200ST et à son prédécesseur le R1150RS. J’ai écarté la plus récente, car malgré les progrès technologiques qui la caractérisent (ESA, gain de poids…), je n’arrive pas à me faire à son faciès cyclopéen
, et plus objectivement elle a perdu pas mal de points en matière de duo par rapport au RS. J’ai donc commencé mes recherches cette semaine et suis tombé sur une occasion "miraculeuse" qui m’a décidé à franchir le pas : un R1150RS de juillet 2004 toutes options avec 9 700 km au compteur ! Autant dire, comme neuve…
Résultat des courses, mercredi j’appelle le concessionnaire BMW de Bordeaux pour négocier la reprise de mon R1100S et samedi je me bourre 1 100 km dans la journée pour procéder à l’échange (Nevers-Bordeaux). Parti à 8h00, de retour à 22h00 et
!
Mes premières impressions sont très positives car je ne pensais pas cette moto aussi joueuse (la monte en 170 l’a rend beaucoup plus évidente à balancer dans les virolos que mon ancien R1100S monté en 180), d'autant plus qu'elle fait le même poids (250 kg TPF) et qu'elle est quasimment aussi puissante (95 CV). Il ne faut pas se fier à son aspect "pépère", elle peut envoyer !
La protection est sans comparaison et le confort (amortissement moins ferme), ainsi que l’autonomie (23l), beaucoup plus propices aux longues virées. Par contre, force est de reconnaître qu’en matière de look et de sonorité (un terrible feulement d’une Acadiane a remplacé le doux bruit rauque de mon LASER ! :lol: ), j’y ai laissé quelques plumes. On ne peut pas tout avoir, et après tout, je reste dans la famille du S
, même si c’est avec un petit S... 
P.S. J’en profite pour vous informer que je vais, du coup, me séparer de plusieurs accessoires de mon R1100S qui pourront peut-être intéresser certains d’entre vous. J’insère ça prochainement dans la rubrique appropriée.

En effet, c’était sans compter avec le souhait ardant de ma compagne de renouer avec la moto (en tant que passagère), après une interruption de 2 ans (agrandissement de la famille oblige :sunny: ).
Compte tenu de la faible aptitude au duo du R11S (amortissement relativement sec, poignées mal placées et vibrations mal filtrées), je suis parti à la recherche de la routière idéale qui conserverait quelques aptitudes sportives. Etant converti au flat twin, mon choix s’est rapidement limité au R1200ST et à son prédécesseur le R1150RS. J’ai écarté la plus récente, car malgré les progrès technologiques qui la caractérisent (ESA, gain de poids…), je n’arrive pas à me faire à son faciès cyclopéen
, et plus objectivement elle a perdu pas mal de points en matière de duo par rapport au RS. J’ai donc commencé mes recherches cette semaine et suis tombé sur une occasion "miraculeuse" qui m’a décidé à franchir le pas : un R1150RS de juillet 2004 toutes options avec 9 700 km au compteur ! Autant dire, comme neuve… Résultat des courses, mercredi j’appelle le concessionnaire BMW de Bordeaux pour négocier la reprise de mon R1100S et samedi je me bourre 1 100 km dans la journée pour procéder à l’échange (Nevers-Bordeaux). Parti à 8h00, de retour à 22h00 et
!
Mes premières impressions sont très positives car je ne pensais pas cette moto aussi joueuse (la monte en 170 l’a rend beaucoup plus évidente à balancer dans les virolos que mon ancien R1100S monté en 180), d'autant plus qu'elle fait le même poids (250 kg TPF) et qu'elle est quasimment aussi puissante (95 CV). Il ne faut pas se fier à son aspect "pépère", elle peut envoyer !
La protection est sans comparaison et le confort (amortissement moins ferme), ainsi que l’autonomie (23l), beaucoup plus propices aux longues virées. Par contre, force est de reconnaître qu’en matière de look et de sonorité (un terrible feulement d’une Acadiane a remplacé le doux bruit rauque de mon LASER ! :lol: ), j’y ai laissé quelques plumes. On ne peut pas tout avoir, et après tout, je reste dans la famille du S
P.S. J’en profite pour vous informer que je vais, du coup, me séparer de plusieurs accessoires de mon R1100S qui pourront peut-être intéresser certains d’entre vous. J’insère ça prochainement dans la rubrique appropriée.

Berjallien- 500cc

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Inscrit le : 09 Mar 2008
Age : 37
Localisation : Nevers (58)
votre monture : R1150RS de 2004
Re: Trahison, j’ai rajouté un R à mon S… !
Tu m'a l'air pleinement satisfait du changement, c'est bien ça le principal non ? Poursur qu'avec sa la passagére sera à la fête
Faut surtout pas que je montre ta décision à la mienne....Sinon je file dormir dans le garage je crois ! :face:
Sinon pour revenir au R1150 RS, le cock pit démontre bien comme BMW a évolué, celui ci fait un poil vieillot...
C'est bien le seul reproche, car sa ligne me paraît intemporelle/indémodable
...
Reservoir de 23L
tu va te ruiner en faisant le plein...et aussi pouvoir faire le tour de france avec en un seul plein...au moins 350 kms d'autonomie là dessus ?
A+
Faut surtout pas que je montre ta décision à la mienne....Sinon je file dormir dans le garage je crois ! :face:
Sinon pour revenir au R1150 RS, le cock pit démontre bien comme BMW a évolué, celui ci fait un poil vieillot...
Reservoir de 23L
tu va te ruiner en faisant le plein...et aussi pouvoir faire le tour de france avec en un seul plein...au moins 350 kms d'autonomie là dessus ? A+

El bernardo- Modérateur

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Humeur : excité !!!
Re: Trahison, j’ai rajouté un R à mon S… !
Concernant la Cyclope de BMW,
j'ai nommé la 1200ST je ne suis pas tombé sous le charme non plus mais après réflection je m'étais dit qu'il devait vraiment bien éclairer la route et que ce n'est pas moi qui le verrait tant que ça à son guidon.
Bonne route en duo avec ta nouvelle monture dans sa livrée argent. aahhh amour quand tu nous tiens... :heart:

misteR1100S- Admin

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Re: Trahison, j’ai rajouté un R à mon S… !
Bon et ben bonne route a toi...
Le principal est que tu y trouve ton compte... Et que ta moitié aussi!!!
C'est meilleur pour la paix des ménages!
Le principal est que tu y trouve ton compte... Et que ta moitié aussi!!!
C'est meilleur pour la paix des ménages!

madmatt- 500cc

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Localisation : gif sur yvette (91)
votre monture : r1100s 1998, couleur Boxercup
Re: Trahison, j’ai rajouté un R à mon S… !
Snif snif Berjalien t'as vendu ta belle 1100s !!!
Vive la rs du coup
Vive la rs du coup
Re: Trahison, j’ai rajouté un R à mon S… !
madmatt a écrit:Bon et ben bonne route a toi...
Le principal est que tu y trouve ton compte... Et que ta moitié aussi!!!
C'est meilleur pour la paix des ménages!
Merci à toi !

Berjallien- 500cc

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Re: Trahison, j’ai rajouté un R à mon S… !
Selmer a écrit:Snif snif Berjalien t'as vendu ta belle 1100s !!!
Vive la rs du coup
Te voilà le seul R11S gris/blanc des forumeurs...!

Berjallien- 500cc

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votre monture : R1150RS de 2004
Re: Trahison, j’ai rajouté un R à mon S… !
je te souhaite bien du plaisir avec ta nouvelle monture . :)

goumise- 1200cc

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Humeur : à voir
Re: Trahison, j’ai rajouté un R à mon S… !
goumise a écrit:je te souhaite bien du plaisir avec ta nouvelle monture . :)
Merci à toi Goumise !

Berjallien- 500cc

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Re: Trahison, j’ai rajouté un R à mon S… !
partager pleinement avec sa femme , je comprends ton choix.Bonne route à vous 2 , avec cette devoreuse de kilometres.Vite des fotos !

beescotte- 1000cc

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Re: Trahison, j’ai rajouté un R à mon S… !
beescotte a écrit:partager pleinement avec sa femme , je comprends ton choix.Bonne route à vous 2 , avec cette devoreuse de kilometres.Vite des fotos !
Merci à toi beescotte !
Effectivement, la moto est une passion qui est encore plus belle quand on la partage :heart: .
Ca vaut bien quelques concessions esthétiques...

Berjallien- 500cc

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votre monture : R1150RS de 2004
Re: Trahison, j’ai rajouté un R à mon S… !
Selmer a écrit:Quand même pour quitter ta S tu manques pas d' R
Oui, mais du coup j'ai perdu aussi un peu d' S thétique :lol:
Fallait pas me chercher Selmer !


Berjallien- 500cc

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votre monture : R1150RS de 2004
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